Wjazd i zjazd samochodem
Według prognoz pogody powróciła mroźna zima. Jazda po lodzie i śniegu wymaga od kierowców dodatkowych umiejętności i wiedzy.
Wszystkie manewry zimą należy wykonywać spokojniej i wolniej, aby pozostawić sobie duży błąd. 
Jest to szczególnie niebezpieczne, gdy w krótkich okresach czasu występuje duży zakres temperatur i ciągle musimy przyzwyczajać się do nowych warunków – mówi Zbigniew Veseli, dyrektor szkoły jazdy Renault.
Pod górę
Gdy chcemy pokonać zjeżdżalnię, wiedząc, że nawierzchnia może być śliska, musimy:
- zachowuj bardzo dużą odległość od samochodu z przodu, a nawet - jeśli to możliwe - poczekaj, aż samochody przed tobą dojadą na szczyt
- unikaj przystanków podczas wjeżdżania pod górę
- utrzymuj stałą prędkość zgodnie z warunkami
- Wrzuć odpowiedni bieg przed ruszeniem pod górę, aby uniknąć redukcji biegu podczas jazdy.
Wjeżdżając zimą pod górę w korku należy przede wszystkim pamiętać, że odległość między pojazdami jest kilkukrotnie większa niż zwykle. Samochód przed nami może się lekko ślizgać podczas poruszania się po śliskiej nawierzchni. Instruktorzy szkoły jazdy Renault zalecają dodatkowe rozciąganie, aby odzyskać przyczepność i uniknąć wypadku.
Spadek
Schodząc z góry w zimową pogodę należy:
- zwolnij przed szczytem wzgórza
- użyj niskiego biegu
- unikaj używania hamulca
- Pozostaw możliwie jak największą odległość od poprzedzającego pojazdu.
Na stromym zboczu, gdy pojazdy jadące w przeciwnych kierunkach mają trudności z uniknięciem wyprzedzania, kierowca zjeżdżający ze wzniesienia powinien się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa kierowcy jadącemu pod górę. Auto jadące pod górę może nie być w stanie ponownie ruszyć – wyjaśniają trenerzy.
