Jazda próbna Fordem Fiesta: Przewodnik dla kupujących - Przewodnik dla kupujących

Lata mijają, ale tam szósta generacja z Ford Fiesta – urodziła się w 2008 roku i przeszła makijaż w 2013 roku – pozostaje jednym z mały najpopularniejszy na rynku. Zasługa projekt Ładny i doskonały stosunek jakości do ceny.

в Przewodnik zakupów w tym miesiącu pokażemy szczegółowo wszystkie wersje z listy: ceny, silniki, Akcesoria, wydajność, silne strony, defekty i im bardziej to wyrażasz.

Ford Fiesta: przewodnik zakupu

La Ford Fiesta jest Mały z seksownymi fasonami dostępnymi w dwóch fasonach: troje drzwi e pięć drzwi... Polecamy postawić na to drugie, które jest bardziej uniwersalne i nieco droższe (w rzeczywistości dopłata to tylko 750 euro). Pomimo niewielkich wymiarów zewnętrznych (długość 3,97 metra) amerykański „segment B” oferuje dobrą cenę. pień (290 litrów, ale niezbyt przekonujący - ze złożonymi tylnymi siedzeniami: 974 litry) i dużo miejsca nad głowami dla osób siedzących z tyłu. W okolicy nóg i ramion dostępnych jest kilka centymetrów.

Wyposażenie Forda Fiesty

GLI armatura z Ford Fiesta jest ich sześć: więcej , ECOnetic, Tytan, Edycja czarno-biała, Linia ST e ST.

Wersja „podstawowa” – tania, ale niezbyt utalentowana – oferuje siedem poduszka powietrzna (przód/bok kierowca i pasażer – kurtyna przednia i tylna – kolana kierowcy), ABS (układ przeciwblokujący) + EBD (automatyczna dystrybucja hamulców), elektryczne szyby przednie – góra/dół jednym dotknięciem, pasywny immobilizer antykradzieżowy PATS , ataki na bezpieczeństwo Isofix zintegrowane z zewnętrznymi tylnymi siedzeniami, przednie i tylne podparcia boczne odporne na odpryski, stalowa klatka bezpieczeństwa o wysokiej wytrzymałości, 15-calowe stalowe felgi z kołpakami, centralny zamek z dwoma pilotami i chowanym kluczykiem, mechaniczna blokada zabezpieczająca przed dziećmi, przedni fotel paski mają regulowaną wysokość ... wysokość ze zwijaczem i napinaczami oraz trzema tylnymi pasami bezpieczeństwa z trzema punktami mocowania.

Nie zapominając komputer pokładowy,Lekkie paliwo (wlew bez korka), EBA (asystent hamowania awaryjnego), tryb Ecomode (tryb jazdy Eco, niedostępny na gazie), EPAS (elektryczne wspomaganie kierownicy), ESC (elektroniczna kontrola stabilności) + TCS (kontrola trakcji)” Reflektory Follow Me Home z opóźnione wyłączenie, wspomaganie ruszania pod górę (wspomaganie ruszania pod górę niedostępne w wersjach 1.2 i 1.4), kontrolka prędkość Przełącznik PADI (wyłączanie przedniej poduszki powietrznej pasażera) i zestaw do naprawy opon.

La Ford Fiesta Plus – wersja przez nas polecana – posiada również skórzaną dźwignię hamulca ręcznego, oświetlenie wnętrza i bagażnika samochodu, klamki drzwi, klamkę klapy bagażnika oraz zderzak w kolorze nadwozia, Mój klucz 4 -kierunkowy fotel kierowcy (wysokość i głębokość), antypoślizgowe przednie fotele, tylne siedzenia składane 60/40, przedni sygnał dźwiękowy pasa bezpieczeństwa, system przeciwpożarowy FIS (w silnikach benzynowych), przedni tunel środkowy z uchwytem na kubek i napięciem 12 V gniazdo, system monitorowania ciśnienia w oponach, ergonomiczna kierownica obszyta skórą z regulowaną wysokością i głębokością, amortyzacja z przodu i z tyłu oraz kontrolowane strefy deformacji.

Wersja ECOnetic (dostępne tylko w połączeniu z silnik Turbo diesel 1.5 TDCi o mocy 95 KM i pięciodrzwiowy, idealny dla osób szukających auta z silnikiem diesla) kosztuje o 250 euro więcej niż Plus z tym samym silnikiem i oferuje szereg rozwiązań zaprojektowanych z myślą o mniejszym zużyciu paliwa, takich jak mniejsze felgi stalowe (od 14 cali) i tutaj Rozpocznij i zatrzymaj... Wyposażenie obejmuje również pasy w bagażniku, uchwyt narożny i zestaw ratunkowy, błotniki z efektem teatralnym i opóźnionym wyłączeniem, dwukolorowa deska rozdzielcza Soft Touch, Space 14, tutaj. spojler tył w kolorze nadwozia i ergonomiczna kierownica zakryta skóra z wkładkami w aluminium czterostopniowa regulacja.

La Ford Fiesta Tytan – niedrogi i bogaty – kosztuje 1.250 euro więcej niż ECOnetic z tym samym silnikiem i ma jeden standardowe wyposażenie w tym podłokietnik kierowcy ze schowkiem, i felgi aluminiowe 15”, odżywka instrukcja, ja światła przeciwmgielne przednie i tylne reflektory LED, chromowana górna osłona chłodnicy, nastrojowe czerwone oświetlenie wnętrza z efektem rozpraszania, chromowana linia boczna, nowa konsola środkowa w czarnym stylu, prędkość pokryty skóra, reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej LED i przednie dywaniki podłogowe.

Wersja jest jeszcze bardziej kompletna Edycja czarno-biała (100 € więcej niż Titanium z tym samym silnikiem), co odpowiada: felgi aluminiowe 15" czarny z białymi akcentami, światła przeciwmgielne przód, białe przeszycia na tapicerce w skóra hamulec ręczny, włączony kierownica in skóra a na bagażniku hamulca ręcznego (tylko ręczna skrzynia biegów) klamka prędkość pokryte skórą, Radio CD USB MP3 с sterowanie na kierownicy oraz sześć głośników, elektrycznie/podgrzewane lusterka w kontrastowym kolorze czarnym lub białym ze zintegrowanymi kierunkowskazami, białe wykończenia na przednich drzwiach i na trójramiennej kierownicy, SYNC (лютуз sterowanie głosowe nowej generacji - automatyczne połączenie alarmowe) - Link do aplikacji (zarządzanie aplikacjami dla смартфон ze sterowaniem głosowym), dywaniki podłogowe z białym e dach dwukolorowy kontrastujące czarne lub białe.

Ustawienie sportowe Linia ST (dostępny od i silniki 1.0 EcoBoost i 1.5 TDCi 95 CV) z dopłatą w wysokości 500 € powyżej Tytan na tym samym silniku i ofertach felgi aluminiowe 16 "Rock Metallic, St-Line wł. kierownica in skóra i na bagażniku hamulca postojowego I Sportowe fotele ST Line z czerwonymi szwami i podparciem lędźwiowym dla kierowcy, sportowe zawieszenie и spojler za.

Samochód sportowy nie jest zbyt bogaty. Ford Fiesta ST: siedem poduszka powietrzna, elektryczne szyby przednie - góra-dół jednym dotknięciem, przedni podłokietnik kierowcy ze schowkiem na rękawiczki, felgi aluminiowe 17'' Flash Grey, centralny zamek z 2 pilotami i chowanym kluczykiem, przednie pasy bezpieczeństwa regulowane na wysokość ze zwijaczem bezwładnościowym i napinaczami, tylne pasy bezpieczeństwa (trzy) z trzema punktami mocowania, automatyczna klimatyzacja, komputer pokładowy, deska rozdzielcza ST, słuchawki prędkość in skóra z czerwonymi przeszyciami, podwójne chromowane końcówki rur wydechowych, EBA (awaryjny układ hamulcowy), ESP (elektroniczna kontrola stabilności) + TCS (kontrola trakcji), światła przeciwmgielne i tylne światła LED.

Nie zapominając Tarcze hamulcowe przód i tył, błyszczący górny grill i dolny grill MIC (czarny trapezowy grill o strukturze plastra miodu), Hill Start Assist (asystent ruszania pod górę), ambientowe czerwone oświetlenie otoczenia, przełącznik PADI (wyłączanie przedniej poduszki powietrznej pasażera), zestaw do naprawy opon, logo ST na tylnej klapie i przednim grillu minispódniczki strona sportowa, Mój klucz (klucz konfigurowalny), dwukolorowe panele drzwi przednich, zderzak przedni ST, zderzak tylny ST z dyfuzorem, pedalboard i składana kolumna kierownicy, pedalboard w stopie aluminium, długopis prędkość pokryty skóra z czerwonymi przeszyciami, reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej LED, elektrycznie/podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia ze zintegrowanymi kierunkowskazami, 4-kierunkowy fotel pasażera, miejsc nagroda Recaro in skóra częściowo podgrzewany fotel kierowcy, próg z logo STnastępnie System Sony z synchronizacją (sterowanie na kierownicy, Wejście USB AUX, SYNC - лютуз ze sterowaniem głosowym i pomocą w nagłych wypadkach, 8 głośników), Link do aplikacjinastępnie obniżone zawieszenie, przednie i tylne dywaniki podłogowe, system monitorowania ciśnienia w oponach oraz skórzana kierownica ST.

Ford Fiesta: wszystkie modele w cenniku

Poniżej znajdziesz wszystkie funkcje wersji Ford Fiesta, Zasięg silniki z Mały „Yankee” składa się z dziesięciu jednostek: siedmiu benzynowych (1.2 o mocy 60 KM, 1.0 o mocy 80, 100, 125 i 140 KM oraz 1.6 o mocy 182 i 200 KM), 1.4 o mocy 95 KM. LPG i dwa turbodiesle 1.5 TDCi 75 i 95 KM.

Ford Fiesta 1.2 (od 12.000 euro)

La Ford Fiesta 1.2 (ceny do 14.350 euro) - tańsza wersja baby Blue Oval silnikMimo bogatego momentu obrotowego (109 Nm) nie jest najlepszy pod względem żwawości (16,9 sekundy na przyspieszenie od 0 do 100 km/h), a także niezbyt gotowy na niskich obrotach. Nie zapominając konsumpcja wysoki, nieprzyjemny dźwięk i przesunięcie wyższe niż u konkurencji (grzywna w przypadku anulowania polisy OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (od 12.750 euro)

La Ford Fiesta 1.0 (ceny do 15.100 XNUMX euro) bez doładowania zużywa niewiele, a ponadto jest całkiem przyjemny w prowadzeniu. Bolesne nuty pochodzą z zimnego hałasu silnik a trzy cylindry i brak ekscytacji na niskich obrotach.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (od 13.500 euro)

La Ford Fiesta należy kupić z Silnik 1.0 EcoBoost 100 CV (ceny do 17.350 170 euro): silnik o dużej mocy i momencie obrotowym (27,0 Nm), który pije mało w cyklu pozamiejskim (zgłoszono XNUMX km / l) i za dużo w mieście (wersja automatyczna Powershift twierdzi przebieg 15,2 km / l). Przyklejony do asfaltu mógłby być bardziej zwrotny podczas pokonywania zakrętów.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (od 16.250 euro)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 KM (ceny do 17.000 100 euro) jest przeznaczony dla tych, którzy nie są zadowoleni z osiągów oferowanych przez opcję 196 KM: prędkość maksymalna 9,4 km/h i 0 sekundy na przyspieszenie od 100 do XNUMX kilometrów na godzinę.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (od 17.000 euro)

Z jego maksymalną prędkością 201 km/h i 9 sekund na „0-100” la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 KM (ceny do 17.750 euro) to skrót ST. Idealny samochód dla tych, którzy chcą się dobrze bawić nie wydając fortuny.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 XNUMX euro)

La Ford Fiesta 1.6 (lepiej znany pod akronimem) ST) to Mały pieprzna, dająca doskonałe emocje w zakrętach. W silnik ma niewielką objętość roboczą, co pozwala mu zaoszczędzić na obowiązkowym OC komunikacyjnym i bardzo lubi wysokie obroty.

Ford Fiesta 1.6 200 KM (25.000 XNUMX euro)

La Ford Fiesta 1.6 200 KM to jest najgorsza wersja Mały USA: prędkość maksymalna 226 km/h i 6,7 sekundy, aby przyspieszyć od 0 do 100 kilometrów na godzinę.

Ford Fiesta LPG (od 14.250 XNUMX euro)

Odrobina gazu może być świetną zabawą na zakrętach, takich jak Ford Fiesta LPG (ceny do 16.600 € 95): 0 HP moc i „100-12,2” w XNUMX sekund. Szkoda, że ​​nie można tego kontrolować początkujący kierowcy... Silnik dużo pije (ok, jednak wartości podane dla cyklu pozamiejskiego) i dostawa rozczarowuje: niezbyt gotowy na niskich obrotach i nie wyjątkowy na wysokich obrotach.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 KM (od 14.250 euro)

Pomimo tego, że jest najtańszą wersją z silnikiem Diesla Mały Niebieski owalny la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 KM (ceny do 16.600 €) zapewnia dobrą przyjemność z jazdy.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 KM (od 15.000 euro)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 KM (ceny do 17.750 XNUMX) jest skierowany do tych, którzy szukają dodatkowej huśtawki. Trzeba jednak powiedzieć, że rywale rosną. silniki z mniejszą przestrzenią powietrzną (co pozwala zaoszczędzić na obowiązkowym OC komunikacyjnym), cichszym, mniej spragnionym oleju napędowego i bardziej elastycznym.

Ford Fiesta: opcje

La standardowe wyposażenie dowolny Ford Fiesta Plus ed ECOnetic naszym zdaniem powinien być wzbogacony o trzy opcjonalny podstawy: klimatyzator ręczny (750 euro), System dzwiękowy (500 euro: radio CD Mp3 USB с sterowanie na kierownicy i sześciu mówców) e farba metaliczna (600 euro).

Metaliczny kolor również będzie dobrze wyglądał w tej wersji. Tytan razem z Tempomat (250 euro) i inne. System dźwiękowy z synchronizacją... Ten pakiet kosztuje 750 euro i zawiera Radio CD USB MP3 с sterowanie na kierownicy i 8 głośników, SYNC (лютуз ze sterowaniem głosowym nowej generacji i automatycznym połączeniem alarmowym), nawigator Z 5-calowym ekranem e Link do aplikacji (zarządzanie aplikacjami dla смартфон Komenda głosowa).

Il Tempomat należy również dodać do Ford Fiesta Czarno-biała edycja razem z klimatyzator ręczny и Pakiet miejski (250 euro: parktronic tył i składane lustra elektrycznie). Wskazane jest zainstalowanie Tempomat и Pakiet miejski również na Linia ST.

Przygotowanie ST naszym zdaniem powinien być wzbogacony TempomatC farba metaliczna i System nawigacji Sony z SYNC... Pakiet 500 €, który obejmuje Radioodtwarzacz USB firmy Sony с sterowanie na kierownicy i 8 głośników, nawigator z 5-calowym wyświetlaczem SYNC (лютуз ze sterowaniem głosowym) i Applink.