10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców
Systemy bezpieczeństwa,  Wskazówki dla kierowców,  Artykuły,  Obsługa maszyny

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Nie ma wstydu być początkującym kierowcą - nawet Jurij Gagarin i Neil Armstrong w pewnym momencie przeszli kursy nauki jazdy i przyzwyczaili się do samochodu. Jedynym problemem jest to, że niektóre błędy popełniane z powodu braku doświadczenia mogą stać się nawykiem na całe życie.

Oto 10 najczęstszych błędów. Zastanów się, jak się ich pozbyć.

Prawidłowe lądowanie

W przeszłości instruktorzy nauki jazdy musieli poświęcać dużo czasu na uczenie kursantów prawidłowego siedzenia w samochodzie. To rzadkość w dzisiejszych czasach – i nie bez powodu, ponieważ w przypadku nieprawidłowego lądowania kierowca naraża się na duże ryzyko.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Zmęczy się szybciej, co zmniejszy jego uważność. Ponadto przy niewłaściwym lądowaniu obsługa maszyny nie jest tak wygodna, że ​​w nagłych wypadkach będzie okrutnie żartować.

Co to znaczy siedzieć poprawnie?

Najpierw wyreguluj siedzenie tak, aby mieć dobrą widoczność we wszystkich kierunkach. Jednocześnie należy spokojnie sięgać do pedałów. Nogi powinny być ustawione pod kątem około 120 stopni - w przeciwnym razie nogi zbyt szybko się zmęczą. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, kolano powinno pozostać lekko zgięte.

Ręce powinny spoczywać na kierownicy w pozycji 9:15, to znaczy w jej dwóch najbardziej bocznych punktach. Łokcie powinny być zgięte. Wiele osób dostosowuje siedzenie i kierownicę tak, aby jechały z wyprostowanymi ramionami. To nie tylko spowalnia ich reakcję, ale także niesie większe ryzyko złamań w wyniku zderzenia czołowego.

Twoje plecy powinny być proste i nie przechylone do tyłu o prawie 45 stopni, jak niektórzy ludzie lubią prowadzić.

Telefon w kabinie

Pisanie i czytanie wiadomości podczas jazdy jest najgorszą rzeczą, o której myśli każdy kierowca. Prawdopodobnie każdy zrobił to przynajmniej raz w karierze kierowcy. Ale ryzyko związane z tym nawykiem jest zbyt duże.

Rozmowy telefoniczne również nie są nieszkodliwe - w rzeczywistości spowalniają szybkość reakcji o 20-25%. Każdy nowoczesny smartfon ma głośnik - przynajmniej użyj go, jeśli nie masz zestawu głośnomówiącego.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Kolejny problem - kierowca umieszcza telefon w schowku lub na panelu. W trakcie ruchu urządzenie komunikacyjne może spaść, co odwraca uwagę kierowcy od sterowania maszyną. Co gorsza, gdy telefon znajduje się w niedostępnym miejscu (włóż do schowka, aby nie rozpraszać uwagi) i zacznie dzwonić. Często zamiast się zatrzymać, kierowca nieznacznie zmniejsza prędkość samochodu i zaczyna szukać swojego telefonu.

Aby zapobiec odwracaniu uwagi kierowcy od prowadzenia pojazdu, trzymaj telefon w miejscu, w którym nie spadnie nawet przy silnym manewrze. Niektórzy doświadczeni kierowcy w tym przypadku używają kieszeni w drzwiach, specjalnej niszy w pobliżu dźwigni zmiany biegów.

Pasy bezpieczeństwa

Oprócz kary niezapięty pas bezpieczeństwa znacznie zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń w razie wypadku. I dotyczy to nie tylko pasażerów z przodu, ale także pasażerów na tylnym siedzeniu – jeśli nie zostaną zapięci, nawet przy umiarkowanym uderzeniu mogą zostać wyrzuceni do przodu z siłą kilku ton.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców
Kierowca w garniturze sam zapina swoje samochodowe pasy bezpieczeństwa

Kiedy taksówkarz mówi ci „nie musisz zapinać pasa bezpieczeństwa”, w rzeczywistości wzywa cię, abyś narażał swoje życie na nic nie znaczące ryzyko. Tak, uchwyt ogranicza ruch pasażera i kierowcy. Ale to dobry nawyk.

Odbudowa

Dla początkujących kierowców każdy manewr jest trudny, a zmiana pasa przez kilka pasów na skrzyżowaniu jest wyjątkowo stresująca. Wskazane jest unikanie ich przynajmniej na początku, dopóki nie przyzwyczaisz się do maszyny, a zarządzanie nią nie spowoduje stresu.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Nawigacja GPS może również ułatwić życie początkującym, nawet jeśli wiedzą, dokąd zmierzają. Na przykład może z wyprzedzeniem powiedzieć ci, gdzie odbudować, abyś nie musiał wykonywać manewrów w ostatniej chwili.

Lewy pas

Ten przedmiot dotyczy wszystkich, nie tylko początkujących. Jego istotą jest wybranie linii umysłu. Czasami są nawet tacy instruktorzy, którzy tłumaczą swoim uczniom, że mogą podróżować po mieście, gdzie chcą. Przepisy naprawdę nie zobowiązują cię do poruszania się wyłącznie na prawym pasie, ale zalecenie jest następujące: pozostań tak dobrze, jak to możliwe, z wyjątkiem sytuacji, gdy musisz skręcić w lewo lub przejąć inicjatywę.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Jeśli nie jesteś odbudowywany, aby skręcić w lewo, spróbuj jechać prawym pasem tak daleko, jak to możliwe i nie przeszkadzaj tym, którzy jadą szybciej niż ty. Niektórzy próbują „pomóc” lekkomyślnym ludziom w trybie szybkim, poruszając się po lewym pasie zgodnie z zasadami trybu szybkiego w mieście. Tylko policjanci mogą monitorować, kto porusza się z jaką prędkością.

Wiele wypadków w mieście jest spowodowanych tym, że ktoś blokuje lewy pas i ktoś próbuje go wyprzedzić za wszelką cenę, nawet w prawo, a następnie wyjaśnia mu, co o nim myśli. Gdy lewy pas jest rozładowany tak bardzo, jak to możliwe, ułatwia to kierowcom karetek pogotowia, straży pożarnej lub samochodu policyjnego jak najszybciej dotrzeć do miejsca wezwania.

Hamulec postojowy

Jego zadaniem jest zabezpieczenie samochodu podczas postoju. Ale coraz więcej młodych kierowców uważa, że ​​hamulec postojowy nie jest potrzebny. Niektórzy nawet słyszeli wskazówki instruktora, że ​​hamulec może „zamrozić”, „skleić się” itp., Jeśli zostanie aktywowany na długi czas.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

W surowe zimy rzeczywiście istnieje niebezpieczeństwo zamarznięcia w starszych samochodach. Ale w każdych innych okolicznościach potrzebujesz wskazówek. Nie zawsze wystarcza, aby zapobiec prędkości zaparkowanego samochodu, aby zapobiec samowolnemu ruchowi.

Zmęczenie za kierownicą

Zawodowi kierowcy doskonale wiedzą, że jedynym sposobem na poradzenie sobie z sennością jest drzemka. Żadna kawa, żadne otwarte okno, żadna głośna muzyka nie pomaga.

Ale przybysze często mają pokusę wypróbowania tych „sposobów”, aby móc wcześniej zakończyć podróż. Często w tym przypadku nie kończy się dokładnie tak, jak chcieli.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Ze względu na poważne niebezpieczeństwo wypadku, zawsze bądź przygotowany na przerwę na pół godziny, jeśli czujesz, że twoje powieki stają się ciężkie. Jeśli to możliwe, unikaj zbyt długiej jazdy. Ryzyko wypadku po 12 godzinach jazdy jest 9 razy wyższe niż po 6 godzinach.

Rozgrzewanie silnika

Niektórzy młodzi kierowcy mogli słyszeć, że zimą silnik musi się najpierw rozgrzać, zanim zostanie poddany dużym obciążeniom. Ale w rzeczywistości dotyczy to wszystkich pór roku.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Jednak po raz pierwszy po przestoju silnika konieczne jest, aby wszystkie jego elementy zostały odpowiednio nasmarowane, zanim zostaną poddane dużemu obciążeniu. Zamiast stać i czekać na pracę wentylatora, rozpocznij powolny i spokojny ruch minutę po uruchomieniu, aż temperatura robocza osiągnie optymalne stopnie.

W tej chwili aktywna jazda jest szkodliwa dla silnika. Nagłe naciśnięcie pedału gazu, gdy silnik jest jeszcze zimny, znacznie skraca jego żywotność.

Głośna muzyka

Kierowca powinien zapomnieć o dużej głośności podczas jazdy. Nie tylko dlatego, że piosenka z podejrzanymi treściami pochodzącymi z twoich okien natychmiast spowoduje niechęć innych. I to nie tylko dlatego, że głośna muzyka ma zły wpływ na koncentrację i szybkość reakcji.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

Główną szkodą maksymalizacji dźwięku jest to, że uniemożliwia on słyszenie innych dźwięków, takich jak alarmy samochodu, zbliżanie się innych pojazdów, a nawet syreny karetki pogotowia lub straży pożarnej.

Naukowcy z Uniwersytetu Stanforda wykazali również, że różne style muzyczne odzwierciedlają się na różne sposoby. Jeśli słuchasz heavy metalu lub techno, twoja koncentracja pogarsza się. Jednak muzyka barokowa, taka jak Vivaldi, faktycznie ją wzmacnia.

Sygnał dźwiękowy

Często kierowcy używają go do różnych celów: aby powiedzieć komuś, że zielone światło sygnalizacji świetlnej już się świeciło; pozdrów przyjaciela przypadkowo znalezionego w korku; „Wymień komplementy” z innym kierowcą, który czegoś nie lubił itp.

10 najbardziej złych nawyków niedoświadczonych kierowców

 Prawda jest taka, że ​​reguły pozwalają na użycie sygnału tylko wtedy, gdy jest to konieczne, aby uniknąć wypadku. W innych przypadkach użyj innych środków komunikacji.

Dodaj komentarz