Alpine A110 Premiere Edition: zdjęcia i informacje - Zapowiedź

Zawartość

Legendarne samochody – Alpine A110

Nowe zdjęcia i wszystkie szczegóły techniczne samochodu sportowego, który oznacza powrót legendarnej marki Alpine.

Oficjalnie widzieliśmy go na ostatnim Salonie Samochodowym w Genewie (tutaj jest nasza galeria zdjęć ze Szwajcarii), teraz w końcu szykuje się do wejścia na drogi Włoch i Europy.

La Alpine A110, samochód, który zwiastuje powrót Marka alpejska (Nazwa handlowa Sportivo Grupy Renault), pokazane na Nowe zdjęcia i ujawnia szczegóły techniczne i marketingowe.

Źródła: Biuro Prasowe Renault

La nowy Alpine A110, w wersji Wydanie premierowe, będzie dostępny - w trzech kolorach nadwozia: Alpine Blue, Deep Black i Ice White Nacré - wraz z cenami. od 60.000 euro w styczniu 2018

Pierwsze 1955 egzemplarzy, które można było zamówić w przedsprzedaży za pośrednictwem aplikacji mobilnej, wyprzedało się w ciągu zaledwie 5 dni. Reszta wręcz przeciwnie, wyjdzie na ulice od marca 2018 r. na jedenastu rynkach europejskich, Japonii i Australii.

Szczegóły techniczne

Размеры

długość	Mierniki 4,18
szerokość	Mierniki 1,80
wysokość	Mierniki 1,25
Stelaż przedni	Litrów 100
Tylny bagażnik	Litrów 96

mechanika

Dostarczać	benzyna
silnik	1.8 turbo 16V
Cylindry	4
Moc	252 CV / 320 Nm
Przyspieszenie 0-100	4,5 sekund
Trakcja	Tył z silnikiem centralnym

nowy Alpine A110 – będzie pierwszym produktem niezależnej dywizji w ramach Grupy Renault Wyprodukowano we Francji, w zakładzie alpejskim w Dieppe w Normandii.

Zakład, zbudowany przez założyciela marki Jeana Redele, który w ostatnich latach przestawił się na produkcję na małą skalę różnych (i cieszących się dużym uznaniem) modeli. Renault Sport.

Ma silny związek z przeszłością. Alpine A110: zaczynając od Линия jest (jak widać w zdjęcie powyżej) ponownie wyobraża sobie cechy stylistyczne przeszłości w bardziej nowoczesny i współczesny sposób - wraz z infrastrukturą mechanika co on woli? lekkość (Waga własna 1.080 kg, 1103 kg w wersji Premiere) i przyjemność z jazdy (z nisko położonym środkiem ciężkości, napędem na tylne koła i przyspieszeniem 0-100 w 4,5 sekundy).