Peugeot

Spis treści ZałożycielGodłoHistoria marki w modelach Peugeot to firma z Francji produkująca różne samochody: od kompaktowych po wyścigowe. Gigant samochodowy produkuje pojazdy specjalne, a także specjalizuje się w produkcji rowerów, motocykli i silników.To druga co do wielkości europejska marka pod względem produkcji, zaraz po Volkswagenie. Od 1974 roku producent jest jedną z części składowych PSA Peugeot Citroen. Marka ma siedzibę w Paryżu. Założyciel „Peugeota” pochodzi z odległego XVIII wieku. Następnie Jean-Pierre Peugeot pracował w przemyśle lekkim. W 1810 r. jego potomkowie odbudowali młyn, który odziedziczyli. Przekształcił się w odlewnię stali. Bracia produkowali sprężyny do zegarków, młynki do przypraw, kółka do zasłon, brzeszczoty do pił i tym podobne. W 1858 roku opatentowano emblemat marki. Od 1882 roku Armand Peugeot zaczął produkować rowery. A po 7 latach producenci wypuścili pierwszy model samochodu Peugeot, który został opracowany przez Armanda Peugeota i Leona Serpolleta. Samochód miał trzy koła i silnik parowy. Po raz pierwszy model został zaprezentowany na wystawie w stolicy Francji i otrzymał nazwę Serpolett-Peugeot. W sumie wyprodukowano 4 sztuki takich modeli. Godło Historia logo marki Peugeot w postaci lwa sięga połowy XIX wieku, kiedy to jeden z założycieli otrzymał patent na wizerunek. Został opracowany przez jubilera Juliena Belezera, do którego zwrócili się Emile i Jules Peugeot. na przestrzeni dziejów istnienia obraz lwa zmieniał się: lew poruszał się wzdłuż strzały, stał na czterech i dwóch łapach, głowę można było obracać na boki. Potem lew był przez jakiś czas heraldyczny, logo umieszczono na przodzie samochodu, potem na grillu, zmieniono kolor. Obecnie emblemat przedstawia wizerunek stalowego lwa z dodanymi cieniami, aby dodać objętości. Ostatnie zmiany miały miejsce w 2010 roku. Historia marki w modelach Oczywiście silnik, który działał na parze, nie doczekał się rozwoju i nie zdobyłby popularności. Dlatego drugi model miał już silnik spalinowy. Po raz pierwszy zaprezentowano go w 1890 roku. Samochód miał już 4 koła, a silnik otrzymał objętość 563 cm sześciennych. Samochód narodził się we współpracy Peugeota i Gottlieba Daimlera. Nowy samochód stał się znany jako Type 2. Mógł osiągnąć prędkość do 20 kilometrów na godzinę. Zamówienia i produkcja marki Peugeot rosły dość szybko. Так. w 1892 roku wyszło 29 samochodów, a po 7 latach - 300 egzemplarzy. W 1895 roku Peugeot jako pierwszy wyprodukował gumowe opony. Samochody marki Peugeot stały się bardzo popularne. Jeden z modeli tamtych lat został uczestnikiem rajdu Paryż-Brześć-Paryż, który przyciągnął wiele uwagi firmy. W 1892 roku Peugeot na specjalne zamówienie wyprodukował wyjątkowy samochód z silnikiem składającym się z 4 cylindrów. Korpus wykonano z odlewanego srebra. Produkt przemysłu motoryzacyjnego, Peugeot po raz pierwszy wziął udział w wyścigu samochodowym Paryż-Rouen, który odbył się w 1894 roku. Samochód zdobył nagradzane miejsce i drugie miejsce. Na początku nowego XX wieku Peugeot kieruje wysiłki na rzecz opracowania modnego, niedrogiego samochodu dla miasta. We współpracy z Bugatti powstał Bebe Peugeot, który stał się popularnym modelem ludowym. Jednocześnie trwa produkcja samochodów wyścigowych. Jednym z nich był Peugeot Goix. Maszyna została wydana w 1913 roku. Samochód wyróżniał się tym, że mógł osiągać prędkość do 187 km/h. Potem stał się absolutnym rekordem. Marka Peugeot uruchamia linię montażową. Wcześniej we Francji żaden producent samochodów nie stosował tej metody. Po 1915 roku firma zaczyna koncentrować się na niedrogich, ale produkowanych masowo samochodach. Pojawia się budżetowy Peugeot Quadrilette. Sedany stały się modelami w droższej cenie. Z biegiem czasu dwie duże firmy motoryzacyjne Bellanger i De Dion-Bouton stają się częściami składowymi Peugeota. Podczas Wielkiego Kryzysu, kiedy wiele firm nie było w stanie utrzymać swojej pozycji, prosperował producent samochodów Peugeot. W tym czasie pojawiły się kompaktowe modele samochodów, które były dostępne dla klientów. Dla klasy średniej został wyprodukowany sedan Peugeot 402. Działania wojenne. która rozpoczęła się w 1939 roku, dokonała własnych korekt. Marka Peugeot znalazła się pod kuratelą Volkswagena. A pod koniec działań wojennych producent samochodów mógł wejść do Europy poprzez produkcję małych samochodów. W latach 1960-tych Peugeot rozpoczyna produkcję samochodów dla zamożniejszych nabywców. Współpracuje z nimi projektant autokarów Pininfarina. W 1966 roku marka zawiera umowę z marką Renault. na którym łączą się ich możliwości techniczne. Później do współpracy dołącza koncern Volvo ze Szwecji. Na tym seria zawieranych umów o współpracy się nie kończy. W 1974 roku Peugeot staje się jednym koncernem z Citroenem. a od 1978 roku Peugeot przejął firmę Chrysler Europe, która produkuje zarówno samochody osobowe, jak i ciężarówki. Ponadto pod marką Peugeot kontynuowana jest produkcja pojazdów jednośladowych: rowerów, motocykli. Peugeot 205, który był produkowany od 1983 do 1995 roku, stał się udanym wynalazkiem. W 1989 roku lider francuskiego przemysłu samochodowego zaprezentował we Frankfurcie Peugeota 605. w 1998 roku została wypuszczona odnowiona wersja tego samochodu w wersji Signature. Model maszyny 605 został zastąpiony nowym - 607. Poprawa wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego, a także silników miała miejsce w latach 1993 i 1995. Nowy Peugeot 106 zjechał z linii montażowej w 1991 roku. Była małym samochodem. Samochód miał napęd na przednie koła, układ silnika stał się poprzeczny. Zmiana stylizacji modelu została wydana w 1992 roku. Samochód stał się pięciodrzwiowy, był wyposażony w 1,4-litrowy silnik wysokoprężny. Jego modyfikację wprowadzono w 1996 roku. Ponowne wydanie Peugeota 405 rozpoczęło się w 1993 roku. Samochód stał się typowy dla nabywców ze średniego segmentu. Od stycznia 1993 roku rozpoczęto produkcję nowego samochodu Peugeot 306. Była małą modelką. Jesienią na rynku pojawiła się wersja kabriolet. W 1997 roku samochód otrzymał nadwozie kombi. W 1994 roku po raz pierwszy wypuszczony został produkt współpracy marek Peugeot/Citroen i Fiat/Lancia. Stały się Peugeotem 806, który był minivanem z napędem na przednie koła i poprzecznym silnikiem. Model był dwukrotnie wznawiany (SR, ST). Najpierw auto otrzymało silnik diesla i turbodoładowanie, a następnie wyposażone w diesla 2,0 HDi. Kolejnym modelem samochodu, wprowadzonym w 1995 roku, był Peugeot 406. jego modyfikacja, dokonana w 1999 roku, zaczęła cieszyć się dużym powodzeniem. Od 1996 roku produkowana jest zmiana stylizacji z nadwoziem kombi. A od 1996 roku pojawił się Peugeot 406 Coupe. Ta maszyna jest produkowana przez Pininfarinę. Od 1996 roku marka jest rozwijana i produkowana przez Peugeot Partner. Jest to kombi, którego silnik jest umieszczony poprzecznie.Samochód miał kilka odmian furgonetki: furgonetkę towarową z dwoma siedzeniami i furgonetkę towarowo-pasażerską z pięcioma. Kolejnym samochodem jest Peugeot 206. Po raz pierwszy został wydany w 1998 roku. Tempo sprzedaży produktów firmy motoryzacyjnej znacząco wzrosło. W 2000 roku na targach motoryzacyjnych w stolicy Francji zaprezentowano kabriolet o nazwie 206 CC. Samochód wyższej klasy średniej Peugeot 607 został opracowany i wypuszczony przez firmę motoryzacyjną w 1999 roku. A w 2000 roku marka wypuściła odważny samochód koncepcyjny: hatchback Promethee. W 2001 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie został zaprezentowany Peugeot 406. Na obecnym etapie rozwoju marka Peugeot odnosi spore sukcesy. Jej fabryki do produkcji maszyn znajdują się w wielu krajach. pod tą marką regularnie produkowana jest ogromna liczba samochodów.