Krótki test: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) Ambition

Już kiedy testowaliśmy A1 po raz pierwszy, nasz entuzjazm dla przyjemnego designu i wykonania zmniejszył się wraz z łatwością użytkowania w A1 trzeba było przewieźć jeszcze kilku pasażerów. Trudno było siedzieć i siedzieć z tyłu, a waga i sposób otwierania oraz wielkość drzwi również wywoływały niezadowolenie. W A1 Sportback możemy o tym wszystkim zapomnieć, bo to niesamowite, jak dwoje dodatkowych drzwi bocznych może zmienić użyteczność auta. To prawda, że ​​teraz A1 wygląda mniej jak małe coupe, ale kształt nie różni się aż tak bardzo, aby ten dodatek był naprawdę zauważalny.

Dwoje kolejnych drzwi bardzo pomaga, co sprawia, że ​​tak się czujemy A1 Sportback znacznie droższe niż ich pieniądze niż trzydrzwiowe A1... Ogólne wrażenie to przede wszystkim dobry wystrój wnętrz i oczywiście dobre wykonanie i wykorzystanie materiałów. Tutaj też nie ma co narzekać, a mianowicie nieciekawy kolor wnętrza testowanego auta. Nie jest to poważny problem, podobnie jak nie powinniśmy poważnie brać wniosku, że deska rozdzielcza z pomiarami w Audi A1 jest od dawna znana wszystkim Audi. To po prostu styl Audi i to docenia większość klientów: zawsze wiesz, że jesteś w Audi!

Dba o to również wrażenia z jazdy. Dość proste i precyzyjne wyczucie kierownicy dobrze uzupełnia wzorową pozycję na drodze. Nasz samochód miał nieco większe koła niż w pierwszym teście A1, ale to nie przeszkadzało mu nawet pod względem komfortu na wyboistych drogach, a 17-calowe koła przyczyniły się do bardziej szacownego wyglądu. Warto również wspomnieć o niezwykle niezawodnym hamowaniu.

Czterocylindrowy turbodiesel o pojemności 1,6 litra jest od dawna znany wszystkim, którym samochody z Grupy Volkswagen nie są całkiem obce. Doświadczenie pokazuje, że jest dość mocny, co dotyczy również charakterystyki A1 Sportback, które mimo niewielkich rozmiarów nie jest nawet tak lekkim autem. Silnik pozwala nam być z A1 Sportbacki na szosie mogą być również bardzo szybkie. Z drugiej strony była zaskoczona swoją zdolnością do ekonomicznej jazdy. Już średnie standardowe zużycie 3,8 litra oleju napędowego na 100 kilometrów (i 99 g CO2 na kilometr) obiecuje odpowiednią oszczędność paliwa, a w przypadku poważnych problemów możliwe jest osiągnięcie średniego zużycia tego Audi zbliżonego do obiecanego standardu konsumpcja. Przy umiarkowanej jeździe średnie spalanie wyniosło zaledwie 4,9 litra na 100 km, co jest dużym osiągnięciem dla testera pracującego w trudnych warunkach.

Nie wiemy, czy przyczyniła się do tego pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. O ile prawdą jest, że silnik ma taką charakterystykę momentu obrotowego, że można go stale eksploatować na właściwych obrotach, to fakt, że w tak szanowanej marce musimy zrezygnować z szóstego biegu, wydaje się nieco wątpliwy.

Najmniejszy Audi w wersji pięciodrzwiowej jest oferowany głównie tym, którzy byli niezadowoleni z łatwości obsługi ze względu na słabą użyteczność. Tak czy inaczej, Sportback emanuje również przyzwoitą reputacją marki i jest mile widzianym dodatkiem do A1.

Tekst: Tomaž Porekar, fot. Saša Kapetanovič

Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 km) Ambition

Podstawowe dane

Техническая информация

silnik:	4-cylindrowy - 4-suwowy - rzędowy - turbodiesel - pojemność skokowa 1598 cm3 - maksymalna moc 77 kW (105 KM) przy 4.400 obr./min - maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1.500-2500 obr./min.
Transfer energii:	przednie koła napędzane silnikiem - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - opony 215/40 R 17 W (Bridgestone Potenza 5001).
Pojemność:	prędkość maksymalna 190 km/h - przyspieszenie 0-100 km/h 10,7 s - zużycie paliwa (ECE) 4,4 / 3,4 / 3,8 l / 100 km, emisja CO2 99 g / km.
Masa:	pusty pojazd 1.240 kg - dopuszczalna masa całkowita 1.655 kg.
Wymiary zewnętrzne:	długość 3.954 mm - szerokość 1.746 mm - wysokość 1.422 mm - rozstaw osi 2.469 mm - bagażnik 270 l - zbiornik paliwa 45 l.

Nasze pomiary

T=29°C/p=1.036 mbar/rel. cz. = 33% / stan licznika: 3.816 km
Przyspieszenie 0-100km:	10,5s
402m od miasta:	17,4 lat ( 128 km/h)
Elastyczność 50-90km/h:	10,2s (IV.)
Elastyczność 80-120km/h:	14,7s (W.)
Maksymalna prędkość:	190km/h (W.)
zużycie testowe:	7,1 l / 100km
Droga hamowania przy 100 km/h:	36,6m
Stół AM:	41m

оценка

• Audi A1 Sportback to zdecydowanie dobry wybór dla tych, którzy chcą małego, użytecznego i szanującego się samochodu.

Chwalimy i wyrzucamy

dynamika jazdy i pozycja na drodze

ekonomiczny silnik

przyzwoity wygląd

jakość wykonania

doskonałe hamulce

wygodne fotele przednie

bezpieczeństwo bierne i czynne

nieatrakcyjne (nawet kolorowe) wnętrze

tylko pięciobiegowa manualna skrzynia biegów

stosunkowo wysoka cena