Historia marki samochodów Geely
Rynek czterokołowców obfituje w różnego rodzaju marki, od konwencjonalnych samochodów po artystyczne i luksusowe modele. Każda marka stara się przyciągnąć uwagę kierowców nowymi i oryginalnymi rozwiązaniami.
Znani producenci samochodów to Geely. Przyjrzyjmy się bliżej historii marki.
Założyciel
Firma powstała w 1984 roku. Jej założycielem był chiński przedsiębiorca Li Shufu. Początkowo w warsztacie produkcyjnym młody biznesmen był odpowiedzialny za produkcję lodówek, a także części zamienne do nich.
W 86 roku firma cieszyła się już dobrą opinią, ale już trzy lata później chińskie władze zobowiązały wszystkich przedsiębiorców do uzyskania specjalnej licencji na produkcję tej kategorii towarów. Z tego powodu młody dyrektor nieznacznie zmienił profil firmy - zaczęła produkować konstrukcyjne i dekoracyjne materiały drewniane.
Rok 1992 był dla Geely przełomowym rokiem, aby osiągnąć status producenta samochodów. W tym samym roku podpisano umowę z japońską firmą Honda Motors. Warsztaty produkcyjne rozpoczęły produkcję komponentów do transportu motocykli, a także niektórych dwukołowych modeli japońskiej marki.
Zaledwie dwa lata później skuter Geely przejął prowadzenie na chińskim rynku. Stworzyło to dobrą podstawę do opracowania niestandardowych modeli motocykli. Pięć lat po rozpoczęciu współpracy z Hondą marka ta posiada już własną witrynę z dobrym nakładem motocykli i skuterów. Od tego roku właściciel firmy postanowił opracować własny silnik, który został wyposażony w skutery.
W tym samym czasie narodził się pomysł wejścia do branży motoryzacyjnej. Aby miłośnicy samochodów mogli wyróżnić samochód dowolnej marki, każda firma opracowuje własne logo.
Godło
Początkowo emblemat Geely miał kształt koła, wewnątrz którego znajdował się biały wzór na niebieskim tle. Niektórzy kierowcy postrzegali to jako skrzydło ptaka. Inni uważali, że logo marki to śnieżna czapka góry na tle błękitnego nieba.
W 2007 roku firma ogłosiła konkurs na stworzenie zaktualizowanego logo. Projektanci wybrali opcję z czerwono-czarnymi prostokątami zamkniętymi w złotej ramie. Ta odznaka przypomina klejnoty o szlifie złotym.
Nie tak dawno to logo zostało nieco zmodyfikowane. Zmieniły się kolory „kamieni”. Są teraz niebieskie i szare. Poprzednie logo było wyświetlane tylko na luksusowych samochodach i SUV-ach. Do tej pory wszystkie nowoczesne modele Geely mają zaktualizowaną niebiesko-szarą plakietkę.
Historia pojazdu w modelach
Marka motocyklowa wypuściła swój pierwszy samochód w 1998 roku. Model został oparty na platformie Daihatsu Charade. Haoqing SRV hatchback był wyposażony w dwie opcje silnika: trzycylindrowy silnik spalinowy o pojemności 993 centymetrów sześciennych, a także czterocylindrowy odpowiednik, tylko jego całkowita objętość wynosiła 1342 metry sześcienne. Moc jednostek wynosiła 52 i 86 koni mechanicznych.
Od 2000 roku marka wypuściła kolejny model - MR. Klientom oferowano dwie wersje nadwozia - sedan lub hatchback. Samochód pierwotnie nosił nazwę Merrie. Pięć lat później model otrzymał aktualizację - pod maską transportu zainstalowano 1,5-litrowy silnik.
W następnym roku (2001) marka rozpoczyna produkcję samochodów na licencji jako zarejestrowany prywatny producent samochodów. Dzięki temu Geely staje się liderem wśród chińskich marek samochodowych.
Oto kolejne kamienie milowe w historii chińskiej marki:
- 2002 - podpisanie umowy o współpracy z Daewoo oraz włoską firmą budowlaną powozów Maggiora, która w następnym roku przestała istnieć;
- 2003 - początek eksportu samochodów;
- 2005 - po raz pierwszy bierze udział w prestiżowych targach motoryzacyjnych (Frankfurt Motor Show). Haoqing, Uliou i Merrie zostały przedstawione europejskim kierowcom. Jest pierwszym chińskim producentem, który udostępnia swoje produkty europejskim nabywcom;
- 2006 - Detroit Auto Show wprowadziło również kilka modeli Geely. W tym samym czasie publiczności zaprezentowano opracowanie automatycznej skrzyni biegów i litrowej jednostki napędowej o pojemności 78 koni;
- 2006 - początek produkcji jednego z najpopularniejszych modeli - MK. Dwa lata później na rynku rosyjskim pojawił się elegancki sedan. Model otrzymał 1,5-litrowy silnik o mocy 94 koni mechanicznych;
- 2008 - Na targach w Detroit Auto Show został zaprezentowany model FC, sedan znacznie większy niż jego poprzednicy. Jednostka 1,8 litra (139 koni mechanicznych) jest zainstalowana w komorze silnika. Samochód jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 185 km / h;
- 2008 - w linii pojawiają się pierwsze silniki napędzane instalacją gazową. Jednocześnie zostaje podpisana umowa z Yulon na wspólny rozwój i tworzenie samochodów elektrycznych;
- 2009 - powstaje spółka zależna specjalizująca się w produkcji samochodów luksusowych. Pierwszym członkiem rodziny jest Geely Emgrand (EC7). Przestronny samochód rodzinny otrzymał wysokiej jakości elektronikę i akcesoria, za które podczas testów NCAP uzyskał cztery gwiazdki;
- 2010 – firma nabywa oddział Volvo Cars od Forda;
- 2010 - marka prezentuje model Emgrand EC8. Samochód klasy biznes otrzymuje zaawansowane wyposażenie dla pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa;
- 2011 - na terenie obszaru poradzieckiego pojawia się spółka zależna „Geely Motors” - na pół etatu oficjalny dystrybutor firmy w krajach WNP;
- 2016 - pojawia się nowa marka Lynk & Co, publiczność zobaczyła pierwszy model nowej marki;
- 2019 - Na podstawie współpracy chińskiej marki z niemieckim producentem samochodów Daimlerem zapowiadany jest wspólny rozwój pojazdów elektrycznych i hybrydowych modeli premium. Joint venture nazwano Smart Automobile.
Dziś chińskie samochody są popularne ze względu na stosunkowo niską cenę (w porównaniu z podobnymi samochodami innych marek, takich jak Ford, Toyota itp.) oraz bogate wyposażenie.
Rozwój firmy wynika nie tylko ze zwiększonej sprzedaży poprzez wejście na rynek WNP, ale także z przejmowania mniejszych przedsiębiorstw. Geely ma już 15 fabryk samochodów i 8 fabryk produkujących skrzynie biegów i silniki. Zakłady produkcyjne znajdują się na całym świecie.
Podsumowując, oferujemy recenzję wideo jednego z premium crossoverów chińskiej marki:
