Nie każda pomoc nadaje się na zimę
Prawie każdy kierowca słyszał o pomocy samochodowej. Większość kierowców je ma. W niedalekiej przyszłości - zimą i jesienią - taka pomoc na drodze może się bardzo przydać. Ale uważaj, nie każda pomoc nadaje się na zimę!
Najczęstsze problemy, z jakimi spotykają się kierowcy zimą, to zamarzanie paliwa lub oleju, kolizje i wypadki spowodowane słabą widocznością i śliską nawierzchnią, awaria akumulatora, nierówna praca silnika, uszkodzenie opony po wjechaniu w dziurę czy niemożność dotarcia do samochodu po wypadku. . zamek jest zamrożony. We wszystkich tych przypadkach pomoc z łatwością pomoże, pod warunkiem, że mamy je dobrze dobrane na zimę.
- Pomoc jest trochę podobna do butów - zimą można w nich chodzić prawie w każdym, ale żeby czuć się komfortowo i bezpiecznie, muszą być dobrze dobrane w różnych porach roku. Asystent obsługuje prawie 100% nowych samochodów, dzięki czemu posiadacze aut na gwarancji producenta automatycznie otrzymują ubezpieczenie assistance na okres określony w momencie zakupu. Również większość ubezpieczycieli dorzuca bezpłatną pomoc, zarówno przy zakupie OSAGO, jak i pakietu OS + AC. W ubiegłym roku w Polsce w różnych kanałach dystrybucji sprzedano ponad 10 mln polis assistance samochodowego. mówi Piotr Ruszowski, Dyrektor Sprzedaży i Marketingu w Mondial Assistance.
– Należy jednak pamiętać, że bardzo często bezpłatna assistance to wersja mini lub podstawowa, obejmująca podstawowy, bardzo wąski zakres ochrony, zwykle niewystarczający zimą. – dodaje Piotr Ruszowski.
Co powinna obejmować pomoc zimowa, czego unikać?
Wygodny pomocnik, który będzie spełniał swoje zadanie zimą, powinien posiadać kilka ważnych elementów. Warto to sprawdzić, zanim na drogach zrobi się biało. Należy jednak unikać pewnych ograniczeń.
Zobacz też: Renegade na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie
Wsparcie w razie wypadku i awarii
Warto unikać klauzuli, że pogotowie jest wyłączone z pomocy (laweta z mechanikiem przyjedzie tylko w razie wypadku lub kolizji). W końcu zimą są one bardzo częste, bo kierowcy nie zawsze radzą sobie w trudnych warunkach.
Pomoc w domu i w podróży.
Istnieją przepisy dotyczące tzw. minimalnej odległości od miejsca zamieszkania, w jakiej może być świadczona usługa assistance. Zimą należy tego unikać, ponieważ samochód zwykle nie odpala pod domem po mroźnej nocy. Innym rodzajem ograniczenia jest pomoc w odległości co najmniej x kilometrów od miejsca zamieszkania – taka decyzja ma sens, jeśli wiemy, że zimą daleko samochodem nie pojedziemy.
Ograniczenie sumy ubezpieczenia i kwoty pomocy.
Bywa, że polisa kusi na bardzo szeroką skalę, ale warto sprawdzić do jakiej kwoty ubezpieczyciel będzie w stanie zaoferować Ci pomoc i ile razy w roku możemy z niej skorzystać. Jeśli źle znosimy warunki zimowe lub mróz nie lubi naszego samochodu, pomoc może być często potrzebna. W tej sytuacji limity mogą ograniczać pole manewru.
Na co zwrócić uwagę w przypadku wspomagania motorycznego – najczęstsze wyjątki:
- brak pomocy w przypadku awarii (tylko wypadek) lub odwrotnie,
- ochrona tylko w promieniu określonej liczby kilometrów od miejsca zamieszkania,
- brak ochrony w określonej liczbie kilometrów od miejsca zamieszkania np. wyjątek w przypadku awarii w pobliżu domu,
- zatankowanie niewłaściwego paliwa,
- zamek na klucz,
- defekt baterii (w sytuacji, gdy jest ona rozładowywana w wyniku nieuwagi kupującego).
