Marka samochodu | Kod błędu | Wartość błędu |
Chevrolet | P1031 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) Test prądu grzałki monitoruje pętle banków 1 i 2, czujnik 1 |
Chevrolet | P1032 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Podgrzewany obwód sterujący, banki 1 i 2, czujnik 1 |
Chevrolet | P1101 | Rzeczywista wartość zmierzona przez przepływ powietrza MAF, MAP, EGR i TP jest poza zakresem projektowym |
Chevrolet | P1105 | obwód wtórnego czujnika podciśnienia |
Chevrolet | P1106 | Przerywane wysokie napięcie w obwodzie czujnika ciśnienia bezwzględnego (MAP) |
Chevrolet | P1107 | wielokrotny czujnik ciśnienia bezwzględnego (MAP), obwód przerywany niskiego napięcia |
Chevrolet | P1108 | czujnik barometryczny jest zbyt wysoki w porównaniu |
Chevrolet | P1109 | wtórny system drzwi gazowych |
Chevrolet | P1111 | Awaria czujnika wysokiego napięcia temperatury powietrza dolotowego (IAT) |
Chevrolet | P1112 | Przerywane napięcie czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) Niskie napięcie |
Chevrolet | P1113 | Obwód sterowania elektromagnesem zmiany rezonansu wlotowego |
Chevrolet | P1114 | Niskie napięcie płynu chłodzącego silnika (ECT) Przerywane niskie napięcie czujnika |
Chevrolet | P1115 | Usterka obwodu czujnika wysokiego napięcia temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) |
Chevrolet | P1116 | TCE Niestabilny lub przerywany sygnał |
Chevrolet | P1117 | temperatura płynu chłodzącego silnik. Niski sygnał poza zasięgiem |
Chevrolet | P1118 | temperatura płynu chłodzącego silnik. Sygnał poza zakresem wysokich częstotliwości |
Chevrolet | P1119 | Sygnał TCE poza zasięgiem z czujnikiem TFT |
Chevrolet | P1120 | Czujnik położenia przepustnicy (TP) 1 obwód |
Chevrolet | P1121 | Przerywany czujnik obwodu wysokiego napięcia położenia przepustnicy (TP) |
Chevrolet | P1122 | Usterka obwodu czujnika położenia przepustnicy niskiego napięcia (TP) |
Chevrolet | P1125 | System położenia pedału przyspieszenia (APP) |
Chevrolet | P1130 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) obwód niskiego odchylenia, bank 1, czujnik 1 |
Chevrolet | P1131 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) obwód niskiego odchylenia, bank 1, czujnik 2 |
Chevrolet | P1132 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) niskie odchylenie, bank 2, obwód czujnika 1 |
Chevrolet | P1133 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) niewystarczająca Wymiana Bank 1 Czujnik 1 |
Chevrolet | P1134 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 1 Czujnik 1 Czas zmiany współczynnika |
Chevrolet | P1135 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) uboga średnia bank 1 czujnik 1 |
Chevrolet | P1136 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Rich Media Bank 1 Czujnik 1 |
Chevrolet | P1137 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 1 Czujnik 2 Ubogie lub niskie napięcie |
Chevrolet | P1138 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 1 Czujnik 2 Wysokie napięcie lub wysokie napięcie |
Chevrolet | P1139 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) niespełniająca wymagań. Blok 1 Przełącznik Czujnika 2 |
Chevrolet | P1140 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 1 Czujnik czasu przejścia 2 |
Chevrolet | P1141 | podgrzewana sonda lambda (HO2S), sterowanie obiegiem grzewczym, bank 1, czujnik 2 |
Chevrolet | P1143 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 1 Czujnik 3 Ubogie lub niskie napięcie |
Chevrolet | P1144 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) Bank 1 Czujnik 3 Wysokie lub wysokie napięcie |
Chevrolet | P1145 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Konta krzyżowe Bank 1 czujnik 3 |
Chevrolet | P1153 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) niewystarczająca Wymiana Bank 2 Czujnik 1 |
Chevrolet | P1154 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 2 Czujnik czasu współczynnika 1 |
Chevrolet | P1155 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) uboga średnia bank 2 czujnik 1 |
Chevrolet | P1156 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Rich Media Bank 2 Czujnik 1 |
Chevrolet | P1157 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 2 Czujnik 2 Ubogie lub niskie napięcie |
Chevrolet | P1158 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 2 Czujnik 2 bogate lub wysokie napięcie |
Chevrolet | P1159 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) zlicza czujnik 2, bank 2 |
Chevrolet | P1161 | podgrzewana sonda lambda (HO2S) bank 2 czujnik sterowania obiegiem grzewczym 2 |
Chevrolet | P1163 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Bank 2 Czujnik 3 Ubogie lub niskie napięcie |
Chevrolet | P1164 | Podgrzewana sonda lambda (HO2S) wysokie napięcie, bank 2 lub 3 czujników |
Chevrolet | P1165 | Podgrzewany czujnik tlenu (HO2S) Zliczanie krzyżowe 2 Czujnik 3 |
Chevrolet | P1170 | bilansowanie nastawienia paliwa z banku do banku |
Chevrolet | P1171 | ubogi układ paliwowy podczas przyspieszania |
Chevrolet | P1172 | pompowanie pompy paliwa niewystarczający przepływ |
Chevrolet | P1185 | temperatura oleju silnikowego w obwodzie |
Chevrolet | P1186 | Charakterystyka obwodu EOT |
Chevrolet | P1187 | Obwód niskiego napięcia czujnika EOT |
Chevrolet | P1188 | obwód wysokiego napięcia czujnik EOT |
Chevrolet | P1189 | Wyłącznik obwodu ciśnienia oleju silnikowego (EOP) |
Chevrolet | P1190 | pusty silnik przecieka |
Chevrolet | P1191 | nieszczelność wlotu powietrza |
Chevrolet | P1200 | Obwód sterowania wtryskiwaczem |
Chevrolet | P1201 | (paliwo alternatywne) zakres/obwód roboczy czujnik masowego wpływu gazu |
Chevrolet | P1202 | (wysoki poziom paliwa) obwód czujnika masowego efektu masowego o niskiej częstotliwości |
Chevrolet | P1203 | (wysoki poziom paliwa) efekt masy czujnika gazu obwodu wysokiej częstotliwości |
Chevrolet | P1211 | przerywany duży masowy przepływ powietrza w obwodzie |
Chevrolet | P1212 | niskie zużycie powietrza w obiegu przerywanym |
Chevrolet | P1214 | Czas kompensacji pompy tłocznej |
Chevrolet | P1215 | wskazał zwarcie doziemne |
Chevrolet | P1216 | zbyt krótki czas reakcji elektrozaworu paliwa |
Chevrolet | P1217 | zbyt długi czas reakcji elektrozaworu paliwa |
Chevrolet | P1218 | kalibracja pompy wtryskowej obwodu |
Chevrolet | P1219 | Czujnik położenia napięcia odniesienia gazu |
Chevrolet | P1220 | Obwód 2 czujnika położenia gazu (TP) |
Chevrolet | P1221 | wtórna pompa paliwowa niskiego ciśnienia |
Chevrolet | P1222 | Niestabilny obwód sterowania wtryskiwaczem |
Chevrolet | P1225 | Awaria łańcucha dyszy 2. cylindra |
Chevrolet | P1228 | Awaria łańcucha dyszy 3. cylindra |
Chevrolet | P1231 | Awaria łańcucha dyszy 4. cylindra |
Chevrolet | P1234 | Awaria obwodu wtryskiwacza cylindra 5 |
Chevrolet | P1237 | Awaria obwodu wtryskiwacza cylindra 6 |
Chevrolet | P1240 | Awaria łańcucha dyszy 7. cylindra |
Chevrolet | P1243 | Awaria obwodu wtryskiwacza cylindra 8 |
Chevrolet | P1245 | Zawór przełączający kolektora dolotowego |
Chevrolet | P1250 | przedwczesne odparowanie paliwa obiegu grzewczego |
Chevrolet | P1257 | System doładowania overboost |
Chevrolet | P1258 | Przegrzanie płynu chłodzącego silnika — powyżej 268°F — ochrona w trybie aktywnym |
Chevrolet | P1260 | ostatni test nie powiódł się. SCC ENTER: dodatkowe informacje. |
Chevrolet | P1270 | Błąd czujnika położenia pedału przetwornika analogowo-cyfrowego |
Chevrolet | P1271 | Korelacja położenia pedału przyspieszenia (APP) 1.2 |
Chevrolet | P1272 | czujnik położenia pedału 2 |
Chevrolet | P1273 | czujnik położenia pedału 1 |
Chevrolet | P1274 | Nieprawidłowo podłączone wtryskiwacze |
Chevrolet | P1275 | Obwód czujnika 1 położenia pedału przyspieszenia (APP) |
Chevrolet | P1276 | obwód roboczy czujnika pozycji pedału 1 |
Chevrolet | P1277 | czujnik pozycji pedału 1, obwód niskiego napięcia |
Chevrolet | P1278 | czujnik pozycji pedału 1 obwód wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1280 | Obwód czujnika 2 położenia pedału przyspieszenia (APP) |
Chevrolet | P1281 | obwód roboczy czujnika pozycji pedału 2 |
Chevrolet | P1282 | Obwód niskiego napięcia czujnika 2 pozycji pedału |
Chevrolet | P1283 | czujnik pozycji pedału 2, obwód wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1285 | Obwód czujnika pozycji pedału 3 |
Chevrolet | P1286 | obwód roboczy czujnika pozycji pedału 3 |
Chevrolet | P1287 | Obwód niskiego napięcia czujnika 3 pozycji pedału |
Chevrolet | P1288 | czujnik pozycji pedału 3, obwód wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1300 | obwód zapłonowy |
Chevrolet | P1305 | sprzężenie zwrotne obwodu pierwotnego cewki zapłonowej 2 |
Chevrolet | P1310 | cewka zapłonowa 3 główny obwód sprzężenia zwrotnego |
Chevrolet | P1315 | Obwód pierwotnego sprzężenia zwrotnego cewki 4 |
Chevrolet | P1320 | IC 4x nieciągły obwód odniesienia |
Chevrolet | P1321 | awaria elektronicznego układu zapłonowego |
Chevrolet | P1322 | Zbędny lub brak układu zapłonu lub sterowania EI |
Chevrolet | P1323 | Układ odniesienia obwodu niskiej częstotliwości 24x |
Chevrolet | P1324 | skręć za nisko |
Chevrolet | P1325 | Schemat CKP |
Chevrolet | P1336 | Układ położenia wału korbowego (CKP) nie zaprogramowany |
Chevrolet | P1345 | Stosunek położenia wału korbowego (CKP) do położenia wałka rozrządu (CMP) |
Chevrolet | P1346 | Czujnik położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych [CMP] |
Chevrolet | P1350 | system kontroli zapłonu |
Chevrolet | P1351 | obwód sterujący wysokiego napięcia cewki zapłonowej |
Chevrolet | P1352 | Wyjście IC: maksimum / impuls jest rozpoznawany, gdy GND_Cyl. 2 |
Chevrolet | P1353 | Wyjście IC maksymalne / impulsowe Rozpoznawane, gdy GND_Cyl 3. |
Chevrolet | P1354 | Wyjście IC maksymalne / impulsowe Rozpoznawane, gdy GND_Cyl 4. |
Chevrolet | P1355 | Wyjście IC maksymalne / impulsowe Rozpoznawane, gdy GND_Cyl 5. |
Chevrolet | P1356 | Wyjście IC maksymalne / impulsowe Rozpoznawane, gdy GND_Cyl 6. |
Chevrolet | P1357 | Wyjście IC maksymalne / impulsowe Rozpoznawane, gdy GND_Cyl 7. |
Chevrolet | P1358 | Wyjście IC maksymalne / impulsowe Rozpoznawane, gdy GND_Cyl 8. |
Chevrolet | P1359 | obwód sterowania cewki zapłonowej 1 grupy |
Chevrolet | P1360 | Grupa obwodu sterującego cewki zapłonowej 2 |
Chevrolet | P1361 | cewka zapłonowa obwodu sterującego niskiego napięcia |
Chevrolet | P1362 | Układ scalony cylindra 2 nie przełącza się po włączeniu zasilania |
Chevrolet | P1363 | 3-cylindrowy układ scalony nie przełącza się po aktywacji |
Chevrolet | P1364 | Cylindry IC 4 nie przełączają się po aktywacji |
Chevrolet | P1365 | Cylinder 5 IC nie włącza się po włączeniu zasilania |
Chevrolet | P1366 | Cylindry IC 6 nie przełączają się po aktywacji |
Chevrolet | P1367 | Cylinder 7 IC nie włącza się po włączeniu zasilania |
Chevrolet | P1368 | Cylindry IC 8 nie przełączają się po aktywacji |
Chevrolet | P1370 | Obwód odniesienia IC 4x ma za dużo impulsów |
Chevrolet | P1371 | Obwód odniesienia IC 4x ma za mało impulsów |
Chevrolet | P1372 | Korelacja AB czujnika położenia wału korbowego (CKP) |
Chevrolet | P1374 | 3x łańcuch wsparcia |
Chevrolet | P1375 | Układ odniesienia obwodu wysokiego napięcia 24x |
Chevrolet | P1376 | masa obwodu zapłonowego |
Chevrolet | P1377 | IC Cam od impulsu do 4x impulsu referencyjnego |
Chevrolet | P1380 | Wykryto usterkę — nieprzetworzone dane drogowe są niedostępne |
Chevrolet | P1381 | Wykryto usterkę - brak komunikacji z modułem sterującym hamulca |
Chevrolet | P1390 | czujnik prędkości koła 1 - G - obwód czujnika |
Chevrolet | P1391 | czujnik prędkości koła 1 - G - dobry obwód czujnika |
Chevrolet | P1392 | czujnik prędkości koła 1 - G - czujnik obwodu niskiego napięcia |
Chevrolet | P1393 | Czujnik prędkości koła 1 - G - Czujnik obwodu wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1394 | czujnik prędkości koła 1 - G - czujnik obwodu przerywanego |
Chevrolet | P1395 | czujnik prędkości koła 2 - G - obwód czujnika |
Chevrolet | P1396 | czujnik prędkości koła 2 - G - dobry obwód czujnika |
Chevrolet | P1397 | czujnik prędkości koła 2 - G - czujnik obwodu niskiego napięcia |
Chevrolet | P1398 | Czujnik prędkości koła 2 - G - Czujnik obwodu wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1399 | czujnik prędkości koła 2 - G - obwód czujnika przerywany sygnał |
Chevrolet | P1403 | Zawór recyrkulacji spalin 1 |
Chevrolet | P1404 | Praca w pozycji zamkniętej układu recyrkulacji spalin (EGR) |
Chevrolet | P1405 | Zawór systemu recyrkulacji spalin 3 |
Chevrolet | P1406 | Obwód pozycji sworznia zaworu recyrkulacji spalin |
Chevrolet | P1407 | Przenikanie powietrza recyrkulacji spalin do doprowadzenia spalin zaworu recyrkulacji spalin |
Chevrolet | P1408 | Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego |
Chevrolet | P1409 | Wyciek próżniowy recyrkulacji spalin |
Chevrolet | P1410 | ciśnienie w układzie zbiornika paliwa |
Chevrolet | P1415 | Układ wtrysku powietrza wtórnego (powietrza) Bank 1 |
Chevrolet | P1416 | wtrysk powietrza wtórnego (powietrze), system lądowy 2 |
Chevrolet | P1418 | układ podłączenia powietrza wtórnego dla górnego obwodu sterującego |
Chevrolet | P1420 | wyłącznik niskiego napięcia ssania niskiego napięcia |
Chevrolet | P1421 | wyłącznik wysokiego napięcia ssania niskiego ciśnienia |
Chevrolet | P1423 | wyłącznik wysokiego napięcia ssania wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1431 | obwód wykonawczy czujnika poziomu paliwa 2 |
Chevrolet | P1432 | Obwód niskiego napięcia czujnika poziomu paliwa 2 |
Chevrolet | P1433 | Obwód wysokiego napięcia czujnika 2 poziomu paliwa |
Chevrolet | P1441 | Zużycie oparów paliwa (EVAP) w układzie bez przewietrzania |
Chevrolet | P1442 | Odkurzacz EVAP Wysokie napięcie podczas zapłonu. W górę |
Chevrolet | P1450 | obwód czujnika ciśnienia barometrycznego |
Chevrolet | P1451 | pieczęć barometryczna. Wskaźnik wydajności |
Chevrolet | P1460 | układ sterowania wentylatorem chłodzącym |
Chevrolet | P1480 | wentylator chłodzący 1, obwód wysokiego sterowania |
Chevrolet | P1481 | wentylator chłodzący obwód czujnika prędkości |
Chevrolet | P1482 | prędkość wentylatora chłodzącego w obwodzie wyjściowym |
Chevrolet | P1483 | wydajny układ chłodzenia silnika |
Chevrolet | P1484 | wentylator chłodzący wydajność systemu |
Chevrolet | P1500 | sygnał uruchomienia obwodu |
Chevrolet | P1501 | system antywłamaniowy |
Chevrolet | P1502 | Awaria obwodu czujnika prędkości pojazdu |
Chevrolet | P1503 | sygnał zapobiegania kradzieży paliwa nie pozwala na odbiór |
Chevrolet | P1504 | zabezpieczenie przed kradzieżą paliwa pozwala na nieprawidłowy sygnał |
Chevrolet | P1505 | obwód wyjściowy prędkości pojazdu |
Chevrolet | P1508 | niski poziom biegu jałowego — układ sterowania powietrzem biegu jałowego (IAC) nie odpowiada |
Chevrolet | P1509 | Wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego — układ sterowania powietrzem biegu jałowego (IAC) nie reaguje |
Chevrolet | P1510 | kontrola wydajności instalacji gazowej – aktywne ograniczenie gazu |
Chevrolet | P1511 | Układ sterowania przepustnicą — kopia zapasowa wydajności systemu |
Chevrolet | P1514 | przepływ powietrza do czujnika TP o wysokiej korelacji |
Chevrolet | P1515 | elektroniczny system gazowy Układ gazowy |
Chevrolet | P1516 | Siłownik gazu pilotowego (TAC) dla modułu wydajności siłownika położenia przepustnicy |
Chevrolet | P1517 | elektroniczny moduł gazowy |
Chevrolet | P1518 | Gazowy elektroniczny moduł komunikacyjny PCM |
Chevrolet | P1519 | serwo gazu sterującego (TAC) dla modułu obwodu wewnętrznego |
Chevrolet | P1520 | łańcuch przełącznika zakresu transmisji |
Chevrolet | P1521 | skrzynia biegów jest załączona przy dużym kącie przepustnicy |
Chevrolet | P1522 | Park/Neutral do jazdy/wstecz przy wysokich obrotach |
Chevrolet | P1523 | pojemność gazu w pozycji zamkniętej |
Chevrolet | P1524 | pojemność gazu w pozycji zamkniętej |
Chevrolet | P1525 | Wymagany serwis korpusu przepustnicy |
Chevrolet | P1526 | nie badano minimalnej pozycji przepustnicy |
Chevrolet | P1527 | zakres ciśnień korelacja przejścia transmisji |
Chevrolet | P1528 | Gubernator |
Chevrolet | P1529 | problem z prośbą o podgrzewaną przednią szybę |
Chevrolet | P1530 | serwo gazu sterującego (TAC) dla modułu obwodu wewnętrznego |
Chevrolet | P1531 | Awaria czujnika niskiej temperatury z boku klimatyzatora |
Chevrolet | P1532 | Obwód niskiego napięcia czujnika temperatury parownika A/C |
Chevrolet | P1533 | Parownik A/C Temp. Czujnik obwodu wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1534 | Wysoka temperatura po stronie klimatyzatora. Czujnik niskiego napięcia |
Chevrolet | P1535 | Strona czujnika wysokiej temperatury klimatyzatora w obwodzie |
Chevrolet | P1536 | Przegrzanie płynu chłodzącego silnika — klimatyzacja (klimatyzacja), wyłączona |
Chevrolet | P1537 | Wymagany obwód niskiego napięcia A/C |
Chevrolet | P1538 | Wymagany obwód wysokiego napięcia klimatyzatora |
Chevrolet | P1539 | Obwód wysokiego napięcia sprzęgła klimatyzacji |
Chevrolet | P1540 | Klimatyzacja (A/C) Nadciśnienie czynnika chłodniczego - Klimatyzacja (A/C), wyłączona |
Chevrolet | P1541 | Strona o wysokiej temperaturze klimatyzacji do góry |
Chevrolet | P1542 | Wysokotemperaturowy system wysokociśnieniowy klimatyzacji |
Chevrolet | P1543 | Wydajność klimatyzacji |
Chevrolet | P1544 | Bardzo niski poziom czynnika chłodniczego w klimatyzatorze |
Chevrolet | P1545 | Łącznik sprzęgła klimatyzatora (A/C) do sterowania łańcuchem |
Chevrolet | P1546 | Obwód niskiego napięcia sprzęgła klimatyzacji |
Chevrolet | P1547 | Zmniejszona wydajność systemu klimatyzacji |
Chevrolet | P1548 | Obwód recyrkulacji klimatyzacji |
Chevrolet | P1551 | Pozycja przepustnicy nie została osiągnięta podczas uczenia |
Chevrolet | P1554 | Pętla sprzężenia zwrotnego tempomatu |
Chevrolet | P1555 | elektronicznie regulowany wylot |
Chevrolet | P1558 | Serwo tempomatu wskazuje niski poziom |
Chevrolet | P1559 | tryb zarządzania mocą tempomatu |
Chevrolet | P1560 | Skrzynia biegów bez napędu - tempomat wyłączony |
Chevrolet | P1561 | port elektromagnetyczny rejsowy |
Chevrolet | P1562 | solenoid rejsu próżniowego |
Chevrolet | P1563 | zbyt duża prędkość przelotowa samochodu / ustawiona różnica prędkości |
Chevrolet | P1564 | zbyt duże przyspieszenie pojazdu – tempomat wyłączony |
Chevrolet | P1565 | czujnik położenia serwa tempomatu, |
Chevrolet | P1566 | zbyt wysokie obroty silnika - tempomat jest wyłączony |
Chevrolet | P1567 | Aktywna jednostka sterująca - tempomat wyłączony |
Chevrolet | P1568 | serwo tempomatu wyższy skok niż tempomat |
Chevrolet | P1569 | serwo rejsowe o małym skoku, podczas rejsu |
Chevrolet | P1570 | Aktywna kontrola trakcji - tempomat wyłączony |
Chevrolet | P1571 | wymagana pętla regulacji momentu obrotowego |
Chevrolet | P1572 | Zbyt długi niski poziom obwodu aktywnego ASR |
Chevrolet | P1573 | Szeregowy obwód danych PCM / EBTCM |
Chevrolet | P1574 | Wyłącznik światła hamowania |
Chevrolet | P1575 | Obwód przełącznika hamulca długiej jazdy |
Chevrolet | P1576 | Obwód czujnika wysokiego napięcia BBV |
Chevrolet | P1577 | Czujnik obwodu niskiego napięcia BBV |
Chevrolet | P1578 | Obwód czujnika pustego BBV |
Chevrolet | P1579 | P/N do D/R przy dużym kącie przepustnicy - redukcja mocy w trybie aktywnym |
Chevrolet | P1580 | obwód niskiego napięcia rejsu |
Chevrolet | P1581 | krążenie po obwodzie wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1582 | obwód niskiego napięcia kierunku jazdy |
Chevrolet | P1583 | Kierunek jazdy Obwód Wysokie napięcie |
Chevrolet | P1584 | Tempomat wyłączony |
Chevrolet | P1585 | Produkcja łańcucha blokady tempomatu |
Chevrolet | P1586 | Przełącznik hamulca tempomatu 2 |
Chevrolet | P1587 | Obwód sterowania niskim sprzęgłem tempomatu |
Chevrolet | P1588 | Wysoki sygnał obwodu sterującego sprzęgła tempomatu |
Chevrolet | P1599 | silnik zgasł lub bliski wyłączenia Potwierdzono |
Chevrolet | P1600 | Wewnętrzne działanie timera watchdoga TCM |
Chevrolet | P1601 | Komunikacja szeregowa. Problem z urządzeniem 1 |
Chevrolet | P1602 | Moduł wydajności czujnika spalania stukowego (KS) |
Chevrolet | P1603 | Utrata danych szeregowych SDM |
Chevrolet | P1604 | utrata danych szeregowych, DAC |
Chevrolet | P1605 | utrata danych szeregowych HVAC |
Chevrolet | P1606 | problem z komunikacją szeregową z urządzeniem 6 |
Chevrolet | P1607 | problem z komunikacją szeregową z urządzeniem 7 |
Chevrolet | P1608 | problem z komunikacją szeregową z urządzeniem 8 |
Chevrolet | P1609 | utrata danych szeregowych STC |
Chevrolet | P1610 | Utrata danych seryjnych PZM |
Chevrolet | P1611 | utrata danych szeregowych CVRTD |
Chevrolet | P1612 | utrata danych szeregowych ipm |
Chevrolet | P1613 | utrata danych szeregowych DIM |
Chevrolet | P1614 | utrata danych szeregowych RIM |
Chevrolet | P1615 | utrata danych szeregowych VTD |
Chevrolet | P1617 | przełącznik poziomu oleju silnikowego |
Chevrolet | P1619 | Obwód resetowania monitora żywotności oleju silnikowego |
Chevrolet | P1620 | niski obwód chłodzenia |
Chevrolet | P1621 | moduł sprawdzania kondycji pamięci długoterminowej |
Chevrolet | P1622 | wybór cylindra |
Chevrolet | P1623 | Rezystor podciągający do przenoszenia temperatury |
Chevrolet | P1624 | wymagana migawka klienta — dane są dostępne |
Chevrolet | P1625 | Zresetuj system TCM |
Chevrolet | P1626 | sygnał zapobiegania kradzieży paliwa nie pozwala na odbiór |
Chevrolet | P1627 | Wydajność klimatyzacji |
Chevrolet | P1628 | Rezystor podciągający TCE |
Chevrolet | P1629 | system antykradzieżowy - sygnał startu |
Chevrolet | P1630 | urządzenie antykradzieżowe zna aktywny tryb |
Chevrolet | P1631 | wyzwalanie urządzenia antykradzieżowego umożliwia nieprawidłowy sygnał |
Chevrolet | P1632 | Odstraszacz kradzieży paliwa wyłącza odebrany sygnał; |
Chevrolet | P1633 | wyłącznik zapłonu 0 obwód |
Chevrolet | P1634 | 1 obwód wyłącznika zapłonu |
Chevrolet | P1635 | Obwód odniesienia 5 V |
Chevrolet | P1636 | Przepełnienie stosu PCM |
Chevrolet | P1637 | Obwód zacisku L generatora |
Chevrolet | P1638 | Schemat zacisków F generatora |
Chevrolet | P1639 | Kod obwodu 5V 2 |
Chevrolet | P1640 | Sterownik wysokiego napięcia-1-wejście |
Chevrolet | P1641 | lampka kontrolna awarii (mil) |
Chevrolet | P1642 | obwód wyjściowy prędkości pojazdu |
Chevrolet | P1643 | prędkość wyjściowa obwodu silnika |
Chevrolet | P1644 | Kontrola trakcji zapewniała wyjściowy moment obrotowy łańcucha |
Chevrolet | P1645 | Obwód elektromagnetyczny portu sterowania EVAP |
Chevrolet | P1646 | Port elektromagnesu obwodu sterującego układu kontroli emisji par (EVAP) |
Chevrolet | P1647 | Kierowca 1, linia 7 |
Chevrolet | P1650 | moduł sterowania obwodem wyjściowym B |
Chevrolet | P1651 | przekaźnik sterujący obwodem wentylatora 1 |
Chevrolet | P1652 | Obwód wyjściowy wymuszonego przez transmisję skoku obudowy |
Chevrolet | P1653 | lampka ostrzegawcza poziomu oleju |
Chevrolet | P1654 | Produkcja łańcucha blokady tempomatu |
Chevrolet | P1655 | Obwód sterowania elektrozaworu oczyszczania EVAP |
Chevrolet | P1656 | Kierowca 2, linia 6 |
Chevrolet | P1657 | 1-4 Obwód sterowania elektrozaworu nadbiegu |
Chevrolet | P1658 | Rozrusznik umożliwia podłączenie do sterowania obwodem |
Chevrolet | P1660 | sterowanie wentylatorem chłodzącym |
Chevrolet | P1661 | obwód sterowania mil |
Chevrolet | P1662 | lampka obwodu tempomatu |
Chevrolet | P1663 | Obwód kontrolny wskaźnika żywotności oleju |
Chevrolet | P1664 | 1-4 Obwód sterowania lampą nadbiegu |
Chevrolet | P1665 | Kierowca 3 Linia 5 |
Chevrolet | P1666 | Kierowca 3, linia 6 |
Chevrolet | P1667 | Obwód sterowania elektrozaworu sprzęgła jednokierunkowego |
Chevrolet | P1669 | Oczekiwany blok ABS |
Chevrolet | P1670 | Kierowca 4 |
Chevrolet | P1671 | Kierowca 4, linia 1 |
Chevrolet | P1672 | Lampka kontrolna niskiego poziomu oleju w silniku |
Chevrolet | P1673 | lampka obwodu sterującego gorącego silnika |
Chevrolet | P1674 | obwód sterowania prędkościomierza |
Chevrolet | P1675 | Obwód sterowania elektrozaworu EVAP |
Chevrolet | P1676 | Kierowca 4, linia 6 |
Chevrolet | P1677 | Kierowca 4 Linia 7 |
Chevrolet | P1680 | Sterownik 5 (awaria ECU) |
Chevrolet | P1681 | Kierowca 5, linia 1 |
Chevrolet | P1682 | Kierowca 5, linia 2 |
Chevrolet | P1683 | Kierowca 5, linia 3 |
Chevrolet | P1684 | Kierowca 5 Linia 4 |
Chevrolet | P1685 | Kierowca 5 Linia 5 |
Chevrolet | P1686 | Kierowca 5 Linia 6 |
Chevrolet | P1687 | Kierowca 5 Linia 7 |
Chevrolet | P1689 | dostarczona para uszkodzonych obwodów |
Chevrolet | P1690 | Przepełnienie obwodu ECM |
Chevrolet | P1691 | Obwód chłodzenia manometru niskiego napięcia |
Chevrolet | P1692 | Obwód pomiarowy wysokiego napięcia czynnika chłodniczego |
Chevrolet | P1693 | obrotomierz obwodu niskiego napięcia |
Chevrolet | P1694 | prędkościomierz obwodu wysokiego napięcia, |
Chevrolet | P1695 | Pilot zdalnego sterowania bezkluczykowy w obwodzie niskiego głosu |
Chevrolet | P1696 | Bezkluczykowy pilot głosowy wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1700 | Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) zażądał oświetlenia w milionach |
Chevrolet | P1701 | Wymagany łańcuch transmisji Mil |
Chevrolet | P1705 | P/N sygnału wyjściowego obwodu |
Chevrolet | P1719 | rozpoznano nieprawidłowy ruch (TCM) |
Chevrolet | P1740 | sygnał redukcji momentu obrotowego łańcucha |
Chevrolet | P1743 | Sygnał TP z ECM |
Chevrolet | P1760 | Przerwane napięcie zasilania TCM |
Chevrolet | P1779 | Moment obrotowy silnika TCM zastosowany do sygnału |
Chevrolet | P1780 | Wyłącznik postojowy / neutralny [pnp] |
Chevrolet | P1781 | obwód sygnału momentu obrotowego silnika |
Chevrolet | P1790 | transmisja sumy kontrolnej modułu |
Chevrolet | P1791 | transfer modułu sterowania pętlą |
Chevrolet | P1791 | Pozycja sygnału przepustnicy/pedału (2000+) |
Chevrolet | P1792 | Moduł pamięci z programowalną kontrolą transmisji |
Chevrolet | P1792 | Sygnał ECM Płyn chłodzący silnik TCM |
Chevrolet | P1792 | przepełnienie modułu stosu kontroli transferu |
Chevrolet | P1793 | sygnał prędkości koła (2000+) |
Chevrolet | P1795 | can bus – pozycja korpusu gazowego |
Chevrolet | P1800 | Linia zasilania TCM do sterowania obwodem |
Chevrolet | P1801 | awaria selektora wydajności |
Chevrolet | P1804 | przekaźnik kontroli naziemnej |
Chevrolet | P1810 | Obwód przełącznika pozycji zaworu TFP |
Chevrolet | P1811 | maksymalne dopasowanie i duża wyporność |
Chevrolet | P1812 | transfer temperatury |
Chevrolet | P1813 | kontrola momentu obrotowego |
Chevrolet | P1814 | Zasilany konwerter momentu obrotowego |
Chevrolet | P1815 | Przełącznik zakresu transmisji - Nieprawidłowy start szeregowy |
Chevrolet | P1816 | Pozycja zaworu TFP sw. – Park / Noe. Z raportem |
Chevrolet | P1817 | Pozycja zaworu TFP sw. – Odwrotna relacja z Guidą |
Chevrolet | P1818 | Pozycja zaworu TFP sw. – Jedź bez raportu jazdy |
Chevrolet | P1819 | tryb wewnętrzny - przym. Rozpocznij niewłaściwy zakres |
Chevrolet | P1820 | tryb obwodu wewnętrznego, bas |
Chevrolet | P1822 | tryb obwodu wewnętrznego wysoki B |
Chevrolet | P1823 | tryb obwodu wewnętrznego niskiego P |
Chevrolet | P1825 | tryb wewnętrzny — nieprawidłowy zakres |
Chevrolet | P1826 | tryb obwodu wewnętrznego C - wysoki |
Chevrolet | P1831 | Niskie napięcie w obwodzie zasilania elektrozaworu regulacji ciśnienia (PC). |
Chevrolet | P1832 | kontrola ciśnienia (PC) / obwód sterujący wysokiego napięcia zespołu przełączającego solenoidu |
Chevrolet | P1833 | Elektromagnesy obwodu zasilania AT - niskie napięcie |
Chevrolet | P1834 | Sprzęgło przemiennika momentu obrotowego (TCC) / elektromagnes zmiany biegów (SS) steruje obwodem wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1835 | obwód przełącznika buck |
Chevrolet | P1836 | kick-down „Nie udało się otworzyć |
Chevrolet | P1837 | kick-down „Wkrótce nie da się przejść |
Chevrolet | P1842 | Obwód niskiego napięcia zaworu elektromagnetycznego zmiany biegów 1-2 |
Chevrolet | P1843 | Obwód wysokiego napięcia solenoidu zmiany biegów 1-2 |
Chevrolet | P1844 | sygnał redukcji momentu obrotowego łańcucha wymagany przez TCM |
Chevrolet | P1845 | Obwód niskiego napięcia elektrozaworu 2-3 zmiany biegów |
Chevrolet | P1847 | Elektromagnes obwodu wysokiego napięcia 2-3 Zmiana biegów |
Chevrolet | P1850 | taśma hamulcowa aktywuje obwód elektrozaworu |
Chevrolet | P1851 | zastosowanie ma charakterystyka elektrozaworu taśmy hamulcowej |
Chevrolet | P1852 | taśma hamulcowa przyjmuje elektromagnes niskiego napięcia; |
Chevrolet | P1853 | taśma hamulcowa przyjmuje solenoid wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1860 | Obwód elektryczny elektromagnesu PWM TCC |
Chevrolet | P1864 | Łańcuch sprzęgła sprzęgła hydrokinetycznego |
Chevrolet | P1865 | Zawór sterujący wysokiego napięcia 4-5 zmiany biegów (SS) |
Chevrolet | P1866 | Obwód sterowania elektromagnesu sprzęgła przemiennika momentu obrotowego PWM (TCC) — niskie napięcie |
Chevrolet | P1867 | Wysoki sygnał w obwodzie sterującym elektrozaworu sprzęgła hydrokinetycznego (TCC) z modulacją szerokości impulsu (PWM) |
Chevrolet | napięcie | |
Chevrolet | P1868 | transfer płynów życiowych |
Chevrolet | P1870 | poślizg elementów przekładni |
Chevrolet | P1871 | stosunek wymiany nieokreślony |
Chevrolet | P1873 | Temperatura stojana TCC niski poziom obwodu przełącznika |
Chevrolet | P1874 | Wysoka temperatura stojana przerywacza obwodu TCC |
Chevrolet | P1875 | Obwód 4WD niskiej częstotliwości |
Chevrolet | P1884 | Obwód włączania / wyłączania TCC |
Chevrolet | P1886 | Solenoid podróży w czasie |
Chevrolet | P1887 | Wyłącznik wyzwalający TCC |
Chevrolet | P1890 | Dane wejściowe obwodu ECM |
Chevrolet | P1890 | lokalizacja wlotu gazu |
Chevrolet | P1891 | Niski poziom sygnału czujnik położenia gazu PWM |
Chevrolet | P1892 | Czujnik pozycji gazu z wysokim sygnałem PWM |
Chevrolet | P1893 | niskonapięciowy sygnał momentu obrotowego silnika |
Chevrolet | P1894 | sygnał momentu obrotowego silnika wysokiego napięcia |
Chevrolet | P1895 | Obwód redukcji momentu obrotowego ECM |
Chevrolet | P2008 | Obwód sterowania elektrozaworem układu kolektora dolotowego (IMRC) |
Chevrolet | P2009 | Elektromagnes obwodu sterującego niskiego napięcia sterującego wirnikiem kolektora dolotowego (IMRC) |
Chevrolet | P2010 | Obwód sterowania wysokiego napięcia elektrozaworu układu kolektora dolotowego (IMRC) |
Chevrolet | P2066 | 2 funkcjonalne czujniki poziomu paliwa |
Chevrolet | P2067 | Obwód niskiego napięcia czujnika poziomu paliwa 2 |
Chevrolet | P2068 | Obwód wysokiego napięcia czujnika 2 poziomu paliwa |
Chevrolet | P2096 | regulacja dolnej granicy układu paliwowego za katalizatorem |
Chevrolet | P2097 | układ trymowania paliwa za katalizatorem na górnej granicy |
Chevrolet | P2098 | regulacja dolnej granicy układu paliwowego za katalizatorem |
Chevrolet | P2099 | układ trymowania paliwa za katalizatorem na górnej granicy |
Chevrolet | P2100 | Siłownik gazu sterującego (TAC) dla obwodu sterującego silnika |
Chevrolet | P2101 | Pozycja siłownika modułu sterowania gazem |
Chevrolet | P2105 | Sprawdź układ siłownika gazowego (TAC) — wymuszone wyłączenie silnika |
Chevrolet | P2107 | serwo gazu sterującego (TAC) dla modułu obwodu wewnętrznego |
Chevrolet | P2108 | siłownik gazowy (TAC) do obsługi modułu |
Chevrolet | P2119 | pojemność gazu w pozycji zamkniętej |
Chevrolet | P2120 | Obwód czujnika 1 położenia pedału przyspieszenia (APP) |
Chevrolet | P2121 | czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) 1 |
Chevrolet | P2122 | Obwód czujnika 1 położenia pedału przyspieszenia (APP) niski |
Chevrolet | P2123 | Obwód 1 czujnika położenia pedału przyspieszenia (APP) wysoki |
Chevrolet | P2125 | Obwód czujnika 2 położenia pedału przyspieszenia (APP) |
Chevrolet | P2127 | Czujnik 2 położenia pedału przyspieszenia (APP) — niskie napięcie |
Chevrolet | P2128 | Czujnik 2 położenia pedału przyspieszenia (APP) – wysokie napięcie |
Chevrolet | P2135 | Czujnik położenia przepustnicy (TP) 1.2 Korelacja |
Chevrolet | P2138 | Korelacja położenia pedału przyspieszenia (APP) 1.2 |
Chevrolet | P2176 | nie badano minimalnej pozycji przepustnicy |
Chevrolet | P2500 | obwód niskiego napięcia zacisk L generatora |
Chevrolet | P2501 | Generator obwodu wysokiego napięcia z zaciskiem L |
Chevrolet | P2535 | Zapłon 1 wyłącznik wysokiego napięcia (PCM) |
Chevrolet | P2610 | Awaria ECU |
Chevrolet | P2763 | zwarcie w elektromagnesie TCC |
Chevrolet | P2764 | Przerwa lub zwarcie do masy w obwodzie elektrozaworu TCC PWM |
Chevrolet | P2A00 | Czujnik tlenu w pętli zamkniętej (CL) Bank 1 Czujnik 1 (PCM) |
Chevrolet | P2A01 | Czujnik tlenu w pętli zamkniętej (CL) Bank 1 Czujnik 2 (PCM) |
Chevrolet | P3000 | Hakowanie danych AWH |