Recenzja Haval Jolion 2022: StrzaĆ premium
Klasa premium Jolion jest punktem wyjĆcia dla tego maĆego SUV-a, ktĂłrego cena wynosi 26,990 XNUMX USD.
Premium jest standardowo wyposaĆŒony w 17-calowe felgi aluminiowe, relingi dachowe, 10.25-calowy ekran dotykowy Apple CarPlay i Android Auto, czterogĆoĆnikowy system stereo, kamerÄ cofania i tylne czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, tapicerowane siedzenia, klimatyzacjÄ. zbliĆŒeniowy klucz i przycisk start.
Wszystkie Jolyony majÄ ten sam silnik, bez wzglÄdu na wybranÄ klasÄ. To czterocylindrowy, turbodoĆadowany silnik benzynowy o pojemnoĆci 1.5 litra i mocy 110 kW/220 Nm.
Siedmiobiegowa dwusprzÄgĆowa skrzynia automatyczna to jedna z najlepszych wersji tego typu skrzyni, jakie testowaĆem.
Haval twierdzi, ĆŒe po poĆÄ czeniu drĂłg otwartych i miejskich Jolion powinien spalaÄ 8.1 l/100 km. Moje testy wykazaĆy, ĆŒe nasze auto spalaĆo 9.2 l/100 km, mierzone przy pompie paliwowej.
Jolion nie otrzymaĆ jeszcze oceny awarii ANCAP i poinformujemy CiÄ, gdy zostanie ogĆoszony.
Wszystkie wersje sÄ wyposaĆŒone w system AEB, ktĂłry moĆŒe wykrywaÄ rowerzystĂłw i pieszych, a takĆŒe ostrzeganie o zjechaniu z pasa ruchu i asystenta utrzymania pasa ruchu, ostrzeĆŒenie o ruchu poprzecznym z tyĆu z hamowaniem, ostrzeganie o martwym polu i rozpoznawanie znakĂłw drogowych.