Funkcja Auto Hold - zapomnij o zaciągnięciu hamulca postojowego. Czy jest to dostępne tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów i automatycznym hamulcem postojowym?

Auto Hold – wynalazek poprawiający komfort jazdy

Funkcja ta jest rozszerzeniem innego systemu wspomagającego kierowcę, czyli asystenta samochodowego. Celem automatycznego systemu trzymania jest utrzymanie pojazdu w miejscu podczas ruszania pod górę. W tym momencie włącza się elektryczny hamulec postojowy, który zapobiega stoczeniu się pojazdu. To bardzo praktyczny wynalazek, zwłaszcza gdy kierowca musi szybko zwolnić hamulec i dodać gazu. To samo dotyczy funkcji auto-hold, która dodatkowo umożliwia aktywację tego hamulca podczas postoju.

Funkcja auto hold w automatycznych i manualnych skrzyniach biegów

Dezaktywacja systemu automatycznego trzymania w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów następuje po wciśnięciu pedału przyspieszenia. System rozpoznaje, że kierowca chce ruszyć i zwalnia hamulec. 

W modelach z manualną skrzynią biegów proces ten jest uruchamiany przez pedał sprzęgła. W tym momencie automatyczne wstrzymanie zostaje zwolnione i pojazd może przyspieszyć. Jednak hamulec jest zawsze włączony, gdy urządzenie jest wyłączone lub pasy bezpieczeństwa nie są zapięte.

Zalety automatycznego hamulca postojowego

Trzeba przyznać, że takie rozwiązanie jest bardzo praktyczne dla osób podróżujących po mieście. Dzięki funkcji auto-hold nie męczysz nóg ciągłym naciskaniem pedału hamulca, ponieważ włącza się on automatycznie. Nie musisz też pamiętać o zaciągnięciu hamulca ręcznego, gdy wysiadasz z samochodu i go parkujesz. System ten ułatwia ruszanie pod górę.

Czy system automatycznego wstrzymania można wyłączyć?

System ten można w każdej chwili dezaktywować. Co ważne, funkcja auto-hold jest dostępna nie tylko w samochodach z automatyczną skrzynią biegów, ale także w samochodach z manualną skrzynią biegów. Oczywiście przyzwyczajenie się do tej funkcji wymaga trochę czasu, ale z pewnością jest bardzo przydatne i ma wpływ na bezpieczeństwo. 

Co jeszcze musisz wiedzieć o autohold?

Ten system jest dostępny tylko w pojazdach wyposażonych w elektromechaniczny hamulec postojowy. Jednak jego obecność nie determinuje obecności systemu automatycznego wstrzymania. Dlatego jeśli szukasz samochodu z tą opcją, koniecznie dokładnie przestudiuj problem. W ten sposób dowiesz się, czy pojazd rzeczywiście posiada wyposażenie, którego szukasz.

Czy pojazd holujący ma wady?

Rozwiązanie to nie jest pozbawione wad. To nie tyle sama funkcja, co hamulec elektromechaniczny. Jego awarie mogą doprowadzić do trwałego unieruchomienia samochodu! Dlatego musisz wiedzieć, jak uniknąć typowych czynników, które wpływają na awarię tego elementu.

Jak dbać o system auto-hold w samochodach z automatyczną skrzynią biegów?

Aby system automatycznego podtrzymywania działał, utrzymuj baterię naładowaną przez cały czas. Jeśli nie jesteś pewien jego możliwości, lepiej wymienić go na nowy. Dlaczego jest to takie ważne? W systemie automatycznego wstrzymania może się zdarzyć, że akumulator nie będzie w stanie odblokować zacisków. Wtedy samochód będzie skazany na przymusowe zatrzymanie. Wilgoć gromadząca się w napędach może zamarznąć i spowodować ich awarię. Typowe dla tego rozwiązania jest również uszkodzenie silnika napinacza linki hamulca. Wymiana może być kosztowna i może przekroczyć nawet tysiąc złotych!

Chcesz skorzystać z automatycznego systemu retencji? Utrzymuj więc swój samochód w jak najlepszym stanie: monitoruj stan akumulatora, konserwuj przewody hamulcowe i wymieniaj je, zanim się zablokują. Wtedy wszystko powinno być w porządku!