Marka samochodu | Kod błędu | Wartość błędu |
Daewoo | 1 | Niskie napięcie DPDZ |
Daewoo | 2 | Wysokie napięcie DPDZ |
Daewoo | 3 | Wentylator chłodzący 2 - niskie napięcie |
Daewoo | 4 | Wentylator chłodzący 2 - wysokie napięcie |
Daewoo | 5 | Wentylator chłodzący 1 - niskie napięcie |
Daewoo | 6 | Wentylator chłodzący 1 - wysokie napięcie |
Daewoo | 7 | Zawór elektromagnetyczny recyrkulacji – niskie napięcie |
Daewoo | 8 | Zawór elektromagnetyczny recyrkulacji – wysokie napięcie |
Daewoo | 12 | Brak wadliwego działania |
Daewoo | 13 | Czujnik tlenu |
Daewoo | 14 | DTOZH - wysoki poziom |
Daewoo | 15 | DTOZH - niski poziom |
Daewoo | 16 | Czujnik stuku |
Daewoo | 17 | Wtryskiwacz - zwarcie do masy |
Daewoo | 18 | Czujnik stuku |
Daewoo | 19 | Czujnik prędkości wału korbowego (DPKV) - nieprawidłowy sygnał |
Daewoo | 21 | TPS - wysokie napięcie |
Daewoo | 22 | TPS - niskie napięcie |
Daewoo | 23 | Czujnik temperatury powietrza dolotowego (ITA) - wysoka temperatura |
Daewoo | 24 | Czujnik prędkości pojazdu (DSA) |
Daewoo | P1419 | 2 TYP POWIETRZA V / V |
Daewoo | P1420 | KONTROLA EGR |
Daewoo | P1440 | KANISTER V/V OTWARTY / ZWARTY |
Daewoo | P1443 | EMISJA PAR |
Daewoo | P1458 | OBWÓD WEJŚCIOWY SW A/C |
Daewoo | P1476 | EXH GAS RCYL LEWY FLT (BAT SHT) |
Daewoo | P1477 | EXH GAS RCYL LEWY FLT (GND SHT) |
Daewoo | P1478 | EXH GAS RCYL SOL FLT (OTWARTY) |
Daewoo | P1500 | WYŁĄCZNIK KLIMATYZACJI |
Daewoo | P1501 | PRZEŁĄCZNIK HAMULCA |
Daewoo | P1502 | PRZEŁĄCZNIK BIEGU JAŁOWEGO |
Daewoo | P1503 | ACCEL. PRZEŁĄCZNIK |
Daewoo | P1504 | V CLE SPD SNR FLT (MOŻE COMMERR) |
Daewoo | P1505 | PRZEŁĄCZNIK KOPNIĄ W DÓŁ |
Daewoo | P1506 | MPS |
Daewoo | P1507 | MPS – ZASIĘG / WYDAJNOŚĆ MAL |
Daewoo | P1508 | MPS – SŁABY SYGNAŁ |
Daewoo | P1509 | MPS – WYSOKI SYGNAŁ |
Daewoo | P1510 | MAŁY OBWÓD ISC V/V |
Daewoo | P1511 | SIŁOWNIK ŁADOWANIA JAŁOWEGO (ELEC) |
Daewoo | P1512 | SIŁOWNIK ŁADOWANIA JAŁOWEGO (MECHA) |
Daewoo | P1513 | SIŁOWNIK ŁADOWANIA JAŁOWEGO ( FUNC FLT) |
Daewoo | P1514 | TEMPERATURA CIECZY OBWÓD SNSR |
Daewoo | P1515 | TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-PF MAL |
Daewoo | P1516 | TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-SIG. NISKI |
Daewoo | P1517 | TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-SIG. WYSOKA |
Daewoo | P1520 | CEWKA POLA ALTERNATORA SIG MAL |
Daewoo | P1521 | STEROWANIE PWR SW MAL |
Daewoo | P1522 | AWARIA BATERII |
Daewoo | P1525 | APS / BOOSTER PRSS SNSR PWR |
Daewoo | P1526 | BŁĄD ZASILANIA CZUJNIKA PWR 1 |
Daewoo | P1527 | BŁĄD ZASILANIA CZUJNIKA PWR 2 |
Daewoo | P1529 | SYGNAŁ ŻĄDANIA TCU MIL |
Daewoo | P1530 | MAKS. FLT OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI POJAZDU |
Daewoo | P1537 | A/C PRZEKAŹNIK CRCT FLT (PWR SHORT) |
Daewoo | P1538 | CRCT PRZEKAŹNIKA A/C – OTWARTY/ZWARTY GND |
Daewoo | P1545 | SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI SW OTWARTA/KRÓTKA |
Daewoo | P1552 | SIŁOWNIK ISC (ZAMKNIĘTY) – KRÓTKI |
Daewoo | P1553 | SIŁOWNIK ISC (ZAMKNIĘTY) – OTWARTY |
Daewoo | P1555 | BEZCZYNNY POTENCJAŁ CO. OTWARTY / KRÓTKI |
Daewoo | P1569 | STEROWANIE CIŚNIENIA U/V BŁĄD PRĄDU |
Daewoo | P1593 | ZAWÓR VICS |
Daewoo | P1600 | ECU K LINE MAL (COMM SZEREGOWY) |
Daewoo | P1601 | MAŁA LINIA ECU L |
Daewoo | P1602 | ECU – TCU COMM BAD |
Daewoo | P1603 | ECU – TCS COMM LINE MAL |
Daewoo | P1604 | GST KOMUNIK BŁĘDNY |
Daewoo | P1605 | ELEKTROZAWÓR PODCIŚNIENIA V/V |
Daewoo | P1606 | BŁĄD TCM (ZEROWANIE CRCT CUNTER) |
Daewoo | P1607 | ELEKTROMAGNETYK PODCIŚNIENIA V/V – ZABLOKOWANY |
Daewoo | P1608 | PRÓŻNIOWE SOL V/V ELEK. SYSTEM |
Daewoo | P1609 | WENTYLACJA SOL V / V |
Daewoo | P1610 | GŁÓWNY PRZEKAŹNIK CRCT FLT (PWR SHORT) |
Daewoo | P1611 | GŁÓWNY PRZEKAŹNIK CRCT (OPEN/GND SHT) |
Daewoo | P1612 | WENTYLACJA SOL V/V-ELEK. SYS |
Daewoo | P1613 | SAMO DIAGNOSTYKA ECU MAL |
Daewoo | P1614 | ETS ECU ZŁE |
Daewoo | P1616 | GŁÓWNY PRZEKAŹNIK MAL |
Daewoo | P1617 | MIL |
Daewoo | P1619 | GŁÓWNY PRZEKAŹNIK |
Daewoo | P1620 | PRZEKAŹNIK KLIMATYZACJI |
Daewoo | P1621 | ZAWÓR CIĘCIA PALIWA MAŁY |
Daewoo | P1622 | MAŁY OBWÓD STEROWANIA KLIMATYZACJI |
Daewoo | P1623 | MIL OTWARTY / KRÓTKI |
Daewoo | P1624 | AWARIA WENTYLATORA CHŁODNICY |
Daewoo | P1625 | USTERKA WENTYLATORA KLIMATYZACJI |
Daewoo | P1626 | LAMPA WSKAŹNIKA IMMOBILIZERA |
Daewoo | P1628 | LAMPA ODPAROWANA MAL |
Daewoo | P1629 | BŁĄD LAMPY ŻAROWEJ |
Daewoo | P1630 | KOMUNIKACJA TCU MAŁA LINII |
Daewoo | P1631 | KOMUNIKACJA ECU. MAŁA LINII |
Daewoo | P1632 | MALOWANIE SYSTEMU TCS |
Daewoo | P1633 | IMMO. AWARIA LAMPY |
Daewoo | P1634 | AWARIA LAMPY REGULOWANEJ |
Daewoo | P1635 | BŁĄD PRZEKAŹNIKA NAGRZEWNICY WTS |
Daewoo | P1638 | USTERKA CRCT MICOM ECU |
Daewoo | P1639 | AWARIA ECU (MICOM) CRCT |
Daewoo | P1640 | VI SILNIK CEWKA 1 OTWARTA/ZWARTA |
Daewoo | P1641 | VI SILNIK CEWKA 2 OTWARTA/ZWARTA |
Daewoo | P1642 | KOMUNIKACJA SERYJNA BŁĄD – NIENIMMOB |
Daewoo | P1645 | BŁĄD NAPIĘCIA JAZDY WTRYSKIWACZA |
Daewoo | P1647 | Over Voltage |
Daewoo | P1650 | ENG FIX INDC LAMPA CT (PWR SHT) |
Daewoo | P1651 | ENG FIX INDC LAMP CT (OPEN/GND) |
Daewoo | P1652 | BŁĄD SW ZAPŁONU |
Daewoo | P1653 | BŁĄD ODCIĘCIA PALIWA PO WYŁĄCZENIU SILNIKA |
Daewoo | P1655 | USTERKA WEWNĘTRZNA ECU |
Daewoo | P1660 | BŁĄD REJESTRU CRCT |
Daewoo | P1671 | CAN COMM FLT – TCU MODL SIG INDC |
Daewoo | P1672 | CAN COMM FLT (CAN BUS OFF) |
Daewoo | P1673 | CAN COMM FLT (BŁĄD SYGNAŁU) |
Daewoo | P1674 | PRZEKAŹNIK WENTYLATORA KLIMATYZACJI |
Daewoo | P1690 | PRZEKAŹNIK PODGRZEWACZA WODY |
Daewoo | P1697 | PRZEKAŹNIK C/F (NISKA PRĘDKOŚĆ) |
Daewoo | P1698 | PRZEKAŹNIK C/F (DUŻA PRĘDKOŚĆ) |
Daewoo | P1699 | GŁÓWNY PRZEKAŹNIK |
Daewoo | P1700 | MAL. ZMIANY BIEGÓW A/T |
Daewoo | P1701 | POZYCJA PRZEPUSTNICY OBWÓD SNSR |
Daewoo | P1702 | OBWÓD TPS – ZAKRES /PF MAL |
Daewoo | P1703 | TPS - OTWARTY/ZIEMIA |
Daewoo | P1704 | TPS - WYSOKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1706 | PRZEŁĄCZNIK INHIBITORA |
Daewoo | P1707 | PRZEŁĄCZNIK HAMULCA |
Daewoo | P1708 | ACCEL. PRZEŁĄCZNIK |
Daewoo | P1709 | PRZEŁĄCZNIK KOPNIĄ W DÓŁ |
Daewoo | P1710 | ROZRZĄD SOL.-ELEKTRYCZNY MAL. |
Daewoo | P1711 | TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-PF MAL |
Daewoo | P1712 | TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-LOW WEJŚCIE |
Daewoo | P1713 | TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-WYSOKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1714 | PRZEŁĄCZNIK BIEGU JAŁOWEGO |
Daewoo | P1715 | WYŁĄCZNIK KLIMATYZACJI |
Daewoo | P1716 | KIEROWNICA SNSR |
Daewoo | P1717 | KIEROWNICA SNSR – WYDAJNOŚĆ MAL |
Daewoo | P1718 | KIEROWNICA SNSR -NISKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1719 | UKŁAD KIEROWNICZY SNSR – WYSOKI WKŁAD |
Daewoo | P1721 | PRZEKAŹNIK STERUJĄCY |
Daewoo | P1722 | PRZEKAŹNIK STERUJĄCY – WYDAJNOŚĆ |
Daewoo | P1723 | PRZEKAŹNIK STERUJĄCY – ZACIĄGNIĘTY |
Daewoo | P1724 | PRZEKAŹNIK STERUJĄCY – ELEK. SYSTEM |
Daewoo | P1725 | BŁĄD JEDNOSTKI STEROWANIA TOD (SUM KONTROLNY) |
Daewoo | P1726 | PRZEPUSTNICA POS INPUT SIG MISS |
Daewoo | P1727 | BŁĄD SYGNAŁU WEJŚCIA PRZEPUSTNICY POS |
Daewoo | P1728 | CEWKA EMC – OTWARTA / ZWARTA PWR |
Daewoo | P1729 | CEWKA EMC – ZWARCIE GND |
Daewoo | P1730 | NISKA SYGNAŁ WEJŚCIOWY PRĘDKOŚCI FRT SNSR |
Daewoo | P1731 | PRĘDKOŚĆ FRT SNSR SYGNAŁ WEJŚCIOWY WYSOKI |
Daewoo | P1732 | NISKA SYGNAŁ WEJŚCIOWY SNSR TYLNEJ PRĘDKOŚCI |
Daewoo | P1733 | SYGNAŁ WEJŚCIOWY TYLNEJ PRĘDKOŚCI SNSR WYSOKI |
Daewoo | P1734 | PRĘDKOŚĆ SNSR STD NAPIĘCIE NISKIE WEJŚCIOWE |
Daewoo | P1735 | WYSOKIE WEJŚCIE NAPIĘCIA STD PRĘDKOŚCI SNSR |
Daewoo | P1736 | SILNIK ZMIANY – OTWARTY |
Daewoo | P1737 | SILNIK ZMIANY – ZWARTY |
Daewoo | P1738 | BŁĄD SYSTEMU ZMIANY BIEGÓW |
Daewoo | P1739 | BŁĄD KODERA POS |
Daewoo | P1740 | SILNIK ZMIANY BIEGÓW (POZYCJA 1) - ZWARCIE GND |
Daewoo | P1741 | SILNIK ZMIANY (POS2) – ZWARCIE GND |
Daewoo | P1742 | SILNIK ZMIANY (POS3) – ZWARCIE GND |
Daewoo | P1743 | SILNIK ZMIANY (POS4) – ZWARCIE GND |
Daewoo | P1744 | SYSTEM BLOKOWANIA SPRZĘGŁA |
Daewoo | P1745 | LINIA TCU K |
Daewoo | P1746 | LINIA TCU L |
Daewoo | P1747 | TCU – LINIA KOMUNIKACYJNA ECU #1 MAL |
Daewoo | P1748 | TCU – LINIA KOMUNIKACYJNA ECU #2 MAL |
Daewoo | P1749 | KOMUNIKACJA SERYJNA – OTWARTY/GND |
Daewoo | P1750 | GST KOMUNIK BŁĘDNY |
Daewoo | P1751 | PRZEKAŹNIK AUTOMATYCZNEGO STEROWANIA - ZŁY. |
Daewoo | P1752 | P PRZESUW POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1753 | PRZESUNIĘCIE R POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1754 | N ZMIANA POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1755 | D SHIFT POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1756 | 3 ZMIANA POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1757 | 2 ZMIANA POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1758 | L PRZESUW POZ. INDYK. LAMPA |
Daewoo | P1759 | PAMIĘĆ ECU. SUMA KONTROLNA MAL |
Daewoo | P1760 | PROGRAM ECU MAL |
Daewoo | P1761 | ECU UTRZYMUJ ŻYCIE MEM. MAL |
Daewoo | P1762 | ECU RAM ZŁE |
Daewoo | P1763 | ECU dobrze zły |
Daewoo | P1764 | TCU MOŻE KOMUNIKOWAĆ. KONTROLA MAL |
Daewoo | P1765 | REDUKCJA MOMENTU. SYG. CT MAL |
Daewoo | P1766 | REDUKCJA MOMENTU. SYG. CT MAL |
Daewoo | P1771 | ZMIANA BIEGÓW POZ. MAŁY CZUJNIKA |
Daewoo | P1772 | ZMIANA BIEGÓW POZ. MAŁY CZUJNIKA |
Daewoo | P1773 | RPM SKRZYNI BIEGÓW SNSR MAL |
Daewoo | P1774 | MAŁY CZUJNIKA CRC |
Daewoo | P1775 | ZŁO TCU |
Daewoo | P1776 | JEDNOSTKA STERUJĄCA MOCĄ MAL |
Daewoo | P1777 | STEROWNIK MOCY – WYJŚCIE MAL |
Daewoo | P1778 | ELEKTRONICZNE V / V MAL |
Daewoo | P1779 | BŁĄD SYGNAŁU MOMENTU MOMENTU SILNIKA |
Daewoo | P1780 | ENG TORQUE SIG ERR (CAN COMM) |
Daewoo | P1781 | ZŁY SIŁOWNIK |
Daewoo | P1782 | SIŁOWNIK POZ. MAŁY CZUJNIKA |
Daewoo | P1786 | OBWÓD WYJŚCIOWY OBROTÓW SILNIKA |
Daewoo | P1787 | CZAS INSTALACJI WODNEJ |
Daewoo | P1790 | BŁĄD SUMY KONTROLNEJ TCM |
Daewoo | P1791 | BŁĄD OTWARCIA PRZEPUSTNICY |
Daewoo | P1795 | NIEPRAWIDŁOWY OBWÓD POWROTU MASY |
Daewoo | P1813 | BŁĄD CRCT T/M TEMP OLEJU SNSR |
Daewoo | P1839 | EDS 3 DRV CRCT GND ZWARCIE |
Daewoo | P1840 | EDS 3 DRV CRCT BATT KRÓTKI |
Daewoo | P1841 | EDS 3 DRV CRCT OTWARTY |
Daewoo | P1850 | SOL.1 DRV GND KRÓTKI |
Daewoo | P1851 | SOL.1 DRV BATT PWR KRÓTKI |
Daewoo | P1852 | SOL.1 DRV CRCT OTWARTY |
Daewoo | P1853 | SOL.2 DRV GND KRÓTKI |
Daewoo | P1854 | SOL.2 DRV PWR KRÓTKI |
Daewoo | P1855 | SOL.2 DRV CRCT OTWARTY |
Daewoo | P1861 | EDS 4 DRV CRCT GND ZWARCIE |
Daewoo | P1862 | EDS 4 DRV CRCT BATT KRÓTKI |
Daewoo | P1863 | EDS 4 DRV CRCT OTWARTY |
Daewoo | P1864 | EDS 5 DRV GND ZWARCIE |
Daewoo | P1865 | EDS 5 DRV CRCT BATT KRÓTKI |
Daewoo | P1866 | EDS 5 DRV CRCT OTWARTY |
Daewoo | P1867 | EDS 6 DRV GND ZWARCIE |
Daewoo | P1868 | EDS 6 DRV CRCT BATT KRÓTKI |
Daewoo | P1869 | EDS 6 DRV CRCT OTWARTY |
Daewoo | P1870 | SOL / EDS PWR SPL (GND SHT / OTWARTY) |
Daewoo | P1871 | SOL/EDS PWR SPL (BATT KRÓTKI) |
Daewoo | P1873 | SOL / EDS PWR SPL (GND SHT / OTWARTY) |
Daewoo | 25 | Czujnik temperatury powietrza dolotowego (ATT) - niska temperatura |
Daewoo | 27 | Czujnik ciśnienia klimatyzacji - wysoki sygnał |
Daewoo | 29 | Przekaźnik pompy paliwa - niskie napięcie |
Daewoo | 32 | Recyrkulacja spalin (Nexia / Espero) |
Daewoo | 33 | Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) - wysokie napięcie |
Daewoo | 34 | Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) - niskie napięcie |
Daewoo | 35 | Zawór sterujący biegu jałowego |
Daewoo | 36 | System recyrkulacji spalin |
Daewoo | 41 | Jednostka sterująca zapłonem B – wysokie napięcie |
Daewoo | 42 | Moduł kontroli zapłonu A — wysokie napięcie |
Daewoo | 44 | Czujnik tlenu — chudy |
Daewoo | 45 | Czujnik tlenu - bogata mieszanka |
Daewoo | 49 | Wysokie napięcie zasilania |
Daewoo | 51 | ECU silnika - błąd pamięci (PROM) |
Daewoo | 53 | Immobilizer |
Daewoo | 54 | Rezystor sterujący mieszanką |
Daewoo | 55 | Silnik ECU |
Daewoo | 61 | Zawór EVAP - niskie napięcie |
Daewoo | 62 | Zawór EVAP - wysokie napięcie |
Daewoo | 63 | Jednostka sterująca zapłonem B – niskie napięcie |
Daewoo | P1874 | SOL/EDS PWR SPL (BATT KRÓTKI) |
Daewoo | P1881 | 2-1 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW |
Daewoo | P1883 | 3-2 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW |
Daewoo | P1884 | 4-3 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW |
Daewoo | P1885 | 3-1 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW |
Daewoo | P1886 | 4-2 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW |
Daewoo | 64 | Sterownik zapłonu A - niskie napięcie |
Daewoo | 87 | Przekaźnik sprężarki układu klimatyzacji — niskie napięcie |
Daewoo | 88 | Przekaźnik sprężarki układu klimatyzacji — wysokie napięcie |
Daewoo | 93 | Silnik ECU - nieprawidłowe sterowanie |
Daewoo | P1100 | MAPA SNSR MAL |
Daewoo | P1101 | MAP SNSR – ZASIĘG/ WYDAJNOŚĆ |
Daewoo | P1102 | MAP SNSR – NISKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1103 | MAP SNSR – WYSOKI WKŁAD |
Daewoo | P1104 | STEROWANIE PRZEPŁYWEM POWIETRZA POZ. SNSR |
Daewoo | P1105 | REGULACJA PRZEPŁYWU POWIETRZA V/V SNSR – PF |
Daewoo | P1106 | STEROWANIE PRZEPŁYWEM POWIETRZA V/V SNR-NISKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1107 | STEROWANIE PRZEPŁYWEM POWIETRZA V/V SNSR-HI WEJŚCIE |
Daewoo | P1108 | POMPA PALIWOWA |
Daewoo | P1109 | POMPA PALIWA – WYDAJNOŚĆ |
Daewoo | P1110 | POMPA PALIWA – ZACIĘTA |
Daewoo | P1111 | POMPA PALIWA – ELEK. SYS |
Daewoo | P1112 | CZUJNIK MAPY |
Daewoo | P1113 | MDP SNSR – WYDAJNOŚĆ MAL |
Daewoo | P1114 | MDP SNSR -NISKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1115 | SYGNAŁ CZUJNIKA TEMP. CHŁODZ. |
Daewoo | P1116 | CIŚNIENIE BOOSTER SNSR – GND/OPEN |
Daewoo | P1118 | JESTEŚ ZŁYM SILNIKIEM |
Daewoo | P1119 | STEROWANIE ZAWOREM DOZUJĄCYM WLOTOWYM |
Daewoo | P1120 | GUBERNATOR ELEKTRYCZNY MAL |
Daewoo | P1121 | BŁĄD SYGNAŁU WEJŚCIA PRZEPUSTNICY POS |
|
Daewoo | P1122 | CIŚNIENIE BOOSTER SNSR – WYSOKIE |
Daewoo | P1123 | CZAS POZ SNSR MAL |
Daewoo | P1124 | STOSUNEK BIEGU JAŁOWEGO (BIEŻĄCY NA BIEGU JAŁOWYM)-LEAN |
Daewoo | P1125 | CIŚNIENIE PALIWA1 MAL |
Daewoo | P1126 | CIŚNIENIE PALIWA2 MAL |
Daewoo | P1127 | CTRL SLEEVE POS SNSR ŹLE |
Daewoo | P1128 | PRZEŁOŻENIE BIEGU JAŁOWEGO (P /OBCIĄŻENIE) – UBOGA |
Daewoo | P1129 | USTERKA ELEKTROZABEZPIECZENIA DRUGIEGO ZAMKA |
Daewoo | P1130 | URUCHOM ELEKTROZAWÓR MAL |
Daewoo | P1131 | ODPORNOŚĆ NA KOREKCJĘ PALIWA ZŁA |
Daewoo | P1132 | PALIWO PŁYNNE ZOL. WINA |
Daewoo | P1133 | PRZY MAŁYM ELEKTROZAWORZE PALIWA |
Daewoo | P1134 | O2S (B1 /S1) PRZEJŚCIE |
Daewoo | P1135 | SERWO ROZRZĄDU PALIWA ZŁO |
Daewoo | P1140 | TEMP POWIETRZA WLOTOWEGO CZUJNIK |
Daewoo | P1141 | WOLNO OBCIĄŻONE SOL. ZŁO |
Daewoo | P1143 | SPRZĘŻ POWRÓT SOL V/V MAL |
Daewoo | P1144 | CIĘCIE PALIWA SOL V / V |
Daewoo | P1145 | GŁÓWNY ZLECENIE SOL. MAL |
Daewoo | P1146 | POTENCJAŁ CO BEZCZYNNOŚCI |
Daewoo | P1147 | ACCEL POS SNSR CT BAD -ETS |
Daewoo | P1150 | KOLEKTOROWY CZUJNIK CIŚNIENIA |
Daewoo | P1151 | ACCEL POS SNSR CT MAL – ECU |
Daewoo | P1154 | O2S (B2/S1) PRZEJŚCIE |
Daewoo | P1155 | ZAWÓR ZABEZPIECZAJĄCY W PRZYPADKU USZKODZENIA MAL |
Daewoo | P1159 | ZMIENNE URZĄDZENIE DOLOTOWE MAL |
Daewoo | P1162 | POMPA WYSOKIEGO PRSS / PRZEWÓD PALIWOWY MAL |
Daewoo | P1166 | PRZEŁOŻENIE JAŁOWEGO WYKOŃCZENIA MAŁO |
Daewoo | P1167 | O2S (B2)C.D. ADAPTACJA |
Daewoo | P1168 | PODGRZEWACZ O2S PWR(B1/S2) |
Daewoo | P1169 | PODGRZEWACZ O2S PWR(B2/S2) |
Daewoo | P1170 | CIŚNIENIE BAROMETRYCZNE SNSR FLT |
Daewoo | P1171 | ZAWÓR ETS ZABLOKOWANY – OTWARTY |
Daewoo | P1172 | SILNIK ETS PRZEKROCZONY PRĄD |
Daewoo | P1173 | ZŁA WYDAJNOŚĆ ZAWORU ETS. |
Daewoo | P1174 | ZAWÓR ETS ZABLOKOWANY – ZAMKNIĘTY 1 |
Daewoo | P1175 | ZAWÓR ETS ZABLOKOWANY – ZAMKNIĘTY 2 |
Daewoo | P1176 | SILNIK ETS – ZWARCIE /GND 1 |
Daewoo | P1177 | SILNIK ETS – ZWARCIE /GND 2 |
Daewoo | P1178 | SILNIK ETS – ZWARCIE DO AKUMULATORA |
Daewoo | P1179 | BIEGUN MAGNETYCZNY ETS – NIE SYNCH |
Daewoo | P1180 | BŁĄD STEROWANIA CIŚNIENIA SZYNY V/V |
Daewoo | P1181 | WNĘTRZE. AIR VAR CTL SOL (OPEN/GND) |
Daewoo | P1182 | WNĘTRZE. AIR VAR CTL SOL (PWR SHT) |
Daewoo | P1184 | O2S (B1/S2) BRAK SYGNAŁU |
Daewoo | P1190 | BŁĄD CRCT SIŁOWNIKA PRZEPUSTNICY |
Daewoo | P1191 | ZAWÓR LIMPHOME ETS AKTYWACJA |
Daewoo | P1192 | WYDAJNOŚĆ ETS LIMPHOME |
Daewoo | P1193 | ETS LIMPHOME RPM -NISKI |
Daewoo | P1194 | ETS LIMPHOME TPS2 POZ. MAL. |
Daewoo | P1195 | ETS LIMPHOME CEL OPÓŹNIENIE |
Daewoo | P1196 | ETS LIMPHOME ZABLOKOWANY |
Daewoo | P1217 | PRZEGRZAĆ |
Daewoo | P1230 | BŁĄD PRZEKAŹNIKA POMPY PALIWA (OTW./GND) |
Daewoo | P1231 | BŁĄD PRZEKAŹNIKA POMPY PALIWA (PWR SHT) |
Daewoo | P1300 | CZASY SNSR TDC |
Daewoo | P1301 | TDC SNSR – ZAKRES / PF MAL |
Daewoo | P1302 | TDC SNSR – SŁABY SYGNAŁ |
Daewoo | P1303 | TDC SNSR – WYSOKI SYGNAŁ |
Daewoo | P1304 | FAZA SNSR |
Daewoo | P1305 | FAZA SNSR – WYDAJNOŚĆ MAL |
Daewoo | P1306 | FAZA SNSR – NISKIE WEJŚCIE |
Daewoo | P1307 | FAZA SNSR – WYSOKI WEJŚCIE |
Daewoo | P1308 | IG. CEWKA 1 |
Daewoo | P1309 | IG. CEWKA 1 – PF MAL |
Daewoo | P1310 | IG. CEWKA 1 – NISKIE WYJŚCIE |
Daewoo | P1311 | IG. CEWKA 1 – NAD WYJŚCIEM |
Daewoo | P1312 | IG. CEWKA 2 |
Daewoo | P1313 | IG. CEWKA 2 – PF MAL |
Daewoo | P1314 | IG. CEWKA 2 – NISKIE WYJŚCIE |
Daewoo | P1315 | IG. CEWKA 2 – NAD WYJŚCIEM |
Daewoo | P1316 | IG. CEWKA 3 |
Daewoo | P1317 | IG. CEWKA 3 – PF MAL |
Daewoo | P1318 | IG. CEWKA 3 – NISKIE WYJŚCIE |
Daewoo | P1319 | IG. CEWKA 3 – NAD WYJŚCIEM |
Daewoo | P1320 | IG. CEWKA 4 |
Daewoo | P1321 | IG. CEWKA 4 – PF MAL |
Daewoo | P1322 | IG. CEWKA 4 – NISKIE WYJŚCIE |
Daewoo | P1323 | IG. CEWKA 4 – NAD WYJŚCIEM |
Daewoo | P1324 | AWARYJNY PRZEKAŹNIK NAGRZEWNICY |
Daewoo | P1325 | PRZEKAŹNIK ŻAROWY – WYDAJNOŚĆ MAL |
Daewoo | P1326 | PRZEKAŹNIK ŻARÓWKI – ZACIĄGNIĘTY |
Daewoo | P1327 | PRZEKAŹNIK ŻAROWY – ELEK. SYSTEM |
Daewoo | P1330 | SYGNAŁ REGULACJI CZASÓW ISKRY |
Daewoo | P1331 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 1 – OTWARTY |
Daewoo | P1332 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 2 – OTWARTY |
Daewoo | P1333 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 3 – OTWARTY |
Daewoo | P1334 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 4 – OTWARTY |
Daewoo | P1335 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 5 – OTWARTY |
Daewoo | P1336 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 6 – OTWARTY |
Daewoo | P1337 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 7 – OTWARTY |
Daewoo | P1338 | OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 8 – OTWARTY |
Daewoo | P1341 | #1 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1342 | #2 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1343 | #3 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1344 | #4 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1345 | #5 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1346 | #6 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1347 | #7 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1348 | #8 OBWÓD JONOWY |
Daewoo | P1351 | NR 1 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1352 | NR 2 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1353 | NR 3 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1354 | NR 4 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1355 | NR 5 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1356 | NR 6 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1357 | NR 7 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1358 | NR 8 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE |
Daewoo | P1372 | CZAS SEGMENTU NIEPRAWIDŁOWY |
Daewoo | P1400 | ELEKTROZAWÓR EGR |
Daewoo | P1401 | TEMP EGR. CZUJNIK |
Daewoo | P1405 | TEMP EGR. NIEPEWNY |
Daewoo | P1415 | 2. NIEWYSTARCZAJĄCE POWIETRZE (B1) |
Daewoo | P1416 | DRUGI WTRYSK POWIETRZA |
Daewoo | P1418 | 2. NIEWYSTARCZAJĄCE POWIETRZE (B2) |