Co to jest areometr? Zasada działania i co jest potrzebne

Podczas konserwacji samochodu okresowo należy mierzyć gęstość elektrolitu i środka zapobiegającego zamarzaniu. Wizualnie tego parametru nie można ustalić. Do takich celów istnieje areometr.

Jak to urządzenie jest rozmieszczone, jak działa, jakie odmiany istnieją i gdzie jeszcze go używają? Odpowiedzi na te pytania pomogą początkującym kierowcom prawidłowo używać areometru.

Co to jest areometr?

Gęstość cieczy jest stężeniem w podstawowym środowisku dodatkowej substancji. Znajomość tego parametru pomaga ustalić, w którym momencie należy wymienić płyn techniczny, lub pozwala dowiedzieć się, czy technologia produkcji jest przestrzegana w fabryce.

Kierowcy używają areometru do pomiaru jakości elektrolitu i płynu niezamarzającego. Niska zawartość dodatkowych substancji w głównym ośrodku może prowadzić do zamarznięcia cieczy na mrozie lub obniżenia jej poziomu z powodu szybkiego odparowania wody w upalne lata.

W przypadku akumulatora doprowadzi to do trudności z uruchomieniem silnika, skracając żywotność lub rozkład płyt ołowiowych. Płyn chłodzący o niskiej gęstości może wrzeć w niższej temperaturze.

Aby zapobiec występowaniu problemów, należy mierzyć te ciecze w odpowiednim czasie za pomocą areometru - pływaka szklanego ze skalą. Jest bardzo prosty w użyciu, ale należy wziąć pod uwagę niektóre czynniki.

Zasada działania

Według legendy starożytny grecki naukowiec Archimedes zanurzył się w zatłoczonej wannie, przez co zaczęła wylewać się woda. Ta sytuacja doprowadziła go do pomysłu, że w ten sam sposób można zmierzyć objętość złota, z którego wykonano koronę króla Herona II (wynalazcy powierzono zadanie ustalenia, czy cenna biżuteria została wykonana z czystego złota).

Każdy areometr działa na zasadzie wypychania, odkryty przez Archimedesa. Zgodnie z prawem hydrostatycznym, gdy przedmiot jest zanurzony w cieczy, działa na niego siła wyporu. Jego wartość jest identyczna z masą wypartej wody. Ponieważ skład cieczy jest inny, siła wyporu będzie inna.

Zamknięta kolba jest umieszczana w głównym pojemniku z płynem. Ponieważ ciężar jest ustalony na spodzie urządzenia, kolba nie obraca się, ale zachowuje pozycję pionową.

W przypadku pomiarów lokalnych, takich jak określenie gęstości środka zapobiegającego zamarzaniu lub elektrolitu, areometry są używane ze zbiornikiem, w którym umieszczony jest pływak. Podczas pobierania próbek ciecz wypełnia główną kolbę do pewnego poziomu. Im głębiej tonie druga kolba, tym niższa gęstość cieczy. Aby określić jakość testowanego medium, musisz poczekać, aż „float” uspokoi się.

Typy urządzeń

Ponieważ substancje płynne mają swoją gęstość, areometry są kalibrowane indywidualnie dla każdego z nich. Jeśli urządzenie nie jest używane zgodnie z jego przeznaczeniem, jego wydajności nie można uznać za poprawną.

Oprócz wagi skalibrowanej dla odpowiedniej cieczy, urządzenie może mieć trzy rodzaje wag:

• Aby określić gęstość substancji;
• Aby zmierzyć procent zanieczyszczeń w medium;
• Aby określić procent dodatkowej substancji rozpuszczonej w wodzie (lub innej podstawie), na przykład ilość kwasu siarkowego w destylacie w celu przygotowania elektrolitu.

Na zewnątrz wszystkie hydrometry są do siebie podobne i działają na tej samej zasadzie, ale każdy z nich jest skalibrowany dla własnego środowiska i dla określonych parametrów.

Podobne urządzenia są używane do pomiaru wskaźników:

• Procent alkoholu;
• Stężenia cukru lub soli;
• Gęstość roztworów kwasowych;
• Tłuste mleko;
• Jakość produktów naftowych.

Każda modyfikacja areometru ma odpowiednią nazwę.

Licznik alkoholu

Pozwala zmierzyć siłę napoju alkoholowego. W takim przypadku jego skala pokaże procent alkoholu w napoju. Warto wziąć pod uwagę, że takie urządzenia nie są uniwersalne, ale są również skalibrowane dla niektórych kategorii napojów.

Na przykład areometry są używane do pomiaru wódki, likieru i innych mocnych napojów, których podziałka nie przekracza 40 stopni. W przypadku wina i innego o niskiej zawartości alkoholu stosuje się dokładniejsze kolby.

Areometr do produktów naftowych

Ta kategoria urządzeń przeznaczona jest do pomiaru jakości benzyny, nafty, oleju napędowego i innych produktów ropopochodnych. Urządzenie pozwala określić obecność zanieczyszczeń, które obniżają jakość paliwa.

Są stosowane nie tylko w przedsiębiorstwach przemysłowych. Zwykły kierowca może również kupić takie urządzenie, aby ułatwić ustalenie, na której stacji benzynowej warto tankować samochód.

Sacharometr

Refraktometry są stosowane w przemyśle spożywczym głównie w przedsiębiorstwach zajmujących się przygotowywaniem soków. Urządzenie pozwala sprawdzić dojrzałość owoców. Za jego pomocą mierzy się stężenie cukru w ​​pożywce testowej.

Areometr samochodowy

Kierowcy używają areometrów do pomiaru gęstości płynu niezamarzającego i elektrolitu. Rzadziej stosowane do pomiaru płynu hamulcowego i benzyny. W przypadku modeli do testowania płynów kwaśnych przyrząd jest nieco zmodyfikowany.

Dodatkowo ma dużą pustą kolbę, w której umieszczony jest pływak szklany o odpowiedniej skali. Z jednej strony takie urządzenie jest zwężone (lub gumową dyszą jak pipeta), az drugiej strony umieszcza się na nim gumową bańkę, aby pobrać część elektrolitu.

Ta konstrukcja jest najbezpieczniejsza, ponieważ kontakt kwaśnych i toksycznych substancji ze skórą jest niepożądany. Większość modeli samochodów jest uniwersalna i służy do pomiaru gęstości różnych cieczy.

Ponieważ pływak w oddzielnym medium nurkuje na głębokość, parametry odpowiadające konkretnej cieczy są wykreślane na różnych poziomach skali.

Oprócz powyższych modyfikacji hydrometry są również stosowane w medycynie (do pomiaru gęstości niektórych biologicznych materiałów u ludzi), w gotowaniu, w przemyśle spożywczym (na przykład laktometr mierzy zawartość tłuszczu w mleku, a salimetr pomaga określić przydatność wody do celów spożywczych i jej twardości), a także przedsiębiorstwa produkujące produkty chemiczne.

Projekt i parametry hydrometrów

Urządzenie to kolba uszczelniona na obu końcach. Wewnątrz znajduje się frakcja metalowa. Jego ilość zależy od przeznaczenia urządzenia (każda ciecz ma swoją gęstość). Do kolby stosowana jest skala, która pozwala dokładnie określić żądany parametr. Niektóre areometry są dodatkowo umieszczone w dużej pustej rurce (jak ma to miejsce w przypadku modelu elektrolitu).

Dodatkowa kolba służy do pomiaru niektórych niebezpiecznych cieczy. Jest przeznaczony do pobierania porcji (na przykład hydrometry samochodowe pozwalają dokładnie pobrać niewielką ilość elektrolitu). Ta konstrukcja zapobiega przedostawaniu się elektrolitu lub innego toksycznego materiału na skórę.

W zależności od konstrukcji i przeznaczenia druga kolba może być wykonana w postaci butelki z długą szyjką lub w postaci grubej probówki z naniesioną skalą. Niektóre modele są wykonane z gęstego przezroczystego tworzywa sztucznego, które jest odporne na agresywne roztwory kwasów i zasad.

Szklany analog ma kilka zalet:

• Żarówka zachowuje przejrzystość niezależnie od częstotliwości użytkowania;
• Szkło jest bardziej odporne na związki organiczne.

Jedną z wad szklanych areometrów jest to, że są one delikatne, dlatego model składany musi być przechowywany poprawnie (w przypadku osobnych komórek dla każdej żarówki). W takim przypadku pływak należy wyjąć z dużej kolby i przechowywać w specjalnym opakowaniu, aby nie pękła.

Kupując areometr tego samego typu, należy zwrócić uwagę na błąd (jest wskazany w procentach). Najczęściej ten parametr jest bardzo ważny dla dokładnych pomiarów w miejscu pracy.

Ważnym czynnikiem jest również stopniowanie skali. Im dłużej, tym dokładniejszy będzie. Tanie hydrometry najczęściej mają niewielką skalę, więc dokładne określenie wskaźnika gęstości elektrolitu lub środka przeciw zamarzaniu jest skomplikowane.

Aby ułatwić kierowcy ustalenie, czy wskaźnik jest zgodny z normą, znaki na skali są oznaczone minimalną dopuszczalną wartością (czerwony znak). Optymalny wskaźnik jest zaznaczony na zielono.

Jak korzystać z areometru

Korzystanie z urządzenia jest bardzo łatwe. Aby określić wymagany parametr, pływak umieszcza się w pojemniku z roztworem. Powinien się uspokoić, co da najdokładniejszy wskaźnik.

W przypadku płynów niebezpiecznych procedura ta musi odbywać się w specjalny sposób. Ponieważ funkcjonowanie baterii zależy od gęstości i stężenia kwasu w elektrolicie, należy okresowo sprawdzać te parametry za pomocą areometru (jak przedłużyć żywotność baterii, przeczytaj w osobnym artykule).

Gęstość elektrolitu w akumulatorach powinna wynosić 1,22-1,29 g / cm³ (Zależy od klimatu, w którym samochód jest eksploatowany). Niektóre modele akumulatorów są wyposażone w okienko podglądu, w którym umieszczony jest wskaźnik ładowania. Jego wskaźniki:

• kolor czerwony - poziom elektrolitu spadł, konieczne jest uzupełnienie objętości (podczas gdy ładunek może być nadal wystarczający, aby rozrusznik mógł zakręcić kołem zamachowym);
• biały - akumulator jest rozładowany w około 50%;
• zielony - źródło zasilania ma wystarczający ładunek.

Wskaźniki te pomogą ustalić, czy możliwe jest użycie źródła zasilania do działania energochłonnego sprzętu, na przykład systemu audio (jak prawidłowo podłączyć wzmacniacz samochodowy, opisano tutaj).

Okresowa konserwacja źródła zasilania pomoże ustalić, czy należy do niego dodać destylat, czy akumulator wymaga naładowania. W akumulatorach serwisowanych pomiary wykonuje się za pomocą areometru samochodowego. Oto krótka instrukcja, jak prawidłowo z niego korzystać.

Instrukcje krok po kroku dotyczące wykonywania pomiarów

Przed pomiarem płynu procesowego ważne jest, aby upewnić się, że jego temperatura spełnia wymagania tej procedury. Producenci zalecają dokonywanie pomiarów w temperaturze w zakresie +20 stopni (nie środowisko, ale badane medium). Gęstość tego samego płynu zmienia się w zależności od różnych odczytów termometru, więc aby wyeliminować niedokładności, należy przestrzegać tego zalecenia.

Aby ułatwić pomiar, niektóre nowoczesne modyfikacje są wyposażone w termometr do określania temperatury cieczy. abyś mógł dokładnie określić, czy płyn spełnia wymagane parametry, czasami na skali (lub w dokumentacji technicznej urządzenia) korekta jest podawana z uwzględnieniem niestandardowej temperatury.

Procedura jest wykonywana w następującej kolejności:

1. musisz upewnić się, że minęło co najmniej sześć godzin od ostatniej opłaty;
2. wszystkie wtyczki baterii są skręcone;
3. pływak (areometr) wkłada się do dużej kolby, na wierzch kładzie się gruszkę, a z drugiej strony korek z zwężoną szyją;
4. przed opuszczeniem gumowej końcówki do elektrolitu gruszka jest całkowicie ściśnięta;
5. pipeta jest zanurzona w cieczy, gruszka nie jest zaciśnięta;
6. objętość elektrolitu powinna być taka, aby pływak wewnątrz kolby pływał swobodnie i nie dotykał ścianek kolby;
7. po odczytaniu wskaźników elektrolit płynnie wraca do słoika baterii, wtyczki skręcają się.

Dla większego bezpieczeństwa areometr należy umyć wodą. Zapobiegnie to tworzeniu się płytki nazębnej w kolbie, co może wpłynąć na dokładność pomiarów w przyszłości.

Bezpieczeństwo pomiaru

Płyny techniczne w samochodzie są często toksyczne i mogą powodować ich uszkodzenie podczas długotrwałego kontaktu ze skórą (szczególnie w przypadku roztworów kwasów), dlatego podczas pracy z nimi ważne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa. Oto, co powinien pamiętać każdy kierowca:

• w celu uniknięcia kontaktu kwasu ze skórą rąk należy używać gumowych rękawiczek;
• podczas pracy akumulatora woda z niego może odparować (dotyczy serwisowanych modyfikacji), dlatego odkręcając korki, należy zachować ostrożność, aby nie wdychać kwaśnych oparów;
• podczas pracy z akumulatorem surowo zabrania się palenia i używania dowolnego źródła otwartego ognia;
• pomiary są ważne w dobrze wentylowanym pomieszczeniu;
• praca z niebezpiecznymi płynami nie przyspiesza (z powodu nieostrożności elektrolit może dostać się na nadwozie samochodu i powodować korozję metalu).

Przegląd popularnych modeli areometrów

Znalezienie areometru wysokiej jakości nie jest trudne, ponieważ jest to dość proste urządzenie, które można znaleźć w każdym sklepie z częściami samochodowymi. Istnieje kilka rodzajów takich urządzeń. Różnią się one między sobą parametrami, zgodnie z którymi są kalibrowane. Oto kilka popularnych hydrometrów.

Dla antifreedla:	Szacunkowy koszt, cu	godność	Ograniczenia
Jonnesway AR030002	8	Kompaktowy, wszechstronny, łatwy w użyciu, niezawodny	Kochanie
JTC 1040	5	Lekki i kompaktowy, wielofunkcyjny (punkt zamarzania i punkt wrzenia są zaznaczone na skali)	Słabo reaguje na przedłużony kontakt z kwasami.
AV Stal AV-920097	4	Cena budżetowa, łatwość użycia, niezawodność, wielofunkcyjność	Małe oznaczenia na skali
Dla elektrolitu:
Jonnesway AR030001	7	Uniwersalna, lekka, wielokolorowa waga, trwała	Wysokie koszty
Heyner Premium 925	6	Przystępna cena, plastikowa obudowa, niewielka ilość testowanego elektrolitu	Jest przechowywany bez pudełka; gruszka może z czasem opadać
Autoprofi AKB BAT / TST-118	5	Łatwy w użyciu, skala kolorów, przystępna cena	Jest stosowany tylko w modelach akumulatorów ołowiowo-kwasowych, wyniki nie zawsze odzwierciedlają rzeczywisty wskaźnik
JTC 1041	4	Opcja budżetowa, wytrzymałość żarówki, odporna na roztwory kwasów, dokładność pomiaru, kompaktowa	Pływak często przykleja się do ścianki żarówki; nie ma tu przypadku
Proporczyk AR-02 5002	2	Lekki, szczelny, szklany, tani	Gumowa żarówka szybko traci elastyczność, bez obudowy

Przed wyborem modyfikacji należy skonsultować się ze specjalistami, ponieważ co roku producenci tworzą nowe modele o ulepszonych właściwościach. Niektóre modyfikacje mogą być nieskuteczne przy pomiarze niektórych rodzajów cieczy.

W sklepach można znaleźć uniwersalne modele, za pomocą których można zmierzyć jakość zarówno płynu chłodzącego, jak i elektrolitu. Niektóre z nich mają tarczę i są kalibrowane wodą destylowaną do dowolnego rodzaju cieczy. Praktyka pokazuje, że takie drogie modyfikacje są bardziej odpowiednie dla profesjonalnych stacji paliw niż do użytku domowego.

Jak widać, areometr nie jest skomplikowanym urządzeniem, za pomocą którego nawet nowicjusz może poprawnie zmierzyć stan elektrolitu lub środka zapobiegającego zamarzaniu. Dzięki tej prostej procedurze kierowca będzie mógł znacznie wydłużyć żywotność akumulatora i zapewnić prawidłowe działanie układu chłodzenia silnika.

Wideo na ten temat

Oto krótki film o tym, jak używać areometru do pomiaru gęstości elektrolitu w serwisowanych akumulatorach:

JAK UŻYWAĆ AREOMETRU do pomiaru gęstości elektrolitu w akumulatorze?

Pytania i odpowiedzi:

Co można zmierzyć za pomocą hydrometru? To urządzenie mierzy gęstość dowolnej cieczy technicznej. Działa w oparciu o prawo Archimedesa. Urządzenie do samochodów jest przeznaczone do płynu niezamarzającego i elektrolitu.

Co to jest areometr i jak z niego korzystać? Jest to kolba z zamkniętą pustą rurką, wewnątrz której znajduje się metalowy śrut. Gruszka zbiera płyn. Jej poziom na skali wskazuje gęstość.

Jak wyznaczyć gęstość za pomocą areometru? W tym celu dętka posiada podziałkę dla różnych cieczy. Prostszą opcją jest szczelna tuba ze skalą. Jest zanurzany w płynie.