GM blokuje markę GMSV dla Australii! Od Chevroleta Silverado po Corvette Stingray: tak to będzie działać po erze HSV
GM oficjalnie zarejestrował znak towarowy GMSV w Australii.
Ostatecznie potwierdzono, że GMSV zostanie wprowadzony na rynek w Australii, a GM w USA zgłosił rządowi australijskiemu znak towarowy w celu zastąpienia HSV i nadał mu nowe logo.
Posunięcie to ostatecznie oznacza koniec marki HSV w Australii, a aspekty 33-letniej firmy skierowane do klienta ulegną zmianie, podczas gdy Grupa Walkinshaw będzie kontynuować prace nad przeprojektowaniem pojazdów z kierownicą po lewej stronie. dla naszego rynku.
Chociaż szczegóły nie zostały jeszcze potwierdzone, spodziewamy się, że przynajmniej początkowo marka GMSV będzie odpowiedzialna za Chevroleta Silverado, a utalentowana grupa Walkinshaw będzie kontynuować w Wiktorii konwersję pojazdów z kierownicą po lewej stronie na pojazdy z kierownicą po prawej stronie. .
Oczekujemy również, że przynajmniej niektórzy dealerzy HSV, którzy są obecnie niezależni od Holdena i GM, również w najbliższej przyszłości zmienią nazwę na GMSV.
„Grupa Walkinshaw ma bogatą historię wprowadzania na rynek ekscytujących samochodów i będziemy to kontynuować w najbliższej przyszłości” – powiedział niedawno rzecznik. Autoprzewodnik.
„Właśnie wprowadziliśmy na rynek Chevroleta Silverado 1500, z którego jesteśmy bardzo zadowoleni, iw najbliższej przyszłości będziemy nadal wprowadzać na rynek interesujące pojazdy”.
Posunięcie to zasadniczo oznacza, że Walkinshaw stanie się partnerem kontraktowym firmy GMSV, która, jak się oczekuje, będzie własnością GM i będzie przez nią zarządzana w USA.
Oczywiście pozostaje pytanie, co z Chevroletem Corvette Stingray? Biorąc pod uwagę, że pojazd z kierownicą po prawej stronie został już zatwierdzony fabrycznie, Walkinshaw nie będzie go przygotowywał.
Zamiast tego oczekuje się, że GM dostarczy pojazd bezpośrednio z fabryki, najprawdopodobniej za pośrednictwem sieci dealerów GMSV. Holden potwierdził już Corvettę na nasz rynek, ale decyzja GM o zamknięciu tej kultowej marki podała w wątpliwość te plany premiery. Jednak ponieważ samochody opuszczają fabrykę z kierownicą po naszej stronie, nadal jest prawdopodobne, że dotrze na miejsce – chociaż trzeba powiedzieć, że GM, Holden i HSV nie potwierdziły jeszcze wprowadzenia modelu na rynek.
Jak już informowaliśmy w Przewodnik po samochodach, Od dawna oczekiwano, że Corvette będzie liderem w ofercie GMSV.
Na konferencji prasowej ogłaszającej zakończenie produkcji Holdena w Australii i Nowej Zelandii tymczasowy prezes i dyrektor zarządzający Holden, Christian Aquilina, powiedział nam, że „rozmawiamy o możliwej współpracy z GM Specialty Vehicles”.
„Nie możemy dzisiaj nic ogłosić w tej sprawie, ale będzie pewna możliwość zatrzymania w tej sprawie części pracowników” – dodał.
Następnie Julian Blissett, starszy wiceprezes GM ds. operacji ogólnoświatowych dodał: „Oczywiście prowadzimy rozmowy z naszymi partnerami, aby tak się stało.
„Jak dotąd poczyniliśmy znaczne postępy... ale szczegóły dotyczące tego, jaki produkt i w jaki sposób wprowadzimy go na rynek, nie zostały jeszcze potwierdzone”.
Ale skoro GM w USA potwierdził własność nazwy, wydaje się, że wszystkie systemy działają.