Wyświetlacz Head-Up — co to jest projektor HUD?

Przeczytaj ten artykuł, aby dowiedzieć się, jak działa wyświetlacz przezierny HUD. Dowiesz się więcej o jego cechach, zaletach i wadach. W tekście przedstawiliśmy krótką historię tych wyświetlaczy, produkowanych dla wojska od ponad pięćdziesięciu lat.

Wyświetlacz Head-Up – Krótka historia przemysłu motoryzacyjnego

Pierwszym samochodem wyposażonym w wyświetlacz przezierny był Chevrolet Corvette w 2000 roku, a już w 2004 roku został przejęty przez BMW, dzięki czemu samochody serii 5 z tego roku jako pierwsze w Europie miały ekran HUD w standardzie . Trudno powiedzieć, dlaczego tak późno wprowadzono tę technologię do samochodów, ponieważ rozwiązanie to zastosowano w samolotach wojskowych już w 1958 roku. Dwadzieścia lat później HUD znalazł się w samolotach cywilnych.

Co to jest wyświetlacz HUD

Wyświetlacz head-up umożliwia wyświetlanie głównych parametrów na przedniej szybie samochodu. Dzięki temu kierowca może również kontrolować prędkość bez odrywania wzroku od drogi. HUD został zapożyczony z myśliwców, w których od lat z powodzeniem wspiera pilotów. Najnowsze modele samochodów posiadają bardzo zaawansowane systemy, które wyświetlają parametry tuż pod linią wzroku kierowcy w dolnej części okna. Jeśli Twój samochód nie ma fabrycznie zainstalowanego tego systemu, możesz kupić wyświetlacz head-up, który jest kompatybilny z prawie każdym modelem samochodu.

Jakie informacje pokazuje kierowcy wyświetlacz przezierny?

Wyświetlacz head-up może wyświetlać bardzo dużo informacji, jednak najczęściej prędkościomierz znajduje się w widocznym miejscu i jest elementem obowiązkowym, tak jak ma to miejsce w przypadku standardowych liczników. Bieżąca prędkość jest wyświetlana cyfrowo największą czcionką. Ze względu na niewielką ilość miejsca, które można przeznaczyć na wyświetlanie parametrów samochodu, producenci starają się nie umieszczać ich zbyt wiele w HUD-ie.

Prędkościomierz jest jedną z głównych informacji wyświetlanych na wyświetlaczu projekcyjnym. Zwykle jest wyposażony w obrotomierz, ale jego obecność nie jest regułą. Wiele zależy od klasy auta, w luksusowych modelach HUD wyświetli odczyty z systemu odczytu znaków drogowych, tempomatu, alarmu ostrzegającego o obiektach w martwym polu auta, a nawet nawigacji samochodowej.

Pierwszy wyświetlacz head-up miał bardzo prostą konstrukcję, która na przestrzeni lat ulegała znaczącym zmianom. Systemy w topowych modelach popularnych marek wyświetlają informacje w bardzo jasnych, kolorowych kolorach praktycznie bez opóźnień. Często pozwalają też na indywidualną personalizację, np. dostosowanie miejsca wyświetlania parametrów czy sposobu obracania wyświetlacza.

Jak działa wyświetlacz HUD?

Obsługa wyświetlacza projekcyjnego nie jest trudna. Wykorzystuje właściwości szkła, które zatrzymuje światło o określonej długości fali, ponieważ jest przezroczyste. Wyświetlacz HUD emituje określony kolor, który może być wyświetlany jako informacja na przedniej szybie. Parametry pojazdu są wyświetlane na określonej wysokości okna, które zwykle można regulować indywidualnie lub na specjalnie zamocowanym na desce rozdzielczej.

Jeśli kupujesz cały system osobno pamiętaj, że projektor musi być odpowiednio dobrany. Ważne jest, aby obraz był ostry i wyraźny, ale nie powinien razić oczu kierowcy. Najnowsze multimedialne wyświetlacze head-up mają regulowaną jasność, wysokość i obrót, dzięki czemu możesz dostosować wszystko do swoich potrzeb.

Wyświetlacz Head-up HUD – gadżet czy przydatny system zwiększający bezpieczeństwo?

Wyświetlacz head-up to nie tylko modny gadżet, ale przede wszystkim bezpieczeństwo. HUD znalazł zastosowanie w wojsku, lotnictwie cywilnym i stał się stałym atrybutem samochodów, ponieważ dzięki niemu kierowca lub pilot nie musi odrywać wzroku od tego co dzieje się za przednią szybą, a także pozytywnie wpływa na koncentrację. kierowca. Czynność ta jest szczególnie niebezpieczna podczas jazdy nocą, kiedy standardowy wyświetlacz, który jest jaśniejszy niż otoczenie, dłużej przyzwyczaja oczy.

Większość wypadków drogowych ma miejsce z powodu braku koncentracji lub chwilowej utraty uwagi kierowcy. Odczytanie prędkości z fabrycznych czujników umieszczonych na kabinie zajmuje około sekundy, ale to wystarczy do wypadku lub zderzenia z pieszym. W ciągu jednej sekundy samochód pokonuje dystans kilku metrów z prędkością ok. 50 km/h, przy 100 km/h ten dystans zbliża się już do 30 m, a na autostradzie nawet 40 m. ruch głową w dół do poczytania parametry pojazdu.

Ekran HUD to technologia przyszłości

Wyświetlacz head-up to coraz popularniejsze rozwiązanie poprawiające bezpieczeństwo podróży. Jego głównym zadaniem jest wyświetlanie najważniejszych informacji na szybie kierowcy. Jest to bardzo rozwijająca się technologia, która jest stale badana. Obecnie prowadzone są eksperymenty mające na celu przesyłanie danych za pomocą specjalnie zaprojektowanego lasera bezpośrednio do siatkówki. Innym pomysłem było wykorzystanie projektora 3D do wyświetlenia czerwonej linii nad jezdnią w celu wskazania drogi.

Na początku, podobnie jak wiele innych nowych technologii, wyświetlacze head-up można było znaleźć tylko w luksusowych samochodach z najwyższej półki. Dzięki rozwojowi nauki i technologii produkcji pojawiają się one obecnie w tańszych samochodach. Jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie podczas jazdy, a Twój samochód nie posiada fabrycznego systemu HUD, na rynku znajdziesz wiele ofert projektorów dostosowanych do różnych modeli samochodów.