Jak uruchomić silnik samochodu w chłodne dni

Na Ukrainie klimat oczywiście nie jest syberyjski, ale zimowe temperatury minus 20 ... 25 ° C nie są rzadkością w większości kraju. Czasami termometr spada jeszcze niżej.

Eksploatacja samochodu w taką pogodę przyczynia się do szybkiego zużycia wszystkich jego układów. Dlatego lepiej nie męczyć ani samochodu, ani siebie i poczekać, aż zrobi się trochę cieplej. Ale to nie zawsze i nie dla wszystkich jest do przyjęcia. Doświadczeni kierowcy z wyprzedzeniem przygotowują się do zimowych startów.

Zapobieganie może pomóc uniknąć problemów

Przy ostrym trzasku zimna nawet sama możliwość dostania się do wnętrza samochodu może stać się problemem. Pomoże smar silikonowy, który należy nałożyć na gumowe uszczelki drzwi. I spryskaj zamek środkiem hydrofobowym, na przykład WD40.

Na mrozie nie należy pozostawiać samochodu na dłuższy czas na hamulcu ręcznym, jeśli nie chcesz, aby klocki hamulcowe zamarzły. Możesz rozmrozić nakładki lub zamek suszarką do włosów, o ile oczywiście nie ma miejsca na jej podłączenie.

Olej silnikowy i płyn niezamarzający

Pod koniec jesieni olej silnikowy należy wymienić na wersję zimową. Dla Ukrainy to wystarczy dla południa. Jeśli musisz jeździć głównie na krótkich dystansach, na których jednostka nie ma czasu na wystarczające rozgrzanie, najlepszą opcją byłoby.

Smar mineralny staje się zbyt gęsty przy silnym mrozie, dlatego lepiej jest stosować olej syntetyczny lub hydrokrakowany. Wymieniaj smar silnikowy co najmniej co 10 tysięcy kilometrów. Nowe świece zapłonowe należy montować co 20 tysięcy kilometrów.

Aby zapobiec zamarzaniu płynu chłodzącego, wymień go na bardziej mrozoodporny. Jeśli płyn niezamarzający jest nadal zamarznięty, lepiej nawet nie próbować uruchamiać silnika, aby nie wpaść w kosztowne naprawy.

Układ elektryczny i akumulator

Dokładnie sprawdź całą elektrykę, wyczyść styki rozrusznika i akumulatora, upewnij się, że zaciski są dobrze dokręcone.

Wymień przewody wysokiego napięcia, jeśli występują uszkodzenia izolacji.

Sprawdź, czy pasek alternatora jest napięty.

Akumulator jest kluczowym elementem podczas zimnego rozruchu silnika, dlatego szczególną uwagę należy zwrócić na jego stan. W mroźne noce lepiej zabrać akumulator do domu, gdzie można go rozgrzać, sprawdzić gęstość i naładować. Przy ciepłym i naładowanym akumulatorze uruchomienie silnika będzie znacznie łatwiejsze.

Jeśli bateria jest stara, czas pomyśleć o jej wymianie. Nie oszczędzaj na jakości i upewnij się, że zakupiony akumulator nadaje się do pracy w Twojej strefie klimatycznej.

W przypadku, gdy musisz zapalić inny samochód z akumulatora, wcześniej kup i przechowuj zestaw przewodów z „krokodylami” w bagażniku. Powinny być również zapasowe świece zapłonowe i linka holownicza.

Zimą jakość paliwa jest szczególnie ważna

Tankuj wysokiej jakości zimowym paliwem na sprawdzonych stacjach benzynowych. Dotyczy to zwłaszcza silników Diesla. Letni olej napędowy krystalizuje na mrozie i zatyka filtr paliwa.

Uruchomienie silnika jest absolutnie niemożliwe.

Niektórzy kierowcy dodają trochę benzyny lub nafty do oleju napędowego, aby był bardziej mrozoodporny. Jest to dość ryzykowny eksperyment, który może wyłączyć system z powodu niezgodności dodatków.

W silnikach benzynowych korki lodowe mogą również tworzyć się w wyniku zamarzania kondensatu. Stosowanie wszelkiego rodzaju antyżeli i odmrażaczy może mieć nieprzewidywalny efekt. W przypadku zatkania cienkich rurek nie można zrezygnować z profesjonalnej pomocy.

Podczas mroźnej pogody zbiornik paliwa powinien być napełniony co najmniej w dwóch trzecich. W przeciwnym razie duża ilość oparów może utrudnić uruchomienie silnika.

Jak uruchomić silnik w chłodne dni

1. Pierwszym krokiem jest ożywienie zamarzniętego akumulatora poprzez naładowanie go. Aby to zrobić, możesz włączyć światła mijania na kilka minut lub 15 sekund dla świateł drogowych. Niektórzy kierowcy są sceptycznie nastawieni do tej rady, wierząc, że spowoduje to trwałe wyładowanie baterii. Jest w tym trochę prawdy, jeśli chodzi o stary, źle rozładowany akumulator. Jeśli bateria jest nowa, niezawodna, pomoże to rozpocząć w niej procesy chemiczne.
2. Włącz zapłon i pozwól pompie pompować paliwo przez 10-15 sekund, aby napełnić przewód paliwowy. W przypadku silnika z wtryskiem wykonaj tę operację 3-4 razy.
3. Aby zmniejszyć obciążenie akumulatora, wyłącz ogrzewanie, radio, oświetlenie i wszystkie inne odbiorniki energii elektrycznej, które nie są związane z uruchomieniem silnika.
4. Jeśli samochód ma manualną skrzynię biegów, lepiej uruchomić go z wciśniętym pedałem sprzęgła na biegu jałowym. W takim przypadku obraca się tylko wał korbowy silnika, a koła zębate skrzyni biegów pozostają na swoim miejscu i nie powodują dodatkowego obciążenia akumulatora i rozrusznika. Wciskając sprzęgło uruchamiamy silnik.
5. Nie uruchamiaj rozrusznika dłużej niż dziesięć sekund, w przeciwnym razie akumulator szybko się rozładuje. Jeśli nie można było uruchomić za pierwszym razem, należy odczekać dwie lub trzy minuty i powtórzyć operację.
6. Przy kolejnych próbach można lekko wcisnąć pedał gazu, aby wcisnąć poprzednią porcję paliwa nową. Nie przesadzaj, w przeciwnym razie świece mogą zostać zalane i trzeba będzie je wysuszyć lub wymienić. Jeśli wkręcisz dobrze rozgrzane świece, ułatwi to uruchomienie silnika.
7. Po uruchomieniu silnika nie zwalniaj pedału sprzęgła przez kolejne kilka minut. W przeciwnym razie silnik może ponownie zgasnąć, ponieważ olej w skrzyni biegów jest nadal zimny. Zwolnij pedał powoli. Pozostawiamy skrzynię biegów na biegu jałowym jeszcze przez kilka minut.
8. Silnik musi być rozgrzany do osiągnięcia temperatury roboczej. Nie możesz go wyłączyć przez co najmniej godzinę. W przeciwnym razie w układzie utworzy się kondensat, który po pewnym czasie zamarznie i nie pozwoli na uruchomienie samochodu.

Co zrobić, jeśli silnik nie uruchamia się

Jeśli wszystkie systemy działają normalnie, a wyraźnie rozładowany akumulator nie uruchamia się, możesz użyć ładowarki rozruchowej, podłączając ją do akumulatora i podłączając do sieci. Jeśli ładowarka rozruchowa jest autonomiczna i ma własny akumulator, sieć nie będzie potrzebna.

Jeśli napięcie akumulatora jest normalne, możesz spróbować ogrzać silnik gorącą wodą lub specjalnym kocem elektrycznym. Woda nie powinna być zbyt gorąca, ponieważ gwałtowny spadek temperatury może prowadzić do mikropęknięć.

Gotowanie

Ta metoda wykorzystuje akumulator innego pojazdu do uruchomienia silnika.

Aby nie uszkodzić układu elektrycznego, elektroniki oraz akumulatora obu aut, należy wykonać określoną sekwencję czynności.

1. Zatrzymaj silnik i wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
2. Podłącz plus akumulatora dawcy do plusa akumulatora samochodu, który próbujesz uruchomić.
3. Odłącz przewód od „minusa” rozładowanej baterii.
4. Podłącz „minus” akumulatora dawcy do metalu na silniku odbiorcy.
5. Czekamy trzy minuty i uruchamiamy silnik dawcy na 15-20 minut.
6. Wyłączamy silnik dawcy, aby nie wyłączać elektroniki.
7. Uruchamiamy samochód i odłączamy przewody w odwrotnej kolejności.

Zacznij od „popychacza”

Ta metoda jest odpowiednia tylko dla samochodów z manualną skrzynią biegów.

Kierowca auta podrzędnego włącza zapłon, po czym po płynnym starcie lidera wciska sprzęgło i od razu włącza drugi lub trzeci bieg.

Zwolnij pedał dopiero po przyspieszeniu. Po uruchomieniu silnika należy ponownie ścisnąć sprzęgło, przytrzymać je przez kilka minut, aby wał wejściowy rozproszył olej w skrzyni biegów, a następnie powoli go zwolnić. Zanim ponownie ruszysz, musisz dobrze rozgrzać silnik.

System autostartu

Możesz pozbyć się wszystkich powyższych problemów, wybierając system autorun.

Uruchamia silnik w zależności od temperatury płynu chłodzącego, a latem może wcześniej włączyć klimatyzator.

W takim przypadku musisz być przygotowany na zwiększone zużycie paliwa. W ekstremalnie niskich temperaturach silnik uruchamia się wielokrotnie w nocy.

Nie zapomnij zaklinować kół, aby Twój samochód nigdzie nie pojechał bez Ciebie.