Co to jest naprawa podwozia?

Zadbaj o olej silnikowy, dodaj płyn do hamulców i wycieraczek oraz serwisuj klimatyzator. Dbasz o czystość świateł i układu sterowania samochodu, regularnie „zabierasz” swój ulubiony samochód na myjnię samochodową, ale powiedz mi, jak często musisz zwracać uwagę na podwozie?

I zależy to od podwozia:

• będziesz prowadzić i jeździć po drodze, a poczujesz się z tym komfortowo
• będziesz jechał stabilnie
• hamulce będą działać
• poczujesz wibracje w kabinie czy nie

Co to jest podwozie samochodu?

W jednym lub dwóch zdaniach podwozie nazywa się zestawem komponentów, takich jak:

• rama
• wisiorek
• amortyzatory
• przednia i tylna oś
• mankiety
• obsługuje
• śruby łączące
• sprężyny
• koła
• opony i tak dalej

Wszystkie te elementy składają się na podwozie samochodu, a ponieważ ta część jest połączona z podwoziem, znajdują się na dole samochodu. I właśnie dlatego, że znajduje się w tak mało dostępnym miejscu, większość kierowców po prostu zapomina, że ​​muszą się tym zająć, zanim pojawią się problemy.

Najczęstsze objawy ostrzegające, że podwozie nie jest w pełni funkcjonalne:

Drgania w kabinie są wzmacniane
Jeśli wibracje w kabinie nasilają się z każdym dniem podczas jazdy, jest to zwykle oznaka problemu ze zużytymi łożyskami, amortyzatorami lub problemem ze sprężynami. Wibracje są wzmacniane, ponieważ jeśli łożyska lub amortyzator są zużyte, a opony nie są wyważone, samochód zaczyna wibrować bardziej.

Odsuwa się na bok
Gdy samochód jest w ruchu i czujesz, że przesuwa się na bok, oznacza to, że możesz mieć kilka problemów z podwoziem samochodu. Przesunięcie z jednej strony urządzenia może być spowodowane:

• zużycie hamulca
• różnica ciśnienia w oponach
• deformacja pręta
• zepsuta geometria koła lub inna

Brak równowagi w oponach
Jeśli czujesz, że opony nie „zachowują się” normalnie podczas jazdy, najprawdopodobniej są nierównomiernie zużyte lub niewyważone. Nierównowaga opon może również wystąpić, jeśli felgi są zdeformowane lub okładziny są luźne.

Komfort w kabinie jest znacznie zmniejszony
Jeśli amortyzatory przeciekają, prawdopodobnie zauważysz, że przebieg samochodu zmienił się dramatycznie. Nie będzie już tak wygodny i wygodny, a nawet jeśli nie wystąpi problem z podwoziem, jesteśmy pewni, że odwiedzisz centrum serwisowe, aby dowiedzieć się, dlaczego Twój samochód nie zapewnia już wygodnej i płynnej jazdy.

Creak po zatrzymaniu
Jeśli usłyszysz skrzypienie po zatrzymaniu samochodu, jest to kolejny objaw wskazujący na problemy z podwoziem. Piszczenie może być spowodowane problemem:

• zużyte tarcze lub klocki hamulcowe
• może być ze sprężyny lub z części montażowej
• problemy z amortyzatorem

Pukanie i dudnienie
Jeśli słyszysz coraz więcej uderzeń, grzechotek lub innych podobnych dźwięków w obszarze zawieszenia, oznacza to problem z jedną z gumowych uszczelek, tulei lub zawiasów.

Jak naprawić podwozie?

Ponieważ podwozie nie jest tylko jednym elementem, ale kombinacją kilku elementów, jego naprawa nie jest łatwa. Jeśli zauważysz którykolwiek z powyższych problemów, zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się z centrum serwisowym w celu uzyskania pełnej diagnozy podwozia. Jest to konieczne, aby mieć całkowitą pewność co do problemu i jakiej części należy wymienić w odpowiednim czasie.

W zależności od tego, który z elementów podwozia jest wart zmiany, czas i pieniądze na konserwację różnią się:

Jeśli na przykład musisz wymienić amortyzator, cena naprawy wynosi od 80 do 100 USD.
Jeśli masz problemy z zawieszeniem, cena wynosi od 50 do 60 USD, w zależności od liczby elementów itp.

Jakie elementy podwozia zmieniają się najczęściej?

Amortyzatory
Elementy te są nie tylko jednym z najważniejszych dla bezpieczeństwa podwozia, ale często się psują. Problemy z amortyzatorami zwykle powstają z powodu złej nawierzchni drogi, brudu i soli na drogach zimą, a także z powodu ich długotrwałego użytkowania.

Pomimo tego, że producenci wyraźnie stwierdzają, że amortyzatory należy wymienić po maksymalnie 80 000 km, duża liczba kierowców nie dotrzymuje terminów, ponieważ wierzą, że mogą „dostać” nieco więcej. Jednak opóźnienie wymiany tych elementów podwozia może powodować wiele problemów i bólów głowy, ponieważ nie tylko komfort jazdy, ale także bezpieczeństwo zależy od amortyzatorów.

zawieszenie
Wady zawieszenia zwykle pojawiają się z powodu złej nawierzchni drogi w naszym kraju. Kiedy prowadzisz samochód i napotykasz nierówności lub, nie daj Boże, dół, może to powodować ogromne problemy z zawieszeniem i prowadzić do:

• naruszenie kątów przednich kół
• złamać wiosnę
• uszkodzenie piłki
• pęknięcie gumowych tulei
• uszkodzenie rozpórki itp.

Stupica
Zużycie łożysk kół jest wyjątkowo niebezpieczne i może powodować zakleszczenia i wypadki. Producenci zalecają wymianę łożysk co 130 000 km. Łożyska zmieniają się jednocześnie na obu kołach.

Czy możesz samodzielnie naprawić podwozie?

Jeśli jesteś świadomy naprawy części samochodowych i posiadasz niezbędne narzędzia, wiedzę i czas, możesz zrobić porządną robotę, wymieniając jeden z elementów podwozia samochodu.

Nie zalecamy jednak przeprowadzania takich eksperymentów, ponieważ jest to złożona naprawa, która wymaga naprawdę specjalistycznych narzędzi i bardzo dobrych umiejętności, szczególnie podczas naprawy tego konkretnego elementu samochodu. Radzimy, zamiast próbować zrobić to sam, odwiedź centrum serwisowe i, jak powiedzieliśmy powyżej, poproś o pełną diagnozę podwozia samochodu.

Specjaliści przeprowadzą diagnostykę, ustawią samochód na stojaku i przeprowadzą wszystkie niezbędne testy w celu sprawdzenia stanu każdego elementu podwozia samochodu. Wtedy na pewno powiedzą ci, czy musisz wymienić całe podwozie, czy tylko jego część. Wykorzystają oryginalne części zamienne i wykonają swoją pracę, zanim się dowiesz. Przed przekazaniem ci samochodu wyregulują koła i opony.

Jeśli nadal chcesz samodzielnie naprawić podwozie, musisz:

• Upewnij się, że jesteś bardzo dobrze przygotowany z niezbędnymi narzędziami.
• mieć części zamienne, które należy wymienić pod ręką
• pracuj powoli i bardzo ostrożnie

Zazwyczaj zawsze staramy się pomóc kierowcom, pokazując im, jak naprawić różne części samochodu w domu, ale w przypadku naprawy podwozia nie zrobimy tego, ponieważ jest to naprawdę trudna naprawa, a nawet jeśli poradzisz sobie z sytuacją, jeśli nie masz jej pod ręką niezbędny sprzęt do sprawdzenia, czy wszystko jest w porządku, nie można mieć absolutnej pewności, że naprawa zakończyła się powodzeniem i zgodnie ze wszystkimi zasadami technicznymi.