Jak ładować akumulator samochodowy?
Ładowanie akumulatora samochodowego na pierwszy rzut oka może wydawać się skomplikowane, zwłaszcza dla osoby, która wcześniej nie ładowała ani nie naprawiała akumulatorów własnymi rękami.
Ogólne zasady ładowania baterii
W rzeczywistości ładowanie baterii nie będzie trudne dla osoby, która nie pominęła lekcji chemii fizycznej w szkole. Co najważniejsze, należy zachować ostrożność podczas studiowania parametrów technicznych akumulatora, ładowarki i wiedzieć, jakim prądem należy ładować akumulator samochodowy.
Prąd ładowania akumulatora samochodowego musi być stały. Właściwie do tego celu wykorzystywane są prostowniki, które umożliwiają regulację napięcia lub prądu ładowania. Kupując ładowarkę zapoznaj się z jej możliwościami. Ładowanie przeznaczone do obsługi akumulatora 12 V powinno zapewniać możliwość podniesienia napięcia ładowania do 16,0-16,6 V. Jest to niezbędne do naładowania nowoczesnego bezobsługowego akumulatora samochodowego.
Metody ładowania baterii
W praktyce stosuje się dwie metody ładowania akumulatora, a raczej jedną z dwóch: ładowanie akumulatora stałym prądem i ładowanie akumulatora stałym napięciem. Obie te metody są cenne, jeśli ich technologia jest właściwie przestrzegana.
Ładowanie akumulatora prądem stałym
Cechą tej metody ładowania akumulatora jest konieczność monitorowania i regulowania prądu ładowania akumulatora co 1-2 godziny.
Akumulator jest ładowany stałą wartością prądu ładowania, która jest równa 0,1 pojemności znamionowej akumulatora w trybie 20-godzinnego rozładowania. Tych. dla akumulatora o wydajności 60A/h prąd ładowania akumulatora samochodowego powinien wynosić 6A. to do utrzymania stałego prądu podczas procesu ładowania wymagane jest urządzenie regulujące.
Aby zwiększyć stan naładowania akumulatora, zaleca się stopniowe zmniejszanie natężenia prądu wraz ze wzrostem napięcia ładowania.
W przypadku akumulatorów najnowszej generacji bez otworów do doładowania zaleca się, aby zwiększając napięcie ładowania do 15V, ponownie zmniejszyć prąd o 2 razy, tj. 1,5A dla akumulatora 60A/h.
Akumulator jest uważany za w pełni naładowany, gdy prąd i napięcie pozostają niezmienione przez 1-2 godziny. W przypadku akumulatora bezobsługowego ten stan naładowania występuje przy napięciu 16,3 - 16,4 V.
Ładowanie akumulatora przy stałym napięciu
Ta metoda zależy bezpośrednio od ilości napięcia ładowania dostarczanego przez ładowarkę. Przy 24-godzinnym cyklu ciągłego ładowania 12 V akumulator będzie ładowany w następujący sposób:
- przy napięciu 14,4 V o 75-85%;
- przy napięciu 15 V o 85-90%;
- przy napięciu 16 V o 95-97%;
- Pełne naładowanie akumulatora następuje podczas ładowania przez 20-24 godziny, a napięcie ładowarki wynosi 16,3-16,4 V.
Z reguły kryterium zakończenia ładowania w tych ładowarkach jest osiągnięcie na zaciskach akumulatora napięcia równego 14,4 ± 0,1. Urządzenie sygnalizuje zielonym wskaźnikiem zakończenie procesu ładowania baterii.
Eksperci zalecają optymalne ładowanie bezobsługowych akumulatorów w 90-95% za pomocą ładowarki przemysłowej o maksymalnym napięciu ładowania 14,4 - 14,5 V, w ten sposób ładowanie akumulatora trwa co najmniej jeden dzień.
Powodzenia dla miłośników samochodów.
W przypadku sytuacji awaryjnych pojawia się uzasadnione pytanie: jaki prąd wybrać i ile amperów można dostarczyć. Duży prąd jest przydatny tylko wtedy, gdy niemożliwe jest ładowanie zgodnie ze wszystkimi zasadami (trzeba jechać pilnie, ale bateria jest rozładowana). W takich przypadkach należy pamiętać, że względnie bezpieczny prąd ładowania nie powinien przekraczać więcej niż 10% pojemności akumulatora. Jeśli bateria jest bardzo słaba, to jeszcze mniej.
