Początek ruchu, manewrowanie
Bez kategorii

Początek ruchu, manewrowanie

zmieniony 8 kwietnia 2020 r

8.1.
Przed rozpoczęciem ruchu, zmianą pasa ruchu, skrętem (skrętem) i zatrzymaniem kierowca jest zobowiązany dać sygnały świetlne wskazujące kierunek odpowiedniego kierunku, a jeśli ich nie ma lub są uszkodzone, ręcznie. Podczas wykonywania manewru nie powinno być zagrożenia dla ruchu, a także przeszkód dla innych użytkowników drogi.

Sygnał skrętu w lewo (skrętu) odpowiada lewemu ramieniu wysuniętemu na bok lub prawemu, wysuniętemu na bok i zgiętemu w łokciu pod kątem prostym do góry. Prawy kierunkowskaz odpowiada wydłużonemu prawemu ramieniu lub lewemu ramieniu wysuniętemu na bok i zgiętemu w łokciu pod kątem prostym do góry. Sygnał hamowania jest wydawany przez podniesioną lewą lub prawą rękę.

8.2.
Sygnalizacja za pomocą kierunkowskazów lub ręcznie musi być wykonana z dużym wyprzedzeniem przed manewrem i zatrzymana natychmiast po jego zakończeniu (sygnalizacja ręczna może zostać zakończona bezpośrednio przed manewrem). Ponadto sygnał nie powinien wprowadzać w błąd innych uczestników ruchu.

Sygnalizacja nie daje kierowcy korzyści i nie zwalnia go z podjęcia środków ostrożności.

8.3.
Wjeżdżając na drogę z sąsiedniego terytorium, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom i pieszym poruszającym się po niej, a zjeżdżając z drogi pieszym i rowerzystom, których drogę przecina.

8.4.
Zmieniając pas, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze bez zmiany kierunku ruchu. W tym samym czasie pas pojazdów poruszających się po drodze kierowca musi ustąpić miejsca pojazdowi po prawej stronie.

8.5.
Przed skrętem w prawo, w lewo lub w skręt kierowca musi wcześniej przyjąć odpowiednią skrajną pozycję na jezdni przeznaczonej do ruchu w tym kierunku, z wyjątkiem sytuacji, gdy skręca się przy wjeździe do skrzyżowania, na którym odbywa się ruch kołowy.

Jeżeli po lewej stronie znajdują się tory tramwajowe w tym samym kierunku, znajdujące się na tym samym poziomie co jezdnia, należy z nich wykonać skręt w lewo i zawrót, chyba że inna kolejność ruchu jest nakazana znakami 5.15.1 lub 5.15.2 lub oznakowaniem 1.18. Nie powinno to przeszkadzać tramwajowi.

8.6.
Skręt należy wykonać w taki sposób, aby po zjechaniu ze skrzyżowania jezdni pojazd nie był po przeciwnej stronie.

Podczas skrętu w prawo pojazd powinien zbliżyć się jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.

8.7.
Jeżeli pojazd, ze względu na swoje wymiary lub z innych powodów, nie może wykonać skrętu zgodnie z wymogami punktu 8.5 Przepisów, może się z niego wycofać pod warunkiem zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i jeżeli nie koliduje to z innymi pojazdami.

8.8.
Podczas skręcania w lewo lub skręcania poza skrzyżowaniem kierowca pojazdu bezszynowego jest zobowiązany do ustąpienia pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom i tramwajowi jadącemu w kierunku przejazdu.

Jeśli podczas pokonywania zakrętu poza skrzyżowaniem szerokość jezdni jest niewystarczająca do manewrowania od skrajnie lewej pozycji, można wykonać ją z prawej krawędzi jezdni (z prawego pobocza). W takim przypadku kierowca musi ustąpić pierwszeństwa przejeżdżającym i nadjeżdżającym pojazdom.

8.9.
W przypadkach, gdy ścieżki pojazdów przecinają się, a przepisy nie określają kolejności jazdy, kierowca musi zbliżyć się do drogi, do której pojazd zbliża się po prawej stronie.

8.10.
Jeśli istnieje pas hamujący, kierowca zamierzający skręcić musi niezwłocznie zmienić pas na ten pas i zmniejszyć prędkość tylko na nim.

Jeśli przy wjeździe na drogę znajduje się pas przyspieszenia, kierowca musi jechać wzdłuż niego i zmienić pas na sąsiedni pas, ustępując miejsca pojazdom poruszającym się po tej drodze.

8.11.
Zawracanie jest zabronione:

  • na przejściach dla pieszych;

  • w tunelach;

  • na mostach, wiaduktach, wiaduktach i pod nimi;

  • na przejazdach kolejowych;

  • w miejscach o widoczności drogi w co najmniej jednym kierunku mniejszym niż 100 m;

  • w miejscach postojów pojazdów na trasie.

8.12.
Cofanie pojazdu jest dozwolone pod warunkiem, że manewr ten jest bezpieczny i nie koliduje z innymi uczestnikami ruchu. W razie potrzeby kierowca powinien zwrócić się o pomoc do innych.

Cofanie jest zabronione na skrzyżowaniach oraz w miejscach, w których zawracanie jest zabronione zgodnie z paragrafem 8.11 Przepisów.

Powrót do spisu treści

Dodaj komentarz