Zmodernizowane BMW serii 5 zostało całkowicie przeprojektowane
Aktualności

Zmodernizowane BMW serii 5 zostało całkowicie przeprojektowane

Europejscy dealerzy już przyjmują zamówienia. Produkcja będzie odbywać się w Dingolfing

Dzięki wyrazistemu nadwoziu, wyrafinowanemu wnętrzu z wieloma szczegółami, zwiększonej wydajności dzięki elektryfikacji oraz najnowszym innowacjom w systemach wspomagania, sterowania i komunikacji, nowe BMW serii 5 umacnia swoją pozycję jako szczególnie sportowego, wydajnego i zaawansowanego modelu na rynku. segment średniej klasy premium. klasa. Zarówno nowe BMW serii 5 Limuzyna, jak i nowe BMW serii 5 Touring będą dostępne z hybrydowym układem napędowym typu plug-in.

Premiera nowego BMW serii 5: kompleksowo przeprojektowany wygląd zewnętrzny o zwiększonej prezencji i sportowym charakterze, udoskonalona atmosfera wnętrza klasy premium, zwiększona wydajność i dynamika dzięki elektryfikacji napędu, najnowsze innowacje w systemach wspomagania, sterowania i komunikacji.

Kontynuacja historii sukcesu BMW serii 5 wprowadzonego na rynek w 1972 roku; na całym świecie sprzedano już ponad 600 000 egzemplarzy obecnej generacji modelu. Premiera nowego BMW serii 5 Limuzyna i nowego BMW serii 5 Touring od lipca 2020 r.

Nowe wyraziste akcenty stylistyczne, przejrzysta struktura powierzchni przedniej i tylnej, przeprojektowana osłona chłodnicy BMW o zwiększonej szerokości i wysokości, nowe reflektory LED o węższych konturach, adaptacyjne reflektory LED z technologią Matrix jako nową opcję. Nowe światła laserowe BMW są teraz dostępne jako opcja dla wszystkich wariantów modeli, nowe tylne światła w formie 3D, wszystkie warianty modeli są teraz dostępne z trapezowymi końcówkami rur wydechowych.

Nowe kolory nadwozia i opcjonalny lakier BMW Individual, pakiet sportowy M z nowymi, szczególnie efektownymi elementami stylistycznymi, dodatkowe akcenty charakterystyczne dla modelu premium BMW M550i xDrive Limuzyna (średnie zużycie paliwa: 10,0 - 9,7 l / 100 km, emisja CO2 (cykl mieszany) : 229 – 221 g/km) z silnikiem V8 o mocy 390 kW/530 KM. Opcjonalne hamulce sportowe M z lakierowanymi na niebiesko lub czerwono zaciskami.

Nowe obręcze kół ze stopów lekkich o średnicy od 18 do 20 cali, po raz pierwszy jako opcja 20-calowe BMW Individual Air-Performance, innowacyjna konstrukcja optymalizująca wagę i opór powietrza obręczy ze stopów lekkich.

Precyzyjnie dopracowane wnętrze, wyświetlacz pokładowy o przekątnej 12,3 cala (obecnie standardowy wyświetlacz pokładowy o przekątnej 10,25 cala), zaawansowana automatyczna klimatyzacja i sportowa skórzana kierownica z nowo zainstalowanymi przyciskami wielofunkcyjnymi. Przyciski sterujące konsoli środkowej są teraz błyszczące i czarne. Nowa perforowana tapicerka siedzeń Sensatec, fotele komfortowe i nowe fotele wielofunkcyjne M o zoptymalizowanym komforcie siedzenia, nowe wykończenia wnętrza.

BMW serii 5 M Sport Edition: specjalna edycja nowego BMW serii 5 Limuzyna i nowego BMW serii 5 Touring, dostępna na rynku i limitowana do 1000 sztuk; obejmuje pakiet sportowy M, dostępny wcześniej tylko dla pojazdów BMW M, metaliczne wykończenie w kolorze Donington Grey i ekskluzywne 20-calowe felgi BMW Individual Air-Performance w wersji dwukolorowej.

Rozszerzenie gamy hybryd plug-in do pięciu modeli: najnowsza generacja technologii BMW eDrive jest po raz pierwszy dostępna również w BMW serii 5 Touring. BMW 530e Touring (średnie zużycie paliwa: 2,1 - 1,9 l / 100 km; średnie zużycie energii elektrycznej: 15,9 - 14,9 kWh / 100 km; emisja CO2 (średnio): 47 - 43 g / km) oraz BMW 530e xDrive Touring (średnie zużycie paliwa : 2,3 -2,1 l / 100 km; średnie zużycie energii elektrycznej: 16,9 - 15,9 kWh / 100 km; emisja CO2 (średnio): 52 - 49 g / km), a także BMW 545e xDrive sedan (średnie zużycie paliwa: 2,4– 2,1 l/100 km; średnie zużycie energii elektrycznej: 16,3–15,3 kWh/100 km; emisja CO2 (w cyklu mieszanym): 54–49 g/km) z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem spalinowym będzie dostępny od jesieni 2020 r. Nowa funkcja BMW eDrive Zone, która automatycznie przełącza się na jazdę wyłącznie elektryczną po wjeździe do stref ekologicznych, będzie standardem we wszystkich modelach hybrydowych typu plug-in.

Wdrożenie 48-woltowej technologii Mild-Hybrid we wszystkich cztero- i sześciocylindrowych silnikach (w zależności od rynku), jeszcze bardziej spontaniczne reakcje i wyższa wydajność dzięki 48-woltowemu rozrusznikowi/alternatorowi o dodatkowej mocy 8 kW / 11 kb.s. podeprzeć i rozładować silnik spalinowy.

Udoskonalona technologia BMW TwinPower Turbo: cztero- i sześciocylindrowe silniki benzynowe ze zoptymalizowanym bezpośrednim wtryskiem benzyny, wszystkie silniki wysokoprężne z dwustopniową kaskadą doładowania. Wszystkie modele cztero- i sześciocylindrowe spełniają już normę emisji spalin Euro 6d.

Opcjonalny zintegrowany aktywny układ kierowniczy z jeszcze większym wsparciem podczas manewrowania przy niskich prędkościach. Najnowsza wersja układu zawieszenia jest teraz dostępna także dla modeli hybrydowych typu plug-in.

Nowe systemy wspomagania i ulepszone funkcje torują drogę do zautomatyzowanej jazdy: w zestawie „Asystent kierowcy” ostrzegający o opuszczeniu pasa ruchu z opcjonalną zmianą pasa ruchu, nowy opcjonalny „Asystent kierowcy Professional” zawiera teraz wskazówki umożliwiające aktywne prowadzenie po trasie z asystentem. Funkcja ostrzegania o pasie ruchu, pomocy drogowej i ostrzegania o skrzyżowaniach, teraz z funkcją hamowania w mieście. Wizualizacja XNUMXD otoczenia przedstawia na desce rozdzielczej sytuację na drodze i działania systemów wspomagających.

Opcjonalny asystent parkowania z opcjonalnym asystentem cofania.

Nowy rejestrator jazdy BMW stanowi część opcjonalnego asystenta parkowania Plus w nowym BMW serii 5 i nagrywa do 40 sekund materiału wideo wokół pojazdu.

Standardowy system operacyjny BMW 7.0 otwiera wiele nowych aplikacji i opcji łączności, a także bardziej zaawansowaną personalizację.

Cyfrowy towarzysz Inteligentny asystent osobisty BMW z rozszerzonymi funkcjami, zoptymalizowaną interakcją dzięki nowemu graficznemu panelowi sterowania.

Premiera map BMW: nowy system nawigacji oparty na chmurze zapewnia wyjątkowo szybkie i dokładne obliczanie tras i czasów przyjazdu, aktualizacje ruchu drogowego w czasie rzeczywistym w krótkich odstępach czasu, możliwość wprowadzania dowolnego tekstu przy wyborze celów nawigacji.

Sekwencjonowanie smartfonów działa teraz także z Android Auto (oprócz Apple CarPlay); połączenie bezprzewodowe poprzez WLAN; wyświetlanie informacji na wyświetlaczu pokładowym, a także na desce rozdzielczej i opcjonalnym wyświetlaczu Head-Up.

Wdrożenie zdalnej aktualizacji oprogramowania w nowym BMW serii 5: Treści i aktualizacje specyficzne dla pojazdu, np. w celu zwiększenia funkcjonalności systemów wspomagających, można zintegrować z pojazdem „bezprzewodowo”, oprogramowanie pojazdu jest zawsze aktualne i można również zamówić usługi cyfrowe.

Dodaj komentarz