Peugeot 3008: modele, ceny, specyfikacje i zdjęcia - Poradnik dla kupujących

Peugeot 3008: modele, ceny, specyfikacje i zdjęcia - Poradnik dla kupujących

Wszystko o Peugeot 3008: ceny, silniki, mocne i słabe strony drugiej generacji francuskiego kompaktowego SUV-a, pierwszego w historii Sport Utility, który zdobył nagrodę Samochodu Roku.

La drugie pokolenie z Peugeot 3008 – urodziły się w 2016 roku i przeszły makijaż w 2020 jest Kompaktowy SUV dostępny Napęd na przednie koła o całka zbudowany na tym samym piętrze co Opla Grandlanda X.

W tym Przewodnik zakupów z Peugeot 3008 - Pierwszy SUV zawsze w stanie zdobyć prestiżową nagrodę w 2017 roku Samochód Roku – szczegółowo przedstawimy wszystkie wersje w cenniku Crossovers zaalpejski: ceny, silniki, silne strony, defekty i im bardziej to wyrażasz.

Zdjęcia Peugeota 3008

Peugeot 3008: Najważniejsze cechy

Drugi odcinek Peugeot 3008 cechuje wykończenie doskonała i nieco wąska tylna kanapa, aby wygodnie pomieścić trzy osoby. Sportowy design negatywnie wpływa na użyteczność bagażnika po złożeniu tylnych siedzeń.

Wyposażenie Peugeot 3008

GLI armatura z Peugeot 3008 Tam jest siedem: Aktywny, Pakiet aktywny, Aktywny biznes, Atrakcyjność, Pakiet urok, GT e Pakiet GT.

Peugeot 3008 Aktywny

La standardowe wyposażenie z Peugeot 3008 Aktywny Obejmuje:

bezpieczeństwo

• ABS, REF, AFU i ESP (w tym Hill Assist)
• Automatyczne włączanie świateł awaryjnych w przypadku gwałtownego hamowania
• Pasy pirotechniczne z ogranicznikiem siły, z regulacją wysokości, z trzema punktami mocowania
• Elektryczny hamulec postojowy i wspomaganie wznoszenia
• Centralny zamek drzwi z pilotem
• Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera (z dezaktywacją kluczykiem), dwukierunkowe + kurtyna (dwie)
• Wskaźnik utraty ciśnienia w oponach
• Zestaw do naprawy opon
• Mocowania fotelika dziecięcego Isofix (1 pasażer z przodu, 2 z tyłu)
• ADAS (aktywne ostrzeżenie o hamowaniu awaryjnym i odległości, kontrola czasu, zaawansowane rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeganie o zjechaniu z pasa ruchu)

Wygoda

• Elektryczne przednie i tylne szyby zapobiegające przytrzaśnięciu ze sterowaniem sekwencyjnym
• Podłokietnik środkowy przedni ze schowkiem
• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa z tylnymi deflektorami
• Bezkluczykowy start
• Paleta za kierownicą ze skrzynią biegów EAT8
• Pakiet Visibility (wytłumiona przednia szyba, automatyczne reflektory i wycieraczki, elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne i Follow Me Home)
• Gniazda 12V (x3: przód, tył, bagażnik)
• Regulator i programowalny ogranicznik prędkości
• Kierownica regulowana na wysokość i głębokość
• Wielofunkcyjna kierownica do regulacji wysokości i głębokości
• Wielofunkcyjna kierownica z prawdziwej skóry
• Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne
• Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości
• Tylne czujniki parkowania

Styl wnętrza

• Wnętrze z tkaniny Meco Mistral
• Wykończenie deski rozdzielczej o wyglądzie włókna węglowego

Styl zewnętrzny

• Ramka przednia bez ramki
• Reflektory Claw DLR LED z chromowanym dnem
• 17-calowe felgi aluminiowe Chicago
• Reflektory LED
• Tylne światła 3D LED
• Czarne profile przeszklenia

Inforozrywka

• Peugeot i-Cockpit z 12,3″ cyfrowym wyświetlaczem head-up
• Radio DAB
• Pojemnościowy ekran dotykowy 8″ (radio trituner ze sterowaniem na kierownicy, 6 głośników, MP3, USB. Bluetooth, Aux In)

Pakiet Peugeot 3008 Aktywny

La Pakiet Peugeot 3008 Aktywny – wersja, którą chcielibyśmy polecić mimo, że jest trochę słaba – kosztuje o 600 euro więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje:

Wygoda

• Przednie czujniki parkowania
• Lusterka elektryczne z oświetleniem LED
• Visiopark 180 ° (tylna kamera 180 °)

Inforozrywka

• Ekran lustrzany (CarPlay, Android Auto)

miejsc

• Tylne siedzenie z środkowym podłokietnikiem, schowkiem na narty i systemem szybkiego składania

Peugeot 3008 Aktywny biznes

La Peugeot 3008 Aktywny biznes - trochę sfatygowany - kosztuje 1.200 euro więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje:

Wygoda

• Przednie czujniki parkowania
• Lusterka elektryczne z oświetleniem LED
• Visiopark 180 °

Inforozrywka

• 10″ ekran dotykowy HD z podłączoną nawigacją 3D z kamerą Speedcam
• Peugeot Connect SOS i pomoc
• Lustrzany ekran

miejsc

• Tylne siedzenie z środkowym podłokietnikiem, schowkiem na narty i systemem szybkiego składania

Peugeot 3008 Urok

La Peugeot 3008 UrokTrochę nędzny, kosztuje 3.000 euro więcej niż Active z tym samym silnikiem i dodaje:

bezpieczeństwo

• ADAS — pakiet Safety Plus (aktywne ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent świateł drogowych, ostrzeżenie o koncentracji kierowcy, aktywny asystent jazdy w martwym zakręcie)
• AVAS (dźwiękowy system ostrzegania o pojazdach w trybie 100% elektrycznym) (tylko dla hybryd)

Wygoda

• Przednie czujniki parkowania
• Lusterka elektryczne z oświetleniem LED
• Visiopark 180 °
• Lustra dekoracyjne z oświetleniem LED
• Przełącznik trybu jazdy: Elektryczny / Sportowy / Hybrydowy (tylko hybryda)
• Asystent zjazdu ze wzniesienia (HADC) (specyficzny dla każdego pojazdu hybrydowego)

miejsc

• Fotel kierowcy lędźwiowego

wnętrze

• Tkanina wewnętrzna mieszana TEP / Colyn Mistral
• Lustro wewnętrzne bez ramki (tylko hybryda)

Styl zewnętrzny

• Tylne szyby i przyciemniane tylne szyby
• Chromowane profile okienne
• 18-calowe felgi aluminiowe Detroit Storm Grey
• Plakietki na przednich błotnikach i na klapie bagażnika (litery HY z opalizującym odcieniem) (tylko dla hybryd)

Inforozrywka

• 10″ ekran dotykowy HD z podłączoną nawigacją 3D i kamerą Servizio Speedcam
• Peugeot Connect SOS i pomoc
• Lustrzany ekran
• Dedykowany przełączany interfejs informacyjno-rozrywkowy (tylko hybryda)

uzupełnienie

• Jednofazowa ładowarka OBC (ładowarka pokładowa) 3,7 kW (tylko hybryda)
• Kabel ładujący T2 do gniazdka domowego (tylko hybrydy)
• Jednofazowy kabel ładujący 2 kW T3 mode 7,4 ze specjalną obudową (tylko dla hybryd)

Usunięte funkcje

• Zdalne monitorowanie stanu naładowania baterii (za pośrednictwem aplikacji myPeugeot) (tylko hybryda)
• Zdalne ogrzewanie/klimatyzacja pojazdu (za pośrednictwem aplikacji myPeugeot) (tylko dla hybryd)

Pakiet Peugeot 3008 Allure

La Pakiet Peugeot 3008 Allure - niezbyt bogaty - kosztuje 600 euro więcej niż Allure z tym samym silnikiem i dodaje:

Wygoda

• Bezkluczykowy dostęp i start

miejsc

• Fotel pasażera składa się do przodu

wnętrze

• Deska rozdzielcza i panele drzwi obszyte tkaniną „Brumeo” (lub „Texa”).
• Pakiet Ambient LED (niebieskie oświetlenie na desce rozdzielczej i światłach w drzwiach przednich, schowki w tunelu środkowym)

Styl zewnętrzny

• Aluminiowe belki dachowe

Peugeot 3008 GT

La Peugeot 3008 GT, bardzo bogaty, kosztuje 2.400 euro więcej niż Allure z tym samym silnikiem i dodaje:

bezpieczeństwo

• Drive Assist Pack II (adaptacyjny tempomat)

Wygoda

• Bezkluczykowy dostęp i start

wnętrze

• Pakiet Ambient LED (niebieskie oświetlenie na desce rozdzielczej i światłach w drzwiach przednich, schowki w tunelu środkowym)
• Alcantara na deskę rozdzielczą i panele drzwi
• Bezramowe lustro wewnętrzne
• Listwy progowe ze wstawkami ze stali nierdzewnej i logo Peugeot.
• Kierownica z perforowanej skóry Full Grain i znaczek GT
• Aluminiowy pedał sportowy
• Wewnętrzna mieszana alcantara / TPE
• Wnętrze z mieszanki Greval / TEP Alcantara (tylko hybryda)
• Czarna tapicerka sufitowa Mistral

Styl zewnętrzny

• 18-calowe felgi aluminiowe Detroit Black Onyx
• Pełne reflektory LED z funkcją EVs
• Dach Czarny Diament
• Błyszczące czarne lustra
• Aluminiowe belki dachowe
• Chromowane tylne rury wydechowe

miejsc

• Fotel pasażera składa się do przodu

Inforozrywka

• 2 porty USB na konsoli środkowej dla pasażerów z tyłu

Pakiet Peugeot 3008 GT

La Pakiet Peugeot 3008 GT - bogaty, ale drogi - kosztuje 2.400 euro więcej niż GT z tym samym silnikiem i dodaje:

Wygoda

• Drzwi bagażnika z funkcją głośnomówiącą
• Visiopark 360 °
• Asystent parkowania
• Pakiet elektryczny i masaż (elektryczny fotel kierowcy, ogrzewanie i masaż, fotel pasażera z regulacją odcinka lędźwiowego, ogrzewanie i masaż)

Styl zewnętrzny

• 19-calowe felgi aluminiowe San Francisco

Inforozrywka

• System ogniskowy Hi-Fi

Peugeot 3008: modele i ceny katalogowe

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersje z Peugeot 3008, Zasięg silniki z drugie pokolenie z Kompaktowy SUV del Leone składa się z sześciu doładowanych jednostek, które nie są zbyt spragnione paliwa:

• 1.2-litrowy trzycylindrowy silnik benzynowy PureTech Turbo o mocy 131 KM.
• 1.6-litrowy silnik benzynowy PureTech Turbo o mocy 181 KM
• benzyna hybrydowa 1.6 turbo o mocy 225 KM
• 1.6L 4HP Hybrid300 Plugin z turbodoładowaniem benzyna
• turbodiesel 1.5 BlueHDi o mocy 131 KM
• turbodiesel 2.0 BlueHDi o mocy 177 KM

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 (od 29.150 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 - cena: + XNUMX rubli. (ceny do 38.950 euro) – wersja benzynowa „podstawowa”. Kompaktowy SUV transalpina - pod maską silnik o ograniczonej pojemności skokowej (dobra wiadomość dla tych, którzy chcą zaoszczędzić na ubezpieczeniu OSAGO), trochę głośny na mrozie i nie wyposażony w elementy mocy (131 KM) i momentu obrotowego (230 Nm). Reakcję przy niskich obrotach można poprawić.

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 (od 38.450 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 - cena: + XNUMX rubli. (ceny do 40.850 euro) to wersja benzynowa francuskiego crossovera, którą chcielibyśmy polecić. W silnik to turbodoładowany silnik benzynowy 1.6 o mocy 181 KM. i moment obrotowy 250 Nm.

Peugeot 3008 Hybrydowy (od 44.930 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 hybrydowy (ceny do 49.730 XNUMX XNUMX euro) opcja Wtyczka ibrida (tj. ładowany z gniazdka ściennego) a Napęd na przednie koła zwrotnica Leone (a także wersja z podwójnym napędem, którą naszym zdaniem możemy polecić) i mocowania silnik Silnik benzynowy 1.6 turbo jest połączony z jednostką elektryczną, która może generować łączną moc 225 KM. Pojazd zdolny do przejechania 56 km bez emisji spalin.

Peugeot 3008 Hybrid4 (od 51.930 XNUMX euro)

La Peugeot 3008 Hybrid4 (ceny do 53.880 EUR) to jedyna wersja a napęd na cztery koła z drugie pokolenie francuska firma sportowa. SUV Wtyczka ibrida bardzo żwawa benzyna - "0-100" w 5,9 sekundy - pomimo niezbyt wysokiego momentu obrotowego silnika cieplnego (300 Nm).

Peugeot 3008 BlueHDi 130 (od 31.150 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 3008 BlueHDi 130 – Cena: + XNUMX rubli (ceny do 40.950 131 euro) to naszym zdaniem wersja transalpejskiego SUV-a z silnikiem Diesla do kupienia. Crossover jest mocny (11,9 litra.

Peugeot 3008 BlueHDi 180 (od 40.450 XNUMX XNUMX euro)

La Peugeot 3008 NiebieskiHDI 180 (ceny do 42.850 euro) jest najmocniejszym wariantem diesla Sport Utility nad Alpami i jest wyposażony w silnik 2.0 turbo diesel BlueHDi o mocy 177 KM i 400 Nm momentu obrotowego.

Peugeot 3008: opcje

La standardowe wyposażenie z Peugeot 3008 naszym zdaniem powinien być wzbogacony farba metaliczna (750 euro). O opcjach Pakiet aktywny e Aktywny biznes (w połączeniu z alarmem wolumetrycznym i obwodowym z zamknięciem dwustronnego działania, 375 €) dodamy fotel kierowcy AGR (250 €: elektryczna regulacja pozycji, elektryczne podparcie lędźwiowe i regulacja długości siedziska).

Na armaturze należy również dokupić alarm. Atrakcyjność, Pakiet urok (wraz z adaptacyjnym tempomatem) Wspomaganie jazdy pakietowej, 300 euro za wersje z manualną skrzynią biegów, 500 euro za wersje z automatyczną skrzynią biegów z dodatkową funkcją Stop & Go i asystentem pasa ruchu), GT и Pakiet GT (z panoramiczny szyberdach: 950 euro).

Peugeot 3008 używany

La drugie pokolenie z Peugeot 3008 zdobył wielu klientów i cieszy się dużym zainteresowaniem na rynkuużywany... Aby kupić pierwsze egzemplarze 16.000 2016 egzemplarzy z silnikiem turbodiesel o mocy 2.0 KM z 150 r., potrzeba mniej niż XNUMX euro.

Peugeot 3008 km 0

Le Zmiana stylizacji Peugeota 3008 już w środku km 0 a zaoszczędzisz ponad 4.500 € w porównaniu do cena cennik.

Peugeot 3008 Linia GT

La Peugeot 3008 Linia GT już go nie ma: to jest przygotowanie do przestylizowanych wersji.