Kody błędów fabrycznych Daewoo

Kody błędów fabrycznych Daewoo

Marka samochoduKod błęduWartość błędu
Daewoo1Niskie napięcie DPDZ
Daewoo2Wysokie napięcie DPDZ
Daewoo3Wentylator chłodzący 2 - niskie napięcie
Daewoo4Wentylator chłodzący 2 - wysokie napięcie
Daewoo5Wentylator chłodzący 1 - niskie napięcie
Daewoo6Wentylator chłodzący 1 - wysokie napięcie
Daewoo7Zawór elektromagnetyczny recyrkulacji – niskie napięcie
Daewoo8Zawór elektromagnetyczny recyrkulacji – wysokie napięcie
Daewoo12Brak wadliwego działania
Daewoo13Czujnik tlenu
Daewoo14DTOZH - wysoki poziom
Daewoo15DTOZH - niski poziom
Daewoo16Czujnik stuku
Daewoo17Wtryskiwacz - zwarcie do masy
Daewoo18Czujnik stuku
Daewoo19Czujnik prędkości wału korbowego (DPKV) - nieprawidłowy sygnał
Daewoo21TPS - wysokie napięcie
Daewoo22TPS - niskie napięcie
Daewoo23Czujnik temperatury powietrza dolotowego (ITA) - wysoka temperatura
Daewoo24Czujnik prędkości pojazdu (DSA)
DaewooP14192 TYP POWIETRZA V / V
DaewooP1420KONTROLA EGR
DaewooP1440KANISTER V/V OTWARTY / ZWARTY
DaewooP1443EMISJA PAR
DaewooP1458OBWÓD WEJŚCIOWY SW A/C
DaewooP1476EXH GAS RCYL LEWY FLT (BAT SHT)
DaewooP1477EXH GAS RCYL LEWY FLT (GND SHT)
DaewooP1478EXH GAS RCYL SOL FLT (OTWARTY)
DaewooP1500WYŁĄCZNIK KLIMATYZACJI
DaewooP1501PRZEŁĄCZNIK HAMULCA
DaewooP1502PRZEŁĄCZNIK BIEGU JAŁOWEGO
DaewooP1503ACCEL. PRZEŁĄCZNIK
DaewooP1504V CLE SPD SNR FLT (MOŻE COMMERR)
DaewooP1505PRZEŁĄCZNIK KOPNIĄ W DÓŁ
DaewooP1506MPS
DaewooP1507MPS – ZASIĘG / WYDAJNOŚĆ MAL
DaewooP1508MPS – SŁABY SYGNAŁ
DaewooP1509MPS – WYSOKI SYGNAŁ
DaewooP1510MAŁY OBWÓD ISC V/V
DaewooP1511SIŁOWNIK ŁADOWANIA JAŁOWEGO (ELEC)
DaewooP1512SIŁOWNIK ŁADOWANIA JAŁOWEGO (MECHA)
DaewooP1513SIŁOWNIK ŁADOWANIA JAŁOWEGO ( FUNC FLT)
DaewooP1514TEMPERATURA CIECZY OBWÓD SNSR
DaewooP1515TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-PF MAL
DaewooP1516TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-SIG. NISKI
DaewooP1517TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-SIG. WYSOKA
DaewooP1520CEWKA POLA ALTERNATORA SIG MAL
DaewooP1521STEROWANIE PWR SW MAL
DaewooP1522AWARIA BATERII
DaewooP1525APS / BOOSTER PRSS SNSR PWR
DaewooP1526BŁĄD ZASILANIA CZUJNIKA PWR 1
DaewooP1527BŁĄD ZASILANIA CZUJNIKA PWR 2
DaewooP1529SYGNAŁ ŻĄDANIA TCU MIL
DaewooP1530MAKS. FLT OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI POJAZDU
DaewooP1537A/C PRZEKAŹNIK CRCT FLT (PWR SHORT)
DaewooP1538CRCT PRZEKAŹNIKA A/C – OTWARTY/ZWARTY GND
DaewooP1545SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI SW OTWARTA/KRÓTKA
DaewooP1552SIŁOWNIK ISC (ZAMKNIĘTY) – KRÓTKI
DaewooP1553SIŁOWNIK ISC (ZAMKNIĘTY) – OTWARTY
DaewooP1555BEZCZYNNY POTENCJAŁ CO. OTWARTY / KRÓTKI
DaewooP1569STEROWANIE CIŚNIENIA U/V BŁĄD PRĄDU
DaewooP1593ZAWÓR VICS
DaewooP1600ECU K LINE MAL (COMM SZEREGOWY)
DaewooP1601MAŁA LINIA ECU L
DaewooP1602ECU – TCU COMM BAD
DaewooP1603ECU – TCS COMM LINE MAL
DaewooP1604GST KOMUNIK BŁĘDNY
DaewooP1605ELEKTROZAWÓR PODCIŚNIENIA V/V
DaewooP1606BŁĄD TCM (ZEROWANIE CRCT CUNTER)
DaewooP1607ELEKTROMAGNETYK PODCIŚNIENIA V/V – ZABLOKOWANY
DaewooP1608PRÓŻNIOWE SOL V/V ELEK. SYSTEM
DaewooP1609WENTYLACJA SOL V / V
DaewooP1610GŁÓWNY PRZEKAŹNIK CRCT FLT (PWR SHORT)
DaewooP1611GŁÓWNY PRZEKAŹNIK CRCT (OPEN/GND SHT)
DaewooP1612WENTYLACJA SOL V/V-ELEK. SYS
DaewooP1613SAMO DIAGNOSTYKA ECU MAL
DaewooP1614ETS ECU ZŁE
DaewooP1616GŁÓWNY PRZEKAŹNIK MAL
DaewooP1617MIL
DaewooP1619GŁÓWNY PRZEKAŹNIK
DaewooP1620PRZEKAŹNIK KLIMATYZACJI
DaewooP1621ZAWÓR CIĘCIA PALIWA MAŁY
DaewooP1622MAŁY OBWÓD STEROWANIA KLIMATYZACJI
DaewooP1623MIL OTWARTY / KRÓTKI
DaewooP1624AWARIA WENTYLATORA CHŁODNICY
DaewooP1625USTERKA WENTYLATORA KLIMATYZACJI
DaewooP1626LAMPA WSKAŹNIKA IMMOBILIZERA
DaewooP1628LAMPA ODPAROWANA MAL
DaewooP1629BŁĄD LAMPY ŻAROWEJ
DaewooP1630KOMUNIKACJA TCU MAŁA LINII
DaewooP1631KOMUNIKACJA ECU. MAŁA LINII
DaewooP1632MALOWANIE SYSTEMU TCS
DaewooP1633IMMO. AWARIA LAMPY
DaewooP1634AWARIA LAMPY REGULOWANEJ
DaewooP1635BŁĄD PRZEKAŹNIKA NAGRZEWNICY WTS
DaewooP1638USTERKA CRCT MICOM ECU
DaewooP1639AWARIA ECU (MICOM) CRCT
DaewooP1640VI SILNIK CEWKA 1 OTWARTA/ZWARTA
DaewooP1641VI SILNIK CEWKA 2 OTWARTA/ZWARTA
DaewooP1642KOMUNIKACJA SERYJNA BŁĄD – NIENIMMOB
DaewooP1645BŁĄD NAPIĘCIA JAZDY WTRYSKIWACZA
DaewooP1647Over Voltage
DaewooP1650ENG FIX INDC LAMPA CT (PWR SHT)
DaewooP1651ENG FIX INDC LAMP CT (OPEN/GND)
DaewooP1652BŁĄD SW ZAPŁONU
DaewooP1653BŁĄD ODCIĘCIA PALIWA PO WYŁĄCZENIU SILNIKA
DaewooP1655USTERKA WEWNĘTRZNA ECU
DaewooP1660BŁĄD REJESTRU CRCT
DaewooP1671CAN COMM FLT – TCU MODL SIG INDC
DaewooP1672CAN COMM FLT (CAN BUS OFF)
DaewooP1673CAN COMM FLT (BŁĄD SYGNAŁU)
DaewooP1674PRZEKAŹNIK WENTYLATORA KLIMATYZACJI
DaewooP1690PRZEKAŹNIK PODGRZEWACZA WODY
DaewooP1697PRZEKAŹNIK C/F (NISKA PRĘDKOŚĆ)
DaewooP1698PRZEKAŹNIK C/F (DUŻA PRĘDKOŚĆ)
DaewooP1699GŁÓWNY PRZEKAŹNIK
DaewooP1700MAL. ZMIANY BIEGÓW A/T
DaewooP1701POZYCJA PRZEPUSTNICY OBWÓD SNSR
DaewooP1702OBWÓD TPS – ZAKRES /PF MAL
DaewooP1703TPS - OTWARTY/ZIEMIA
DaewooP1704TPS - WYSOKIE WEJŚCIE
DaewooP1706PRZEŁĄCZNIK INHIBITORA
DaewooP1707PRZEŁĄCZNIK HAMULCA
DaewooP1708ACCEL. PRZEŁĄCZNIK
DaewooP1709PRZEŁĄCZNIK KOPNIĄ W DÓŁ
DaewooP1710ROZRZĄD SOL.-ELEKTRYCZNY MAL.
DaewooP1711TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-PF MAL
DaewooP1712TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-LOW WEJŚCIE
DaewooP1713TEMPERATURA CIECZY SNSR CT-WYSOKIE WEJŚCIE
DaewooP1714PRZEŁĄCZNIK BIEGU JAŁOWEGO
DaewooP1715WYŁĄCZNIK KLIMATYZACJI
DaewooP1716KIEROWNICA SNSR
DaewooP1717KIEROWNICA SNSR – WYDAJNOŚĆ MAL
DaewooP1718KIEROWNICA SNSR -NISKIE WEJŚCIE
DaewooP1719UKŁAD KIEROWNICZY SNSR – WYSOKI WKŁAD
DaewooP1721PRZEKAŹNIK STERUJĄCY
DaewooP1722PRZEKAŹNIK STERUJĄCY – WYDAJNOŚĆ
DaewooP1723PRZEKAŹNIK STERUJĄCY – ZACIĄGNIĘTY
DaewooP1724PRZEKAŹNIK STERUJĄCY – ELEK. SYSTEM
DaewooP1725BŁĄD JEDNOSTKI STEROWANIA TOD (SUM KONTROLNY)
DaewooP1726PRZEPUSTNICA POS INPUT SIG MISS
DaewooP1727BŁĄD SYGNAŁU WEJŚCIA PRZEPUSTNICY POS
DaewooP1728CEWKA EMC – OTWARTA / ZWARTA PWR
DaewooP1729CEWKA EMC – ZWARCIE GND
DaewooP1730NISKA SYGNAŁ WEJŚCIOWY PRĘDKOŚCI FRT SNSR
DaewooP1731PRĘDKOŚĆ FRT SNSR SYGNAŁ WEJŚCIOWY WYSOKI
DaewooP1732NISKA SYGNAŁ WEJŚCIOWY SNSR TYLNEJ PRĘDKOŚCI
DaewooP1733SYGNAŁ WEJŚCIOWY TYLNEJ PRĘDKOŚCI SNSR WYSOKI
DaewooP1734PRĘDKOŚĆ SNSR STD NAPIĘCIE NISKIE WEJŚCIOWE
DaewooP1735WYSOKIE WEJŚCIE NAPIĘCIA STD PRĘDKOŚCI SNSR
DaewooP1736SILNIK ZMIANY – OTWARTY
DaewooP1737SILNIK ZMIANY – ZWARTY
DaewooP1738BŁĄD SYSTEMU ZMIANY BIEGÓW
DaewooP1739BŁĄD KODERA POS
DaewooP1740SILNIK ZMIANY BIEGÓW (POZYCJA 1) - ZWARCIE GND
DaewooP1741SILNIK ZMIANY (POS2) – ZWARCIE GND
DaewooP1742SILNIK ZMIANY (POS3) – ZWARCIE GND
DaewooP1743SILNIK ZMIANY (POS4) – ZWARCIE GND
DaewooP1744SYSTEM BLOKOWANIA SPRZĘGŁA
DaewooP1745LINIA TCU K
DaewooP1746LINIA TCU L
DaewooP1747TCU – LINIA KOMUNIKACYJNA ECU #1 MAL
DaewooP1748TCU – LINIA KOMUNIKACYJNA ECU #2 MAL
DaewooP1749KOMUNIKACJA SERYJNA – OTWARTY/GND
DaewooP1750GST KOMUNIK BŁĘDNY
DaewooP1751PRZEKAŹNIK AUTOMATYCZNEGO STEROWANIA - ZŁY.
DaewooP1752P PRZESUW POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP1753PRZESUNIĘCIE R POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP1754N ZMIANA POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP1755D SHIFT POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP17563 ZMIANA POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP17572 ZMIANA POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP1758L PRZESUW POZ. INDYK. LAMPA
DaewooP1759PAMIĘĆ ECU. SUMA KONTROLNA MAL
DaewooP1760PROGRAM ECU MAL
DaewooP1761ECU UTRZYMUJ ŻYCIE MEM. MAL
DaewooP1762ECU RAM ZŁE
DaewooP1763ECU dobrze zły
DaewooP1764TCU MOŻE KOMUNIKOWAĆ. KONTROLA MAL
DaewooP1765REDUKCJA MOMENTU. SYG. CT MAL
DaewooP1766REDUKCJA MOMENTU. SYG. CT MAL
DaewooP1771ZMIANA BIEGÓW POZ. MAŁY CZUJNIKA
DaewooP1772ZMIANA BIEGÓW POZ. MAŁY CZUJNIKA
DaewooP1773RPM SKRZYNI BIEGÓW SNSR MAL
DaewooP1774MAŁY CZUJNIKA CRC
DaewooP1775ZŁO TCU
DaewooP1776JEDNOSTKA STERUJĄCA MOCĄ MAL
DaewooP1777STEROWNIK MOCY – WYJŚCIE MAL
DaewooP1778ELEKTRONICZNE V / V MAL
DaewooP1779BŁĄD SYGNAŁU MOMENTU MOMENTU SILNIKA
DaewooP1780ENG TORQUE SIG ERR (CAN COMM)
DaewooP1781ZŁY SIŁOWNIK
DaewooP1782SIŁOWNIK POZ. MAŁY CZUJNIKA
DaewooP1786OBWÓD WYJŚCIOWY OBROTÓW SILNIKA
DaewooP1787CZAS INSTALACJI WODNEJ
DaewooP1790BŁĄD SUMY KONTROLNEJ TCM
DaewooP1791BŁĄD OTWARCIA PRZEPUSTNICY
DaewooP1795NIEPRAWIDŁOWY OBWÓD POWROTU MASY
DaewooP1813BŁĄD CRCT T/M TEMP OLEJU SNSR
DaewooP1839EDS 3 DRV CRCT GND ZWARCIE
DaewooP1840EDS 3 DRV CRCT BATT KRÓTKI
DaewooP1841EDS 3 DRV CRCT OTWARTY
DaewooP1850SOL.1 DRV GND KRÓTKI
DaewooP1851SOL.1 DRV BATT PWR KRÓTKI
DaewooP1852SOL.1 DRV CRCT OTWARTY
DaewooP1853SOL.2 DRV GND KRÓTKI
DaewooP1854SOL.2 DRV PWR KRÓTKI
DaewooP1855SOL.2 DRV CRCT OTWARTY
DaewooP1861EDS 4 DRV CRCT GND ZWARCIE
DaewooP1862EDS 4 DRV CRCT BATT KRÓTKI
DaewooP1863EDS 4 DRV CRCT OTWARTY
DaewooP1864EDS 5 DRV GND ZWARCIE
DaewooP1865EDS 5 DRV CRCT BATT KRÓTKI
DaewooP1866EDS 5 DRV CRCT OTWARTY
DaewooP1867EDS 6 DRV GND ZWARCIE
DaewooP1868EDS 6 DRV CRCT BATT KRÓTKI
DaewooP1869EDS 6 DRV CRCT OTWARTY
DaewooP1870SOL / EDS PWR SPL (GND SHT / OTWARTY)
DaewooP1871SOL/EDS PWR SPL (BATT KRÓTKI)
DaewooP1873SOL / EDS PWR SPL (GND SHT / OTWARTY)
Daewoo25Czujnik temperatury powietrza dolotowego (ATT) - niska temperatura
Daewoo27Czujnik ciśnienia klimatyzacji - wysoki sygnał
Daewoo29Przekaźnik pompy paliwa - niskie napięcie
Daewoo32Recyrkulacja spalin (Nexia / Espero)
Daewoo33Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) - wysokie napięcie
Daewoo34Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) - niskie napięcie
Daewoo35Zawór sterujący biegu jałowego
Daewoo36System recyrkulacji spalin
Daewoo41Jednostka sterująca zapłonem B – wysokie napięcie
Daewoo42Moduł kontroli zapłonu A — wysokie napięcie
Daewoo44Czujnik tlenu — chudy
Daewoo45Czujnik tlenu - bogata mieszanka
Daewoo49Wysokie napięcie zasilania
Daewoo51ECU silnika - błąd pamięci (PROM)
Daewoo53Immobilizer
Daewoo54Rezystor sterujący mieszanką
Daewoo55Silnik ECU
Daewoo61Zawór EVAP - niskie napięcie
Daewoo62Zawór EVAP - wysokie napięcie
Daewoo63Jednostka sterująca zapłonem B – niskie napięcie
DaewooP1874SOL/EDS PWR SPL (BATT KRÓTKI)
DaewooP18812-1 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW
DaewooP18833-2 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW
DaewooP18844-3 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW
DaewooP18853-1 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW
DaewooP18864-2 BŁĄD ZMIANY BIEGÓW
Daewoo64Sterownik zapłonu A - niskie napięcie
Daewoo87Przekaźnik sprężarki układu klimatyzacji — niskie napięcie
Daewoo88Przekaźnik sprężarki układu klimatyzacji — wysokie napięcie
Daewoo93Silnik ECU - nieprawidłowe sterowanie
DaewooP1100MAPA SNSR MAL
DaewooP1101MAP SNSR – ZASIĘG/ WYDAJNOŚĆ
DaewooP1102MAP SNSR – NISKIE WEJŚCIE
DaewooP1103MAP SNSR – WYSOKI WKŁAD
DaewooP1104STEROWANIE PRZEPŁYWEM POWIETRZA POZ. SNSR
DaewooP1105REGULACJA PRZEPŁYWU POWIETRZA V/V SNSR – PF
DaewooP1106STEROWANIE PRZEPŁYWEM POWIETRZA V/V SNR-NISKIE WEJŚCIE
DaewooP1107STEROWANIE PRZEPŁYWEM POWIETRZA V/V SNSR-HI WEJŚCIE
DaewooP1108POMPA PALIWOWA
DaewooP1109POMPA PALIWA – WYDAJNOŚĆ
DaewooP1110POMPA PALIWA – ZACIĘTA
DaewooP1111POMPA PALIWA – ELEK. SYS
DaewooP1112CZUJNIK MAPY
DaewooP1113MDP SNSR – WYDAJNOŚĆ MAL
DaewooP1114MDP SNSR -NISKIE WEJŚCIE
DaewooP1115SYGNAŁ CZUJNIKA TEMP. CHŁODZ.
DaewooP1116CIŚNIENIE BOOSTER SNSR – GND/OPEN
DaewooP1118JESTEŚ ZŁYM SILNIKIEM
DaewooP1119STEROWANIE ZAWOREM DOZUJĄCYM WLOTOWYM
DaewooP1120GUBERNATOR ELEKTRYCZNY MAL
DaewooP1121BŁĄD SYGNAŁU WEJŚCIA PRZEPUSTNICY POS
DaewooP1122CIŚNIENIE BOOSTER SNSR – WYSOKIE
DaewooP1123CZAS POZ SNSR MAL
DaewooP1124STOSUNEK BIEGU JAŁOWEGO (BIEŻĄCY NA BIEGU JAŁOWYM)-LEAN
DaewooP1125CIŚNIENIE PALIWA1 MAL
DaewooP1126CIŚNIENIE PALIWA2 MAL
DaewooP1127CTRL SLEEVE POS SNSR ŹLE
DaewooP1128PRZEŁOŻENIE BIEGU JAŁOWEGO (P /OBCIĄŻENIE) – UBOGA
DaewooP1129USTERKA ELEKTROZABEZPIECZENIA DRUGIEGO ZAMKA
DaewooP1130URUCHOM ELEKTROZAWÓR MAL
DaewooP1131ODPORNOŚĆ NA KOREKCJĘ PALIWA ZŁA
DaewooP1132PALIWO PŁYNNE ZOL. WINA
DaewooP1133PRZY MAŁYM ELEKTROZAWORZE PALIWA
DaewooP1134O2S (B1 /S1) PRZEJŚCIE
DaewooP1135SERWO ROZRZĄDU PALIWA ZŁO
DaewooP1140TEMP POWIETRZA WLOTOWEGO CZUJNIK
DaewooP1141WOLNO OBCIĄŻONE SOL. ZŁO
DaewooP1143SPRZĘŻ POWRÓT SOL V/V MAL
DaewooP1144CIĘCIE PALIWA SOL V / V
DaewooP1145GŁÓWNY ZLECENIE SOL. MAL
DaewooP1146POTENCJAŁ CO BEZCZYNNOŚCI
DaewooP1147ACCEL POS SNSR CT BAD -ETS
DaewooP1150KOLEKTOROWY CZUJNIK CIŚNIENIA
DaewooP1151ACCEL POS SNSR CT MAL – ECU
DaewooP1154O2S (B2/S1) PRZEJŚCIE
DaewooP1155ZAWÓR ZABEZPIECZAJĄCY W PRZYPADKU USZKODZENIA MAL
DaewooP1159ZMIENNE URZĄDZENIE DOLOTOWE MAL
DaewooP1162POMPA WYSOKIEGO PRSS / PRZEWÓD PALIWOWY MAL
DaewooP1166PRZEŁOŻENIE JAŁOWEGO WYKOŃCZENIA MAŁO
DaewooP1167O2S (B2)C.D. ADAPTACJA
DaewooP1168PODGRZEWACZ O2S PWR(B1/S2)
DaewooP1169PODGRZEWACZ O2S PWR(B2/S2)
DaewooP1170CIŚNIENIE BAROMETRYCZNE SNSR FLT
DaewooP1171ZAWÓR ETS ZABLOKOWANY – OTWARTY
DaewooP1172SILNIK ETS PRZEKROCZONY PRĄD
DaewooP1173ZŁA WYDAJNOŚĆ ZAWORU ETS.
DaewooP1174ZAWÓR ETS ZABLOKOWANY – ZAMKNIĘTY 1
DaewooP1175ZAWÓR ETS ZABLOKOWANY – ZAMKNIĘTY 2
DaewooP1176SILNIK ETS – ZWARCIE /GND 1
DaewooP1177SILNIK ETS – ZWARCIE /GND 2
DaewooP1178SILNIK ETS – ZWARCIE DO AKUMULATORA
DaewooP1179BIEGUN MAGNETYCZNY ETS – NIE SYNCH
DaewooP1180BŁĄD STEROWANIA CIŚNIENIA SZYNY V/V
DaewooP1181WNĘTRZE. AIR VAR CTL SOL (OPEN/GND)
DaewooP1182WNĘTRZE. AIR VAR CTL SOL (PWR SHT)
DaewooP1184O2S (B1/S2) BRAK SYGNAŁU
DaewooP1190BŁĄD CRCT SIŁOWNIKA PRZEPUSTNICY
DaewooP1191ZAWÓR LIMPHOME ETS AKTYWACJA
DaewooP1192WYDAJNOŚĆ ETS LIMPHOME
DaewooP1193ETS LIMPHOME RPM -NISKI
DaewooP1194ETS LIMPHOME TPS2 POZ. MAL.
DaewooP1195ETS LIMPHOME CEL OPÓŹNIENIE
DaewooP1196ETS LIMPHOME ZABLOKOWANY
DaewooP1217PRZEGRZAĆ
DaewooP1230BŁĄD PRZEKAŹNIKA POMPY PALIWA (OTW./GND)
DaewooP1231BŁĄD PRZEKAŹNIKA POMPY PALIWA (PWR SHT)
DaewooP1300CZASY SNSR TDC
DaewooP1301TDC SNSR – ZAKRES / PF MAL
DaewooP1302TDC SNSR – SŁABY SYGNAŁ
DaewooP1303TDC SNSR – WYSOKI SYGNAŁ
DaewooP1304FAZA SNSR
DaewooP1305FAZA SNSR – WYDAJNOŚĆ MAL
DaewooP1306FAZA SNSR – NISKIE WEJŚCIE
DaewooP1307FAZA SNSR – WYSOKI WEJŚCIE
DaewooP1308IG. CEWKA 1
DaewooP1309IG. CEWKA 1 – PF MAL
DaewooP1310IG. CEWKA 1 – NISKIE WYJŚCIE
DaewooP1311IG. CEWKA 1 – NAD WYJŚCIEM
DaewooP1312IG. CEWKA 2
DaewooP1313IG. CEWKA 2 – PF MAL
DaewooP1314IG. CEWKA 2 – NISKIE WYJŚCIE
DaewooP1315IG. CEWKA 2 – NAD WYJŚCIEM
DaewooP1316IG. CEWKA 3
DaewooP1317IG. CEWKA 3 – PF MAL
DaewooP1318IG. CEWKA 3 – NISKIE WYJŚCIE
DaewooP1319IG. CEWKA 3 – NAD WYJŚCIEM
DaewooP1320IG. CEWKA 4
DaewooP1321IG. CEWKA 4 – PF MAL
DaewooP1322IG. CEWKA 4 – NISKIE WYJŚCIE
DaewooP1323IG. CEWKA 4 – NAD WYJŚCIEM
DaewooP1324AWARYJNY PRZEKAŹNIK NAGRZEWNICY
DaewooP1325PRZEKAŹNIK ŻAROWY – WYDAJNOŚĆ MAL
DaewooP1326PRZEKAŹNIK ŻARÓWKI – ZACIĄGNIĘTY
DaewooP1327PRZEKAŹNIK ŻAROWY – ELEK. SYSTEM
DaewooP1330SYGNAŁ REGULACJI CZASÓW ISKRY
DaewooP1331OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 1 – OTWARTY
DaewooP1332OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 2 – OTWARTY
DaewooP1333OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 3 – OTWARTY
DaewooP1334OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 4 – OTWARTY
DaewooP1335OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 5 – OTWARTY
DaewooP1336OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 6 – OTWARTY
DaewooP1337OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 7 – OTWARTY
DaewooP1338OBWÓD PRZERWY ZAPŁONU NR 8 – OTWARTY
DaewooP1341#1 OBWÓD JONOWY
DaewooP1342#2 OBWÓD JONOWY
DaewooP1343#3 OBWÓD JONOWY
DaewooP1344#4 OBWÓD JONOWY
DaewooP1345#5 OBWÓD JONOWY
DaewooP1346#6 OBWÓD JONOWY
DaewooP1347#7 OBWÓD JONOWY
DaewooP1348#8 OBWÓD JONOWY
DaewooP1351NR 1 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1352NR 2 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1353NR 3 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1354NR 4 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1355NR 5 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1356NR 6 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1357NR 7 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1358NR 8 PRZERWY ZAPŁONU – ZWARCIE
DaewooP1372CZAS SEGMENTU NIEPRAWIDŁOWY
DaewooP1400ELEKTROZAWÓR EGR
DaewooP1401TEMP EGR. CZUJNIK
DaewooP1405TEMP EGR. NIEPEWNY
DaewooP14152. NIEWYSTARCZAJĄCE POWIETRZE (B1)
DaewooP1416DRUGI WTRYSK POWIETRZA
DaewooP14182. NIEWYSTARCZAJĄCE POWIETRZE (B2)