Dlaczego nie można zatankować samochodu do pełna: mity i ich obalenia
Zawartość
Często tankujący lub właściciele samochodów sami napełniają zbiornik paliwa po samą szyję. Jak niebezpieczne jest to i dlaczego nie powinno się tego robić? Podstawowe mity, nieporozumienia i rzeczywistość.
Dlaczego nie należy tankować pełnego baku
Nie ma jednoznacznej opinii, czy tankowanie do pełna jest konieczne. Niektórzy kierowcy uważają, że jest to niebezpieczne, podczas gdy inni wręcz przeciwnie, zalecają robienie tego przez cały czas. Rozważ główne argumenty za i przeciw, a także które z nich są mitami, a które są prawdziwe.
Wspólne mity
Istnieje wiele mitów, według których nie można zatankować do pełna.
Nieuczciwi tankowcy
Uważa się, że są niedbali pracownicy stacji benzynowej, którzy podczas tankowania do pełnego zbiornika mogą oszukać. Albo wlewają część benzyny do kanistra, podczas gdy właściciel płaci za nią przy kasie, albo trzymają spust pistoletu i faktycznie do baku dostaje się mniej benzyny, niż wskazuje licznik. Krótkie odczyty, które będą widoczne na desce rozdzielczej, można łatwo przypisać błędom wynikającym z pełnego zbiornika. Na przykład samochód po prostu nie może pokazać, że zbiornik jest pełny lub go nie rozpoznaje. Jeśli jednak klient zostanie oszukany na stacji benzynowej, nie ma znaczenia, czy zatankuje 50, czy 10 litrów. Tylko ilość niedopełnionej benzyny będzie inna.
Nadmierna masa pogarsza dynamikę samochodu
Przy pełnym zbiorniku zwiększa się masa samochodu, co negatywnie wpływa na jego właściwości dynamiczne, a także wzrasta zużycie paliwa. To prawda, ale różnica będzie dość niewielka. Aby wyeliminować taki czynnik, jak nadwaga, lepiej usunąć wszystko, co niepotrzebne z bagażnika i jeździć bez pasażerów. Pełen bak również nie prowadzi do zmiany prowadzenia samochodu, ponieważ producenci uwzględnili tę sytuację w procesie projektowania.
Pełny bak przyciąga złodziei
To śmieszne stwierdzenie. Złodziej nie może zobaczyć, ile paliwa jest w zbiorniku. Inną rzeczą jest to, że jeśli rabusie zdecydują się spuścić paliwo, to przy pełnym zbiorniku szkody będą bardziej znaczące.
Zwiększone niebezpieczeństwo
Niektórzy zwracają uwagę, że latem paliwo rozszerza się i jeśli zbiornik jest pełny, zacznie się z niego wylewać. Zwiększa to ryzyko pożaru.
Dysza wlewowa odcina dopływ gazu, dzięki czemu zawsze pozostaje trochę miejsca na rozprężenie paliwa. Nawet podczas tankowania do pełna, samochód nie zostaje na stacji benzynowej, aw drodze do domu część paliwa zostanie zużyta. Zbiornik nowoczesnego samochodu jest niezawodnie chroniony przed możliwością wycieku, więc to stwierdzenie nie jest prawdziwe.
Paliwo odparowuje ze zbiornika
Jeśli zatankujesz pełny bak i zostawisz samochód na chwilę na parkingu, część paliwa zniknie. Nie jest to również prawdą, ponieważ układ paliwowy ma wysoką szczelność. W przypadku nieprawidłowego działania możliwe są wycieki i opary. Mogą to być mikropęknięcia lub luźno zamknięty korek wlewu paliwa. W przypadku takich awarii paliwo odparuje, niezależnie od tego, ile znajduje się w zbiorniku.
Prawdziwe powody
Istnieją powody, dla których naprawdę nie zaleca się tankowania samochodu do pełna:
- na nieznanej lub wątpliwej stacji benzynowej lepiej od razu zatankować trochę paliwa, ponieważ może ono być złej jakości;
- w starszych samochodach, jeśli system wentylacji zbiornika paliwa jest zepsuty, podczas jego opróżniania powstaje podciśnienie. Może to doprowadzić do awarii pompy paliwowej. Nowoczesne samochody nie mają tego problemu.Jeśli system wentylacji zbiornika paliwa zostanie uszkodzony, powstanie w nim próżnia
- w razie wypadku duża ilość paliwa może się rozlać, zwiększając w ten sposób prawdopodobieństwo pożaru. W praktyce zdarza się to rzadko, ale nadal jest możliwe;
- nowoczesne samochody mają układ elektroniczny, który nie pozwala na napełnienie zbiornika powyżej normy. Jeśli tak się stanie, samochód może po prostu się nie uruchomić.
Wideo: czy można napełnić pełny zbiornik
Korzyści z pełnego zbiornika
Istnieją pewne zalety tankowania samochodu do pełnego baku:
- Podczas długiej podróży lepiej jest całkowicie napełnić zbiornik. Pozwoli to rzadziej zatrzymywać się na stacjach benzynowych i zaoszczędzić czas w drodze;
- częste wyjazdy na stację benzynową przewidują zmianę trasy. Zwiększa to dystans i prowadzi do nieplanowanej straty pieniędzy i czasu;
- jeśli zbiornik jest stale w połowie pusty, to umieszczona w zbiorniku pompa paliwowa zasysa paliwo z powietrzem, co negatywnie wpływa na jego działanie;
- na każdej stacji benzynowej występuje pewien niedobór, który wynosi 50–100 ml. Napełniając 40-50 litrów, tracisz tę objętość. Ale tankując cztery razy 10 litrów, tracisz cztery razy więcej.
Aby napełnić pełny zbiornik, czy nie, każdy kierowca sam decyduje. W każdym przypadku konieczne jest tankowanie bez przelewania. Najlepiej robić to na sprawdzonych stacjach benzynowych, przy czym zawsze trzeba być ostrożnym i dokładnym.