Lounds bierze udział w australijskim safari

Pół dnia jazdy po wydmach dzieli Craiga Loundsa od wygrania pierwszego wyścigu terenowego. Wczoraj kierowca V8 Supercars powiększył swoją przewagę do około godziny na przedostatnim etapie australijskiego safari w Zachodniej Australii.

- Mieliśmy wspaniały dzień - powiedział. „Tak właśnie spodziewałem się, że będzie wyglądało safari; otwarte i szybkie drogi przez lasy”.

Dzisiaj Lounds i pilot Kees Veel z Gold Coast pokonują dwa trudne etapy na nadmorskich wydmach w pobliżu Esperanzy w swoim Holden Colorado. „Pozostał tylko jeden dzień, ale poza pierwszą sekcją, która jest kamienista, wszystko jest piaszczyste” – powiedział Lounds.

„Mamy trzy małe odcinki i musimy dobrze się zorientować i utrzymać tempo. Motocykle pojadą pierwsze i wyznaczą trudny kurs i myślę, że będziemy pierwszymi samochodami, więc nawigacja będzie głównym elementem jutra.

„Zgubiliśmy się i znaleźliśmy drogę powrotną już wcześniej. Kes jest w tym dość uzdolniony; to jego 13. safari”. Lowndes powiedział, że nie myślał o tym, jak będą świętować jutrzejsze zwycięstwo.

„Uczcimy to, wracając do samolotu i myśląc o Bathurst” – powiedział. Za Loundsem i Cielęciną podążali wiktoriańscy Darren Green i Wayne Smith w swoim Nissanie Patrol oraz Bruce Garland i Harry Suzuki w swoim Isuzu D-Max, pierwszym samochodzie z silnikiem Diesla.

Porządek zmienił się wczoraj w sekcji rowerowej, kiedy trzeci zawodnik Rod Faggotter z Longreach wycofał się z wyścigu po tym, jak pierwszego dnia złamał duży palec u nogi podczas upadku poprzedniego dnia.

To pozostawia trio kierowców KTM na czele z zawodnikiem Bathurst, Benem Grabhamem, zmierzającym do trzeciego zwycięstwa. Za nim plasują się Todd Smith z Condobolin w Nowej Południowej Walii i Matthew Fish z Kineton w stanie Wiktoria.

WYNIKI

Pos Veh Pojazd załogowy Cat/ SS15 SS16 SS17 SS18 Pióro Razem Brak klasy

1 100 LOWNDES — WEEL 2003 Holden Colorado A5.2 25:00 03:06 02:57 24:38 30:54:59

2 122 zielony-SMITH 1999 nissan Patrol A2.2 30:12 03:31 03:18 27:47 32:11:38

3 102 girlanda-SUZUKI 2010 Isuzu DMAX A5.4 23:36 02:55 02:58 23:33 32:42:42

4 105 TURLY - TILLET 1996 Nissan Patrol A5.3 25:16 04:48 02:58 25:46 33:41:13

5 101 STREAM-VAN CANN 1992 Mitsubishi Pajero A5.1 27:07 05:35 03:53 30:24 34:35:46

6 177 DI LALLO — MASI 1999 Mitsubishi Pajero Evolution A1.1 30:11 03:43 03:18 31:48 38:18:38

7 106 MALDREW — EARL 2004 Mitsubishi Pajero A1.2 31:47 03:40 03:32 36:31 39:02:37

8 112 MUIR — WALKER 1998 Mitsubishi Pajero EVO A1.1 39:44 03:42 03:17 31:26 41:52:17

9 110 KNOWLES — VILLANOVA 2008 Hummer H2 SUT A5.2 25:11 03:55 03:01 29:30 43:30:59 10 109 WALKDEN — LONG 1998 Mitsubishi Pajero EVO A2.1 28:13 03:18 03:17 27:21 43:35:31

11 137 JUANÓW DE — TAJGUAN 2005 Kuang Qi Chan Feng CFA2 T2.1 47:15 03:42 03:39 34:37 ​​45:09:39

12 103 RASY — RASY 2000 Mitsubishi Pajero A0.2 01:01:44 05:00 04:54 MCf 01:30:00 45:44:51

13 115 OWEN-CAIRNS 2004 NISSAN GU PATROL A5.3 27:39 03:03 03:03 26:05 47:35:02

14 127 młodych - MCBEAN 2002 Mitsubishi Pajero A1.5 52:14 03:48 03:31 32:41 47:41:33

15 136 WEI YU — MIN 2005 Guan Qi Chang Feng CFA2 T1.2 44:46 03:25 03:19 25:54 47:59:11

104 HARRINGTON - HARRINGTON 2007 Nissan Patrol A5.3 24:45 03:01 03:03 DNF DNF

107 DENHAM — DENHAM 2003 Mitsubishi Triton A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

108 OLHOLM-DB 2004 Mitsubishi NM Pajero A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

111 DUNN — DUNN 1998 Nissan GU A5.3 DNF DNF DNF DNF DNF

113 WATMAN — WATMAN 1998 Mitsubishi Pajero EVO A1.1 DNF DNF DNF DNF DNF

129 QUINN — FEAVER 1995 Mitsubishi Pajero A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

142 HOFFMANN, Glenn 2010 Dirt-Buggies Superlite A4.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 150 PINSON — DENBRINKER 2002 Ford bartv A3.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF

155 MONKHOUSE — MONKHOUSE 2006 suzuki vitara A5.1 DNF DNF DNF DNF DNF

MCx2 - Pominięto kontrolę startu i mety, MCf - Pominięto kontrolę mety, [Czas] - Czas zarejestrowany, ale spóźniony Data 9 25:2010:22 Formularz nr: 10 Strona 50.145