Kody błędów fabrycznych KIA

Kody błędów fabrycznych KIA

Marka samochoduKod błęduWartość błędu
KIAP1000Test gotowości systemów OBD nie został ukończony
KIAP1104Masa obwodu czujnika masowego przepływu powietrza
KIAP1111Przepustka systemowa
KIAP1115Sygnał temperatury płynu chłodzącego silnika z ECM do TCM.
KIAP1121Awaria sygnału czujnika położenia przepustnicy z ECM do TCM.
KIAP1122Czujnik położenia pedału A Obwód niski sygnał wejściowy
KIAP1123Czujnik położenia pedału Obwód wysokiego sygnału wejściowego
KIAP1136Obwód wentylatora skrzynki sterowniczej
KIAP1137Brak przełączników HO2S12 – czujnik wskazuje ubogą mieszankę
KIAP1138Brak przełączników HO2S12 – czujnik wskazuje bogactwo
KIAP1143Zakres / wydajność zaworu sterującego wtryskiwacza pneumatycznego
KIAP1144Obwód zaworu sterującego wtryskiwacza wspomaganego powietrzem
KIAP1157Brak przełączników HO2S22 – czujnik wskazuje ubogą mieszankę
KIAP1158Brak przełączników HO2S22 – czujnik wskazuje bogactwo
KIAP1170Zablokowany przedni podgrzewany czujnik tlenu.
KIAP1171Zbyt ubogi system – banki 1 i 2 (usterka ubogiej mieszanki paliwowej)
KIAP1172Zbyt bogaty system – banki 1 i 2 (błąd bogatego paliwa)
KIAP1174Zbyt chudy system – banki 1 i 2 (podejrzany HO2S)
KIAP1175Zbyt bogaty system – banki 1 i 2 (podejrzany HO2S)
KIAP1176Zbyt uboga mieszanka długoterminowa paliwa – banki 1 i 2 (FMFR)
KIAP1748Regulator ciśnienia 5
KIAP1758Nieprawidłowy prąd w systemie sterowania elektromagnesem ciśnienia
KIAP1775Usterka systemu transmisji MIL
KIAP1776Czas trwania żądania opóźnienia zapłonu
KIAP1777Obwód żądania opóźnienia zapłonu
KIAP1778Obwód transmisji wstecznej I/P
KIAP1779Kontrola załadunku
KIAP1789Awaria zasilania zapłonu
KIAP1790Awaria zasilania zapłonu
KIAP1791Awaria zasilania zapłonu
KIAP1792Awaria zasilania zapłonu
KIAP1793Awaria zasilania zapłonu
KIAP1794Awaria akumulatora lub obwodu.
KIAP1795Usterka sygnału przełącznika 4WD.
KIAP1796Obwód sterownika CAN (wyłączona magistrala)
KIAP1797Sygnał zakresu P lub N lub przełącznik pozycji pedału sprzęgła otwarty lub zwarty.
KIAP1798Awaria obwodu CAN TCM/INST
KIAP1799Awaria obwodu CAN TCM/ABS
KIAP1882Obwód przełącznika poziomu płynu chłodzącego silnik zwarty do masy
KIAP1177Zbyt bogata długoterminowa mieszanka paliwowa – banki 1 i 2 (FMFR)
KIAP1178Zbyt uboga mieszanka długoterminowa paliwa – banki 1 i 2 (AMFR)
KIAP1179Zbyt bogata długoterminowa mieszanka paliwowa – banki 1 i 2 (AMFR)
KIAP118502 Otwarty obwód grzałki czujnika – usterka sprzętowa
KIAP118602 Zwarcie w obwodzie grzałki czujnika – usterka sprzętowa
KIAP118702 Otwarty obwód grzałki czujnika – wywnioskowana usterka
KIAP118802 Rezystancja obwodu grzałki czujnika
KIAP118902 Usterka niskiej rezystancji obwodu podgrzewacza czujnika 1
KIAP119002 Usterka niskiej rezystancji obwodu podgrzewacza czujnika 2
KIAP119102 Otwarty obwód grzałki czujnika – usterka sprzętowa
KIAP119202 Obwód grzałki czujnika zwarty
KIAP119302 Otwarty obwód grzałki czujnika – wywnioskowana usterka
KIAP119402 Usterka rezystancji obwodu grzałki czujnika
KIAP1195Czujnik ciśnienia EGR (1.6 l) lub czujnik doładowania (1.8 l) otwarty lub zwarty.
KIAP1196Rozruch wyłącznika zapłonu otwarty lub zwarty (1.6 l).
KIAP1198Obwód wejściowy wysokiego poziomu paliwa
KIAP1199Obwód wejściowy niskiego poziomu paliwa
KIAP1201Obwód wtryskiwacza cylindra nr 1 otwarty / zwarty
KIAP1202Obwód wtryskiwacza cylindra nr 2 otwarty / zwarty
KIAP1203Obwód wtryskiwacza cylindra nr 3 otwarty / zwarty
KIAP1204Obwód wtryskiwacza cylindra nr 4 otwarty / zwarty
KIAP1205Obwód wtryskiwacza cylindra nr 5 otwarty / zwarty
KIAP1206Obwód wtryskiwacza cylindra nr 6 otwarty / zwarty
KIAP1207Obwód wtryskiwacza cylindra nr 7 otwarty / zwarty
KIAP1208Obwód wtryskiwacza cylindra nr 8 otwarty / zwarty
KIAP1221Obwód czujnika nacisku na pedał B / wydajność
KIAP1224Błąd pozycji elektronicznej kontroli przepustnicy
KIAP1226Zakres / wydajność obwodu osłony mechanicznej
KIAP1227Obwód osłony mechanicznej niski sygnał wejściowy
KIAP1228Obwód osłony mechanicznej Wysokie wejście
KIAP1229Elektroniczny obwód sterowania przepustnicą
KIAP1230Przekaźnik pompy paliwa
KIAP1235Zakres / wydajność obwodu VSV 1/2/3
KIAP1236Obwód VSV 1
KIAP1237Obwód VSV 2
KIAP1238Obwód VSV 3
KIAP1240Zasilanie czujnika
KIAP1241Zasilanie czujnika niskie wejście
KIAP1242Wysokie wejście zasilania czujnika
KIAP1243Uziemienie analogowe
KIAP1245Niskie wejście sygnału korby
KIAP1246Sygnał wejściowy wysokiego poziomu korby
KIAP1250Zawór elektromagnetyczny sterujący regulatora ciśnienia otwarty lub zwarty.
KIAP1251Pozycja przepustnicy
KIAP1252Zawór elektromagnetyczny sterujący regulatora ciśnienia nr 2 Usterka obwodu.
KIAP1253VSV utknął w VR
KIAP1260Wykryto kradzież, pojazd unieruchomiony
KIAP1307Usterka sygnału czujnika przyspieszenia podwozia.
KIAP1308Niski sygnał czujnika przyspieszenia podwozia.
KIAP1309Wysoki sygnał czujnika przyspieszenia podwozia.
KIAP1313Błąd uszkodzenia katalizatora wskaźnika przerw zapłonu – Bank 1
KIAP1314Błąd uszkodzenia katalizatora wskaźnika przerw zapłonu – Bank 2
KIAP1315Trwałe przerwy w zapłonie
KIAP1316Wskaźnik przerw zapłonu przekracza emisje
KIAP1336Zakres / wydajność czujnika wału korbowego / wałka rozrządu
KIAP1340Obwód B czujnika położenia wałka rozrządu
KIAP1341Zakres obwodu czujnika B pozycji wałka rozrządu / wydajność
KIAP1345Brak sygnału SGC (1.6 l).
KIAP1361Cewka zapłonowa, cylinder nr 1, brak aktywacji
KIAP1362Cewka zapłonowa, cylinder nr 2, brak aktywacji
KIAP1363Cewka zapłonowa, cylinder nr 3, brak aktywacji
KIAP1364Cewka zapłonowa, cylinder nr 4, brak aktywacji
KIAP1365Cewka zapłonowa, cylinder nr 5, brak aktywacji
KIAP1366Cewka zapłonowa, cylinder nr 6, brak aktywacji
KIAP1367Grupa awarii układu zapłonowego 1
KIAP1368Grupa awarii układu zapłonowego 2
KIAP1370Niewystarczający wzrost obrotów podczas testu iskry
KIAP1371Cewka zapłonowa – Cylinder 1 – Błąd wczesnej aktywacji
KIAP1372Cewka zapłonowa – Cylinder 2 – Błąd wczesnej aktywacji
KIAP1373Cewka zapłonowa – Cylinder 3 – Błąd wczesnej aktywacji
KIAP1374Cewka zapłonowa – Cylinder 4 – Błąd wczesnej aktywacji
KIAP1375Cewka zapłonowa – Cylinder 5 – Błąd wczesnej aktywacji
KIAP1376Cewka zapłonowa – Cylinder 6 – Błąd wczesnej aktywacji
KIAP1384Obwód elektrozaworu zmiennego rozrządu A
KIAP1386Test zerowy kontroli czujnika stukowego.
KIAP1392Elektromagnes obwodu zmiennego rozrządu A niski sygnał wejściowy
KIAP1393Zawór elektromagnetyczny zmiennego rozrządu A Obwód wysokiego sygnału wejściowego
KIAP1396Obwód elektrozaworu zmiennego rozrządu B
KIAP1397Obwód elektrozaworu zmiennego rozrządu B niskie wejście
KIAP1398Obwód elektrozaworu zmiennego rozrządu B Wysokie wejście
KIAP1400Sterowanie położeniem zaworu recyrkulacji spalin
KIAP1401Obwód pozycji zaworu recyrkulacji spalin
KIAP1402Czujnik pozycji zaworu EGR otwarty lub zwarty.
KIAP1408Termister recyrkulacji spalin
KIAP1409Obwód zaworu recyrkulacji spalin
KIAP1440Zawór upustowy zablokowany otwarty
KIAP1441System ELC 1
KIAP1447Przepływ zaworu zamykającego systemu ELC
KIAP1448System ELC System 2
KIAP1449Otwarty lub krótki zawór odcinający spust kanistra (1.8 l).
KIAP1450Nadmierny wyciek próżni.
KIAP1453Awaria zaworu nadmiarowego ciśnienia w zbiorniku paliwa
KIAP1454Test próżniowy systemu kontroli emisji oparów
KIAP1455Jednostka wysyłająca zbiornika paliwa otwarta lub zwarta (1.8 l).
KIAP1457Usterka systemu niskiego ciśnienia zaworu elektromagnetycznego upustu.
KIAP1458Usterka sygnału sterującego sprężarki układu klimatyzacji.
KIAP1475Obwód przekaźnika wentylatora (niski)
KIAP1476Obwód przekaźnika wentylatora (wysoki)
KIAP1485Podciśnieniowy zawór elektromagnetyczny EGR otwarty lub zwarty.
KIAP1486Otwarty lub zwarty odpowietrznik zaworu elektromagnetycznego EGR.
KIAP1487Zawór elektromagnetyczny czujnika doładowania EGR otwarty lub zwarty.
KIAP1496Awaria silnika krokowego EGR – obwód 1 (1.8 l).
KIAP1497Awaria silnika krokowego EGR – obwód 2 (1.8 l).
KIAP1498Awaria silnika krokowego EGR – obwód 3 (1.8 l).
KIAP1499Awaria silnika krokowego EGR – obwód 4 (1.8 l).
KIAP1500Brak sygnału prędkości pojazdu do TCM.
KIAP1505Niskie napięcie cewki otwierania zaworu sterowania powietrzem biegu jałowego.
KIAP1506Wysokie napięcie cewki otwierania zaworu sterowania powietrzem biegu jałowego.
KIAP1507Niskie napięcie cewki zamykania zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego.
KIAP1508Wysokie napięcie cewki zamykania zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego.
KIAP1509Zwarcie w obwodzie sterowania powietrzem biegu jałowego
KIAP1514Przewód neutralny wysokiego obciążenia/błąd napędu
KIAP1516Zmiana biegu neutralny/błąd napędu
KIAP1517Bieg neutralny / błąd napędu
KIAP1523Zawór elektromagnetyczny VICS.
KIAP1534Obwód wskaźnika rozmieszczenia ogranicznika
KIAP1565Przełącznik poleceń sterowania prędkością poza zakresem wysoki
KIAP1566Przełącznik poleceń sterowania prędkością poza zakresem niski
KIAP1567Obwód wyjściowy sterowania prędkością
KIAP1568Kontrola prędkości nie może utrzymać prędkości
KIAP1571Przełącznik hamulca
KIAP1582Dostępne dane elektronicznego monitora przepustnicy
KIAP1586Kodyfikacja A/TM/T.
KIAP1600Utrata mocy KAM, otwarty układ Cricut
KIAP1603Awaria EEPROM
KIAP1605Utrzymaj przy życiu błąd testu pamięci
KIAP1606Obwód wyjściowy przekaźnika sterującego ECM
KIAP1607Obwód wyjściowy MIL
KIAP1608Awaria PCM.
KIAP1609Błąd komunikacji wewnętrznego modułu sterującego CPU-CPU
KIAP1611Niskie napięcie obwodu żądania MIL.
KIAP1612Awaria przesunięcia przepustnicy
KIAP1614Wysokie napięcie w obwodzie żądania MIL.
KIAP1624Sygnał żądania MIL z TCM do ECM.
KIAP1631Alternator T otwarty lub brak mocy wyjściowej (1.8 l).
KIAP1632Obwód wykrywania napięcia akumulatora regulatora alternatora (1.8 l).
KIAP1633Przeładowanie akumulatora.
KIAP1634Alternator B otwarty (1.8 l).
KIAP1637CAN Link Obwód modułu sterującego ECM / ABS / sieć
KIAP1638CAN Link ECM/INSTM Obwód/Sieć
KIAP1641Obwód główny pompy paliwa
KIAP1642Obwód łącza CAN
KIAP1643Moduł sterujący silnika CAN Link / obwód modułu sterującego skrzyni biegów / sieć
KIAP1646Liniowy układ sterowania czujnika 02 (bank 1)
KIAP1647Liniowy układ sterowania czujnika 02 (bank 2)
KIAP1648Układ wejściowy czujnika uderzenia
KIAP1693Awaria obwodu MIL.
KIAP1696Moduł sterujący silnika CAN Link / obwód modułu tempomatu / sieć
KIAP1697Odległość tempomatu — obwód wejściowy sterowania
KIAP1700Nieokreślona awaria transmisji (niepowodzenie na neutralnym)
KIAP1720Obwód prędkości pojazdu (metr)
KIAP1722Prędkość przeciągnięcia
KIAP1726Nadmierna prędkość silnika
KIAP1730Awaria kontroli biegów 2,3,5
KIAP1731Niespójne przełożenie
KIAP1734Nieprawidłowe działanie kontroli biegów
KIAP1743Zawór elektromagnetyczny sprzęgła hydrokinetycznego otwarty lub zwarty.
KIAP1745Regulator ciśnienia 1
KIAP1746Regulator ciśnienia 2
KIAP1747Regulator ciśnienia 3